Traktorenlexikon: Güldner V 2 K

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Güldner V 2 K
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Güldner
Modellreihe:	Europa-Reihe
Modell:	V 2 K
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1959
Stückzahl:	3
Maße
Eigengewicht:	980 kg
Länge:	2.540 mm
Breite:	1.520 mm
Höhe:	1.350 mm
Radstand:	1.306 mm
Bodenfreiheit:	300 mm
Spurweite:	1.250 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 7-24 AS hinten: 7-24 AS
Motor
Nennleistung:	11 kW, 15 PS
Nenndrehzahl:	2.590/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	885 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	6V/3R
Höchstgeschwindigkeit:	18,1 km/h

Der als Kompaktschlepper konstruierte V 2 K war von Anfang an eine Legende. Mit Allradantrieb und Allradlenkung stellte er alles bisherige in den Schatten. Bereits auf Messen vorgestellt, in Prospekten geführt, schaffte dieses Modell es nur zu drei Exemplaren. Davon wurden zwei verschrottet und eins ist in Privathand.

Motor[Bearbeiten]

Güldner, Typ: 2 LKN, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Alfinzylinder, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, gleitgelagerte Kurbelwelle, Natter oder Bosch-Düsenhalter, Thermostat und Radialgebläse.

Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
Nenndrehzahl = 2.590 U/min.
Verdichtung = 19:1
Max. Drehmoment = 4,2 mkg bei 1.800 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.590 U/min.
Kompressionsdruck = 25 bis 28 atü
Öldruck bei Höchstleistung = 3 bis 4 atü
Max. Einspritzdruck = 140 atü
Max. Förderleistung der Ölpumpe = 12 l

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/113/7x
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1414 oder Bosch, Typ: KBA 38 S 16/13
Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 1,4 V 89

Kupplung[Bearbeiten]

Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe
Wechselgetriebe mit drei Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
Direktes Durchschalten von Vorwärts auf Rückwärtsgänge möglich

6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-24 AS

"Gruppe-I"

1.Gang = 1,65 km/h
2.Gang = 2,82 km/h
3.Gang = 4,78 km/h

"Gruppe-II"

1.Gang = 6,23 km/h
2.Gang = 10,7 km/h
3.Gang = 18,1 km/h

"Rückwärtsgruppe"

1.Gang = 1,97 km/h
2.Gang = 3,14 km/h
3.Gang = 5,30 km/h

Antrieb[Bearbeiten]

Allradantrieb

Zapfwelle[Bearbeiten]

Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)

Drehzahl = 540 U/min.

Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 180 mm Durchmesser und 100 mm Breite
Drehzahl = 1.610 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Pedal betätigte, Vierrad-Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, in doppelter Ausführung
Jeweils rechtes und linkes Radpaar sind einzeln bremsbar

Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd gelagerte, gefederte Vorder- und Hinterachse

Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

Vierradlenkung

Lenkung lässt sich zusätzlich von den Hinterräder abkoppeln
Einstellung des Lenkeinschlags mittels arretierbarer Handkurbel

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-70 Ah

Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 R 13
Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12/1

Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EGE 1.3/12 AR 13
Ritzel, Typ: ALGT 44 E 2 Z
Kohlebürsten, Typ: WSK 19 sort 1

Bosch-Glühkerze, Typ: AH/H 12 Z 6
Oder Beru, Typ: HFG 12/40 MW

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 2.540 mm
Breite = 1.520 mm
Höhe über Lenkrad = 1.350 mm

Radstand = 1.306 mm
Bodenfreiheit = 300 mm

Eigengewicht = 980 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne und hinten = 7-24 AS

Optional:

Vorne und hinten = 6-24 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh bei Volllast

Schmierölverbrauch = 2 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerstand mit mehrfach verstellbarem Schwingsitz, gepolsterte Sitzbank für Rückwärtsfahrt, doppelte Pedale für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung, Öldruck- und Ladeanzeige und linkem Beifahrersitz