Traktorenlexikon: John Deere Modell D

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Basisdaten
Hersteller:	John Deere Waterloo Tractor Works
Modellreihe:	"Letter Series"
Modell:	D
Motor
Hubraum:	XX.XXX cm³
Anzahl Zylinder:	X
Leistung:	20,1 kW / 27 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	X.XXX mm
Breite:	X.XXX mm
Höhe:	X.XXX mm
Radstand:	X.XXX mm
Spurweite:	X.XXX mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	1.928 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1923 bis 1953
Gesamtstückzahl:	160.000 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	8,5 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	28x5 / 46x12

Sieht man von dem in geringer Stückzahl gefertigten AWD ab, war das Modell D der erste Traktor mit John Deere Namenszug. Dieser Traktor war so populär, dass er 30 Jahre lang produziert wurde. Er ist damit der am längsten produzierte Traktormodell in der Geschichte des Unternehmens Deere & Co. Während dieser Zeit erfuhr der Traktor jedoch viele technische und äußerliche Veränderungen. Die letzten 92 D's wurden aufgrund der großen Nachfrage nach dem offiziellen Baustopp im freien neben einer Werkshalle montiert und werden daher als "Streeters" bezeichnet. Ab 1939 erhielt der D ein "gestyltes" Äußeres. Diese Modelle gelten als "Styled D", die älteren als "unstyled". Im gleichen Jahr wurde die Luftbereifung als Standard eingeführt, optional waren weiterhin Stahlräder erhältlich. Während des 2. Weltkrieges wurden kurzfristig wieder standardmäßig Stahlräder montiert, da Gummi nur schwer zu bekommen war.

Inhaltsverzeichnis 1 Bauart 2 Motor 3 Kupplung 4 Getriebe 4.1 Geschwindigkeiten vor- und rückwärts 4.2 Antrieb 5 Zapfwelle 6 Bremsen 7 Achsen 8 Lenkung 9 Hydrauliksystem und Kraftheber 10 Steuergeräte 11 Elektrische Ausrüstung 12 Maße und Abmessungen 12.1 Eigengewicht 12.2 Bereifung 13 Füllmengen 13.1 Verbrauch 14 Kabine 15 Sonstiges 16 Sonderausrüstung 17 Literatur 18 Weblinks

[Bearbeiten] Bauart

Standardtraktor

[Bearbeiten] Motor

2-Zylinder, zweitakt Saugmotor mit 7,6 Liter Hubraum (Bohrung x Hub: 165 x 178 mm.) Die Leistung betrug ursprünglich 21,7 kW (27 PS) an der Riemenscheibe bei einer Nenndrehzahl von 800 U/min. Kurzfristig standen maximal 28,4 kW (38 PS) am Zugpendel zur Verfügung. 1927 erhielt das Modell D einen 8,2-Liter-Motor (Bohrung x Hub: 171 x 178 mm) mit einer Nenndrehzahl von 900 U/min, der nun 31,1 kW (42 PS) leistete. Der Motor konnte mit Benzin, Kerosine oder Schweröl-Destillaten betrieben werden. In einem kleinen Zusatztank befand sich Benzin, das bei der Verwendung von schwereren Kraftstoffen für den Kaltstart verwendet wurde.

[Bearbeiten] Kupplung

Das Modell D verfügt über eine trockene Scheibenkupplung, die von Hand betätigt wird.

[Bearbeiten] Getriebe

Das Getriebe bietet zwei Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Ab 1934 wurde ein Getriebe mit drei Vorwärtsgängen verwendet.

[Bearbeiten] Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

[Bearbeiten] Antrieb

Hinterradantrieb

[Bearbeiten] Zapfwelle

Ab Mitte der 20er Jahre war optional eine Zapfwelle erhältlich.

[Bearbeiten] Bremsen

[Bearbeiten] Achsen

[Bearbeiten] Lenkung

Mechanisch

[Bearbeiten] Hydrauliksystem und Kraftheber

Nicht vorhanden.

[Bearbeiten] Steuergeräte

[Bearbeiten] Elektrische Ausrüstung

[Bearbeiten] Maße und Abmessungen

     Länge ..................  2768 mm (3302 mm)
     Breite: ................  1422 mm (1689 mm)
     Höhe: ..................  1422 mm (1555 mm)
     Spurweite: .............  mm
     Radstand: ..............  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca. mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Die Zahlen in Klammer beziehen sich auf die spätere Ausführung.

[Bearbeiten] Eigengewicht

1.855 kg bis 2.667 kg abhängig von der Modellvariante.

[Bearbeiten] Bereifung

Vorn: 28x5, ab 1931 28x6
Hinten: 46x12

[Bearbeiten] Füllmengen

Betriebskraftstoff: 68 Liter, ab 1931 88 Liter.
Anlasskraftstoff: 9,5 Liter, ab 1931 5,7 Liter.
Kühlwasser: 49 Liter, ab 1931 52 Liter.

[Bearbeiten] Verbrauch

[Bearbeiten] Kabine

Keine

[Bearbeiten] Sonstiges

Unter der Typenbezeichnung "DI" gab es auch eine Industrieausführung des Modell D in gelber Farbe. Im Jahre 1930 wurden 10 Traktoren dieses Typs als Raupenschlepper gefertigt.

[Bearbeiten] Sonderausrüstung

Zapfwelle ab etwa 1925, elektrischer Anlasser und Beleuchtung ab den späten 40er Jahren.

[Bearbeiten] Literatur

[Bearbeiten] Weblinks

Liste der John Deere Traktoren auf der englischsprachigen Wikipedia [1]

Tractordata.com [2]

A History of The John Deere Model D Tractors [3]

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