Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Modell-25

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MASSEY-HARRIS MH-25
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell:	MH-25
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1932–1938
Stückzahl:	14.112
Maße
Eigengewicht:	2.343 kg
Länge:	3.429 mm
Breite:	1.664 mm
Höhe:	1.448 mm
Radstand:	2.134 mm
Spurweite:	vorne: 1.270 mm hinten: 1.359 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.962 mm
Standardbereifung:	vorne: 762 x 152 hinten: 1.219 x 305
Motor
Nennleistung:	19,4 kW, 26,4 PS
Nenndrehzahl:	1.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5.666 cm³
Kraftstoff:	Kerosin/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	6,5 km/h

Nachdem das Konzept des Allradtraktors so ernüchternd ausgefallen war, besannen sich die Konstrukteure von MASSEY-HARRIS auf das bewährte. Das Modell 25 das im Jahr 1932 eingeführt wurde, basierte im wesentlichen auf dem WALLIS-Modell 20-30. Allerdings hatte man mittels Drehzahlsteigerung die Nennleistung angehoben. Beim Triebwerk wurde das modernere Dreiganggetriebe eingesetzt. Mit Standard- und Row Crop-Ausführung standen zwei Varianten zur Wahl. Mit dunkelgrüner Lackierung ging der MASSEY-HARRIS 25 im Jahr 1932 an den Start. Etwa ab dem Jahr 1938 wechselte die Farbgebung in Rot und das Design wurde stromlinienförmig. Von dieser Ausführung wurden während der Kriegsjahre etwa nur 1.000 Exemplare verkauft.

Motor

• MASSEY-HARRIS, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit I-Zylinderkopf, kombinierte Druckmess- und Spritzschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, KINGSTON-Vergaser, Dreiring-Kolben, MASSEY-HARRIS-Ölbadluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler KINGSTON-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.

• Bohrung = 111,13 mm, Hub = 146,05 mm
• Ventileinlass = 1 5/8"
• Ventilauslass = 1 7/8"

• Leistung an der Deichsel nach Nebraska-Test Nr. 219/1933 = 25,3 DIN-PS

• Kingston-Vergaser, Modell-L 3 L (1,5")
• Bosch-Magnetzündung, Typ: U 4-Ed 4
• Kingston-Drehzahlregler, Typ: J 8728
• Kühlerventilator mit 457 mm Durchmesser

Kupplung

• Handhebelbetätigte MASSEY-HARRIS-Doppelscheibenkupplung, als Dreiplattenausführung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 1.219 x 305 mm"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.200
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	5,23 km/h
3.Gang	6,44 km/h
1.Rückwärtsgang	4,02 km/h

Zapfwelle

• Riemenscheibe mit 483 mm Durchmesser und 181 mm Breite, auf Wunsch mit Riemenführung

• Drehzahl = 525 U/min.
• Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.

Übertragbare Leistung = 41,6 DIN-PS (Nebraska-Test = 44,9 DIN-PS)

• Optional mit Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"

Drehzahl = 545 U/min.

Bremsen

• Mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.270 mm

• Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite = 1.359 mm

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung

Elektrische Ausrüstung

• Optional mit Generator, Anlasser und Beleuchtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.429 mm
• Breite über alles = 1.664 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.448 mm

• Radstand = 2.134 mm
• Bodenfreiheit = xxx mm

• Betriebsgewicht = 2.343 kg

Bereifung

"Eisenbereifung:"

• Vorne = 762 x 152 mm
• Hinten = 1.219 x 305 mm

"Auf Wunsch mit Gummibereifung:"

• Vorne = 7.50-18
• Hinten = 12.75-28, 13.50-28 und 12.75-32

Füllmengen

• Tankinhalt = 91,0 l
• Starterbenzin = 6,8 l
• Motoröl = 6,1 l
• Kühlsystem = 22,7 l
• Getriebe = 27,3 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch-Benzin = 21,1 l/h bei 44,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Blechsitz, Vierspeichenlenkrad und runden Kotflügeln

Sonderausrüstung

• Fahrersitz mit Lederbezug
• Rückenlehne mit Lederbezug
• Schwingdeichsel
• 6" Verlängerungsfelge
• Zapfwelle
• Lichtmaschine incl. Beleuchtung
• Anlasser, Lichtmaschine incl. Beleuchtung
• Dreirad-Ausführung (ROW-CROP)
• Riemenführung

Sonstiges

• Kaufpreis im Jahr 1937 mit Eisenbereifung = 1.275,00 US-Dollar

• Kaufpreis im Jahr 1937 mit Gummibereifung = 1.530,00 US-Dollar

"Zubehör-Preisliste"

• 6 Zoll-Verlängerungsfelgen (28,25 US-Dollar)
• Zapfwelle (43,75 US-Dollar)
• Vorderrad-Gleitbänder (8,75 US-Dollar)
• Handbremse (16,00 US-Dollar)
• Lichtmaschine incl. Beleuchtung (60,00 US-Dollar)
• Schwingdeichsel (6,60 US-Dollar)
• Riemenführung (7,50 US-Dollar)
• Fahrersitz mit Lederbezug (4,40 US-Dollar)
• Rückenlehne mit Lederbezug für Fahrersitz (18,75 US-Dollar)

Literatur & Weblinks

• Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 31 und 32
• TractorData.com
• Nebraska-Tractor-Test (Nr. 219/33)
• Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 52 und 53

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