Der Serie 6-120C ist das kleinere der beiden Modelle der Serie 6C, die die Powermondial-Serie abgelöst hat. Verfügbar als Standard (STD) und „Load Sensing“ (LS).[1]
NEF 4 CYL CR TAA mit Common-Rail-Einspritzsystem, Turbolader und Ladeluftkühler[2] Bohrung/Hub: 104/132[2]
16 Ventile[2]
SCR-Abgasreinigungssystem[2] Mehrscheibenkupplung im Ölbad[2] Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [ Bearbeiten ] elektrohydraulisch zugeschaltet[2]
540/540E min-1[2]
optional 540/1000 oder 540/540E/1000/1000E min-1[2]
Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 6 Nutten[2]
optional Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 21 Nutten[2] hinten: Ringkolbenscheibenbremse im Ölbad[2]
Allradzuschaltung beim Bremsen automatisch[2]
optional vorne: Ölbadscheibenbremse[2]
IBS: Integrales Bremssystem[2] Allradvorderachse[2]
die Allradzuschaltung erfolgt elektrohydraulisch[2]
auf Wunsch elektronisch gesteuerte Einzelradaufhängung[2] Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten ] Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten ] vorne 440/65R28[2]
hinten 540/65R38[2] Ad-Blue: 25 Liter[2]
Kraftstoff: 180 Liter[2] „Master Class“-Kabine[2]
Radiovorbereitung[2]
Heizung und Lüftung[2]
Klimaanlage (Standard) / Klimaautomatik (LS)[2] 10 Frontgewichte, je 42kg[2]
für Frontkraftheber: 300kg Frontgewicht[2]
Klimaautomatik und luftgefederter Fahrersitz (Standard) bzw. Klimaanlage (LS)[2]
„Landini Suspended Hydro Cab“: elektronisch gesteuerte hydraulische Kabinenfederung[2]
Ölbadscheibenbremse vorne[2]
Zapfwelle mit 540/1000 oder 540/540E/1000/1000E min-1[2]
Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 21 Nutten[2]
elektronisch gesteuerte Einzelradaufhängung[2] Literatur & Weblinks [ Bearbeiten ]
↑ Seite beim Hersteller ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 2,16 2,17 2,18 2,19 2,20 2,21 2,22 2,23 2,24 2,25 2,26 2,27 2,28 2,29 2,30 2,31 2,32 Herstellerbroschüre 04/2014
