Traktorenlexikon: Hanomag WD R 28/32
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Hanomag WD R 28/32 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hanomag |
Modellreihe: | WD |
Modell: | WD R 28/32 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1926–19?? |
Stückzahl: | 180 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2100 kg |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | |
Motor | |
Nennleistung: | 20,5/23,5 kW, 28/32 PS |
Nenndrehzahl: | |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4252 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 3-Gang-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 8–15 km/h |
Der Radschlepper WD R 28/32 wurde ab 1926 von Hanomag hergestellt.
Motor[Bearbeiten]
- 4-Zylinder/4-Takt-Benzinmotor
- Hubraum: 4,25 Liter
- Leistung: 20,5/23,5 kW (28/32 PS)
- Drehzahl: 1100/min
- Wasserumlaufkühlung
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- 3-Gang-Getriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Es war vorwärts max. 8 km/h möglich für Ackerausführungen. Die Straßenzugvariante konnte aber auch schon 15 km/h fahren.
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Die einzige elektrische Ausstattung bestand im Bosch-Magnetzünder z.B. des Typs ZF 4.
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Der WD R 28/32 hatte für Ackerarbeiten Eisenbereifung mit Winkelgreifern. Für Straßenzwecke gibt es gummibereifte Vollscheibenräder, später auch Hochdruckluftreifen.
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Mit einer seitlichen Riemenscheibe kann der WD R 28/32 auch als Stationär-Motor verwendet werden.
Sonstiges[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 4/2019, Seite 90 ff.
Weblinks[Bearbeiten]
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