Traktorenlexikon: Güldner AK

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Kapitel „Güldner“

Güldner AK
Güldner AK
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Güldner
Modellreihe:	A-Reihe
Modell:	AK
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1956–1959
Stückzahl:	7120
Maße
Eigengewicht:	860 kg
Länge:	2.660 mm
Breite:	1.470 mm
Höhe:	1.560 mm
Radstand:	1.650 mm
Spurweite:	1.250 / 1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.875 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.600 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-16 ASF hinten: 7-30 AS
Motor
Nennleistung:	9,5 ab 8/1958 10,3 kW, 13 ab 8/1958 14 PS
Nenndrehzahl:	2.300 U/min. (ab 8/1958 = 2.470 U/min.)/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:
Kraftstoff:	Diesel
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-4
Höchstgeschwindigkeit:	18 km/h

Als zweite Gemeinschaftsentwicklung zwischen Güldner und Fahr kommt auf der DLG-Ausstellung in Hannover das Modell AK ins Programm. Der parallel zum AX gefertigte Schlepper war auch als Tragschlepper konzipiert. Als Zweizylinder-Schlepper war er weitaus erfolgreicher als sein kleiner Bruder. Im August des Jahres 1958 steigert Güldner mittels Drehzahlsteigerung, die Motorleistung des AK geringfügig auf 14 PS.

Motor

• Güldner, Typ: 2 LKN, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Alfinzylinder, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, gleitgelagerte Kurbelwelle, Natter-Düsenhalter, Thermostat und Radialgebläse.

• Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
• Nenndrehzahl = 2.300 U/min. (ab 8/1958 = 2.470 U/min.)
• Verdichtung = 19:1
• Max. Drehmoment = 4,2 mkg bei 1.800 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.420 U/min.
• Kompressionsdruck = 25 bis 28 atü
• Öldruck bei Höchstleistung = 3 bis 4 atü
• Max. Einspritzdruck = 125 atü
• Max. Förderleistung der Ölpumpe = 12 l

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/49/7z
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
• Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1414
• Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-10

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-4 mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in die Bereiche: Acker und Straße unterteilt

• 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

• Optional mit Kriechgang-Getriebe
• 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-30 AS

"Ackergänge"

• 1.Gang = 1,37 km/h
• 2.Gang = 2,30 km/h
• 3.Gang = 3,90 km/h

• Rückwärtsgang = 0,96 km/h

"Straßengänge"

• 1.Gang = 6,50 km/h
• 2.Gang = 10,80 km/h
• 3.Gang = 18,00 km/h

• Rückwärtsgang = 4,50 km/h

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 0,71 km/h
• 2.Gang = 1,20 km/h
• 3.Gang = 2,01 km/h

• Rückwärtsgang = 0,51 km/h

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• Übersetzungsverhältnis = 4,36:1

• Drehzahl = 530 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 12 PS

Übersetzung der Wegzapfwelle = 16,08:1 (Zapfwelle:Rad)

• Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 180 mm Durchmesser und 100 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1,452:1

• Drehzahl = 1.750 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 15 m/s
• Übertragbare Leistung = 11 PS

• Optional unabhängiger Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
• Übersetzungsverhältnis = 2,31:1
• Drehzahl = 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,9 m/s² bei 28 kg Pedalkraft

Achsen

• Pendelnd gelagerte Portal-Vorderachse

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

• Vorderachslast = 410 kg

Zul. Vorderachslast = 500 kg

• Hinterachslast = 450 kg

Zul. Hinterachslast = 850 kg

Lenkung

• ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: 80

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Starre Ackerschiene zum Geräteanbau

• Optional einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
• Auf Wunsch mit Zwischenanbaugestänge

• Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12

• Max. Hubkraft = 435 kg bei 120 atü-Betriebsdruck

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-70 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1
• Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12/1

• Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EGE 1.3/12 R 133
• Ritzel, Typ: ALGT 44 E 2 Z
• Kohlebürsten, Typ: WSK 19 sort 1

• Bosch-Glühkerze, Typ: AH/H 12 Z 6
• Oder Beru, Typ: HFG 12/40 MW

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.660 mm
• Breite = 1.470 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.560 mm

• Radstand = 1.650 mm
• Bodenfreiheit = 370 mm

• Eigengewicht = 860 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.350 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 4.00 x 16 AS Front
• Hinten = 7 x 30 AS

Optional:

• Hinten = 8 x 24 und 9 x 24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 19 l
• Motoröl = 4 l
• Triebwerk = 7,5 l
• Seitenvorgelege je 1,3 l
• Ölbadluftfilter = 0,4 l
• Lenkgetriebe = 0,15 l
• Hydraulik = 3,7 l
• Riementrieb = 0,75 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh bei Volllast

• Schmierölverbrauch = 2 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Allwetterverdeck, rechtem Beifahrersitz und Sitzkissen

Sonderausrüstung

• Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
• Riementrieb
• Reifenfüllpumpe
• Radgewichte
• Hydraulischer Kraftheber
• Zwischenanbaugestänge
• Dreipunktkupplung
• Verstellfelgen
• Allwetterdach
• Seilwinde mit Bergstütze
• Vordere Kotflügel
• Sitzkissen
• Zweiter Beifahrersitz

Literatur

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 216
• Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 67
• Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 110

Weblinks

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