Traktorenlexikon: Fiat 1580 DT

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Kapitel „Fiat“

Fiat-Trattori 1580 DT
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fiat-Trattori
Modellreihe:	80er-Baureihe
Modell:	1580 DT
Produktionszeitraum:	1979–1984
Maße
Eigengewicht:	7.530 kg
Länge:	4.860 mm
Breite:	2.360 mm
Höhe:	3.040 mm
Radstand:	2.885 mm
Bodenfreiheit:	495 mm
Spurweite:	vorne: 1.900-2.200 mm hinten: 1.640-2.240 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.720 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	6.720 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	114,1/117,8 kW, 155/160 PS
Nenndrehzahl:	2.100/2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	8.102 cm³
Drehmomentanstieg:	9,3 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R oder 24V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Bis ins Jahr 1982 wurde der Fiat 1580 DT mit einem Saugmotor vermarktet. Das stellte sich in dieser Leistungsklasse als unrentabel heraus. Ab dem Jahr 1982 wurde das verwendete Aggregat dann mit einem Turbolader bestückt, wodurch sich die Nenndrehzahl veränderte und eine Leistungssteigerung von fünf PS erreicht wurde.

Motor

• Fiat, Typ: 8365.05 bzw. 8365.25, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saug- bzw. Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-pneumatischer FIAT-Drehzahlregler, nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, Vierloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Garrett-Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

• Bohrung = 115 mm, Hub = 130 mm
• Nenndrehzahl = 2.100 bzw. 2.200 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 17:1 bzw. 15,5:1
• Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
• Öldruck = 4,5 bis 5,0 bar
• Max. Drehmoment = 58,4 mkg bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.250 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 200 + 5 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 90 B
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 145 S 770 und OMAP, Typ: OLL 145 S 69 F
• Garrett-Abgasturbolader, Typ: TO 4 BY 7/084 E
• Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 946

Kupplung

• Trockene FERODO oder LuK-Einscheibenkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 356 mm Scheiben-Durchmesser

• Hydraulisch-betätigte, FIAT-Zapfwellenkupplung, als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet

Nennleistung = 18,7 l/min. bei 7,5 bar

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-S und R unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional jeder Bereich zusätzlich mit Kriechgängen

24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen

Gesamtübersetzung des 12/4-Triebwerk:

"Bereich-L"

• 1.Gang = 309,11:1
• 2.Gang = 245,24:1
• 3.Gang = 202,82:1
• 4.Gang = 168,11:1

"Bereich-M"

• 1.Gang = 135,20:1
• 2.Gang = 107,26:1
• 3.Gang = 88,71:1
• 4.Gang = 73,53:1

"Bereich-S"

• 1.Gang = 56,20:1
• 2.Gang = 44,59:1
• 3.Gang = 36,88:1
• 4.Gang = 30,57:1

"Bereich-R"

• 1.Gang = 132,48:1
• 2.Gang = 105,10:1
• 3.Gang = 86,92:1
• 4.Gang = 72,05:1

• Optionale Kriechgänge: (24V/8R)

"Bereich-L"

• 1.Gang = 1306,69:1
• 2.Gang = 1036,69:1
• 3.Gang = 857,37:1
• 4.Gang = 710,66:1

"Bereich-M"

• 1.Gang = 571,53:1
• 2.Gang = 453,43:1
• 3.Gang = 375,00:1
• 4.Gang = 310,93:1

"Bereich-S"

• 1.Gang = 237,58:1
• 2.Gang = 188,48:1
• 3.Gang = 155,89:1
• 4.Gang = 129,21:1

"Bereich-R"

• 1.Gang = 560,01:1
• 2.Gang = 444,30:1
• 3.Gang = 367,45:1
• 4.Gang = 304,57:1

"Optional in einigen Ländern"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
• Optional als 30 km/h.- Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Planeten-Untersetzer mit drei Bereiche, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 38 AS

"Bereich-L"

• 1.Gang = 2,5 km/h
• 2.Gang = 3,1 km/h
• 3.Gang = 3,7 km/h
• 4.Gang = 4,5 km/h

"Bereich-M"

• 1.Gang = 5,7 km/h
• 2.Gang = 7,1 km/h
• 3.Gang = 8,6 km/h
• 4.Gang = 10,4 km/h

"Bereich-S"

• 1.Gang = 13,6 km/h
• 2.Gang = 17,1 km/h
• 3.Gang = 20,7 km/h
• 4.Gang = 25,0 km/h

"Bereich-R"

• 1.Gang = 5,8 km/h
• 2.Gang = 7,2 km/h
• 3.Gang = 8,8 km/h
• 4.Gang = 10,6 km/h

Geschwindigkeiten der optionalen Kriechgänge

"Bereich-L"

• 1.Gang = 0,59 km/h
• 2.Gang = 0,75 km/h
• 3.Gang = 0,91 km/h
• 4.Gang = 1,09 km/h

"Bereich-M"

• 1.Gang = 1,36 km/h
• 2.Gang = 1,71 km/h
• 3.Gang = 2,07 km/h
• 4.Gang = 2,50 km/h

"Bereich-S"

• 1.Gang = 3,27 km/h
• 2.Gang = 4,12 km/h
• 3.Gang = 4,98 km/h
• 4.Gang = 6,01 km/h

"Bereich-R"

• 1.Gang = 1,39 km/h
• 2.Gang = 1,75 km/h
• 3.Gang = 2,11 km/h
• 4.Gang = 2,55 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)

• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.952 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 99,4 kW

• Oder 588 U/min. mit 2.100 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 103,0 kW

• 1.000 U/min. bei 2.075 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 101,5 kW

• 1.008 U/min. mit 2.100 U/min.- Nenndrehzahl

• Oder 1.061 U/min. mit 2.200 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 105,5 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Ölbad-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.900 bis 2.200 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.640 bis 2.240 mm

• Vordere Achslast = 2.477 kg

Zul. vordere Achslast = 3.900 kg

• Hintere Achslast = 5.053 kg

Zul. hintere Achslast = 6.600 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: Orbitrol OSPB-100 ON

Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFS 11/11 R 169 mit einem Betriebsdruck von 125 bis 130 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser und 159 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bis 240 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III, mit Walterscheid-Schnellkuppler

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

• PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: TF/A 220 S

Max. Förderleistung = 55,8 l/min. bei 175 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.900 kp

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät

• Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-176 Ah

• MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 LB (12 V-3,5 kW)

• MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-55 Ah/660 W)

• MARELLI-Regler, Typ: RTT 114 A

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.860 mm
• Breite über alles = 2.360 mm
• Höhe über Kabine = 3.040 mm

• Radstand = 2.885 mm
• Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 495 mm

• Leergewicht = 7.530 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 10.000 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 16.9 R 28 AS
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 12.4 R 28 AS
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 180,0 l (Optional mit zwei Zusatztanks, je 50,0 l)
• Motoröl = 18,3 l
• Kühlsystem = 28,5 l
• Triebwerk = 18,3
• Hydraulik und Hinterachse = 46,1 l
• Endantrieb-Hinterachse je 1,2 l
• Vorderachse = 10,8 l
• Endantrieb-Vorderachse je 2,1 l
• Hydraulische Lenkung = 2,4 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 31,7 l/h oder 251 g/kWh bei 105,5 kW und 2.200 U/min.- Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter "PININFARINA-Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz

• Optional mit Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Klimaanlage
• Kriechgang-Getriebe

Literatur & Weblinks

• Nebraska Tractor-Test (Test-Nr. 1451)
• fiatagri-info. com
• tractordata. com

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