Traktorenlexikon: Holder EB II
Der schwere Einachsschlepper EB2 sollte eine Alternative zum ED2, welcher einen Dieselmotor besitzt, darstellen. Da die Produktion der Benzin-Schlepper EB und EF eingestellt wurde, entwickelte man einen neuen Benzin-Schlepper mit dem neuen Getriebe, um weiterhin einen Benziner anbieten zu können. Zudem wurden viele EB2 exportiert.
Bauart[Bearbeiten]
Rahmenlose Blockkonstruktion
Motor[Bearbeiten]
Fichtel & Sachs Stamo 360, 2-Takt, 1:25 Benzin-Ölgemisch
Kupplung[Bearbeiten]
Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe[Bearbeiten]
5-Gang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
2,4 4,0 6,3 13,5 km/h
Rückwärts 2,4 km/h
Antrieb[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
- ja, abschaltbar
Bremsen[Bearbeiten]
Feststellbare Innenbackenbremse
Achsen[Bearbeiten]
Eine
Lenkung[Bearbeiten]
- Differential
- Differentialsperre
- Drehgrifflenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- auf Wunsch
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Länge .................. mm Breite: ................ mm Höhe: .................. mm Spurweite: ............. mm Radstand: .............. mm Bodenfreiheit: ......... ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
7.00 - 18 AS
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
Keine
Sonstiges[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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