Traktorenlexikon: John Deere Modell 320

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John Deere 320
John Deere Model 320
Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	20er-Serie
Modell:	320
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	6/1956–8/1958
Stückzahl:	3.084
Maße
Eigengewicht:	1.247 kg
Länge:	2.940 mm
Breite:	1.359 mm
Höhe:	1.410 mm
Radstand:	1.778 (U: 1.975) mm
Bodenfreiheit:	533 mm
Spurweite:	vorne: 1.016-1.397 mm hinten: 984-1.378 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00 x 15 hinten: 9 x 24
Motor
Nennleistung:	18,5 kW, 25,2 PS
Nenndrehzahl:	1.850/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.647 cm³
Kraftstoff:	Benzin, All-Fuel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der ab dem Jahr 1956 gebaute John Deere Modell 320 war der Nachfolger des Modell 40. Der 320er war als Standard- und als Nutzversion (U) erhältlich. Auf Anregung einiger Landwirte aus Louisiana und Mexiko, wurde eine geringe Stückzahl des Standard-Modell mit größerer Bodenfreiheit gefertigt. Vermutlich wurden ca. 70 Exemplare dieser Variante, unter der Bezeichnung "Southern-Special" produziert. Die ersten Exemplare des 320er wurden mit vertikalem Lenkrad vermarktet, spätere Ausführungen wurden dann mit geneigten Lenkrad gefertigt. Bei den Kraftstoffen konnte zwischen All-Fuel und Benzin gewählt werden, allerdings wurde überwiegend die Benzin-Variante geordert.

Motor

• JOHN DEERE, stehender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Thermosiphon-Kühlung.

• Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtung = 6,5:1 (ALL-FUEL = 4,7:1)

• Leistung an der Deichsel = 22,7 DIN-PS
• Leistung an der Riemenscheibe = 25,2 DIN-PS

• Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-245 (ALL-FUEL = TSX-475)

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Zweischeibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 24

bei Motordrehzahl (U/min)	1.850
1.Gang	2,61 km/h
2.Gang	5,02 km/h
3.Gang	6,84 km/h
4.Gang	19,31 km/h
Rückwärtsgang	2,61 km/h

Zapfwelle

• Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
• Stummel = 34,9 x 22,2 mm

• Drehzahl = 540 U/min. (UTILITY-Ausführung mit High-Speed-Zapfwellenantrieb = 1.650 U/min.)

• Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 162 mm breite

Drehzahl = 1.850 U/min.

• Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite

STANDARD-Ausführung mit fünffach-verstellbarer Spurweite = 1.016, 1.067, 1.118, 1.270, 1.346 und 1.397 mm

• UTILITY-Ausführung mit vierfach-verstellbarer Spurweite = 1.092, 1.168, 1.245, 1.321 und 1.397 mm

• Starre Hinterachse

STANDARD-Ausführung mit siebenfach-verstellbarer Spurweite = 984, 1.035, 1.080, 1.130, 1.232, 1.283, 1.327 und 1.387 mm

• UTILITY-Ausführung mit neunfach-verstellbarer Spurweite = 1.016, 2.210, 1.067, 2.184, 1.133, 1.184, 1.286, 1.337, 1.381 und 1.432 mm

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
• TOUCH-O-MATIC LIVE-Hydraulik mit Last- und Tiefensteuerung

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Einrichtung mit elektrischen Anlasser

Maße und Abmessungen

"STANDARD-Ausführung:"

• Länge über alles = 2.940 mm
• Breite über alles = 1.359 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.410 mm

• Radstand = 1.778 mm
• Bodenfreiheit = 533 mm

• Eigengewicht = 1.247 kg

"UTILITY-Ausführung:"

• Länge über alles = 3.029 mm
• Breite über alles = 1.410 mm
• Höhe über Kühler = 1.276 mm

• Radstand = 1.975 mm
• Bodenfreiheit = 279 mm

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 5.00 x 15
• Hinten = 9 x 24 oder 10 x 24

Füllmengen

• Tankinhalt = 39,7 l
• Startkraftstoff = 3,4 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
• Kühlwasser = 13,2 l
• Motoröl = 4,7 l
• Hydraulik = 10,4 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 8,9 l/h-Benzin bei 23,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem FLOAT-RIDE-Sitz

Sonderausrüstung

• All-Fuel-Motor
• Radgewichte
• Riemenscheibe
• Fußgas
• Hydraulischer Kraftheber
• Hydraulische Steuerung
• gelber Fahrersitz

Sonstiges

• Listenpreis im Jahr 1958 = 1.900 $

• Erstes Modell 320 wurde mit der Seriennummer 320001 am 25.06.1956 gefertigt

• Letztes Modell 320 wurde mit der Seriennummer 325518 am 02.08. 1958 gefertigt

"Produktionszahlen:"

• Variante mit vertikalem Lenkrad = 2.566 Exemplare
• Variante mit geneigtem Lenkrad = 518 Exemplare

• BENZIN-Variante = 3.068 Exemplare
• ALL-FUEL-Variante = 16 Exemplare

• Modell-320 mit vertikalem Lenkrad = Seriennummern 320001 bis 322566

Die Seriennummern 322567 bis 325000 wurden nicht verwendet

• Modell-320 mit schrägem Lenkrad = Seriennummern 325001 bis 325518

Literatur & Weblinks

• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
• www. tractordata. com
• www. petcaretips. net /john deere 320
• John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 114 bis 117
• konedata.net

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