Traktorenlexikon: Oliver 1355

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Oliver“
OLIVER / FIAT 1355 (4 WD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: OLIVER / FIAT
Modellreihe: 55 er-Baureihe
Modell: 1355 (4 WD)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1969–1971
Maße
Eigengewicht: 2.000 (4WD: 2.241) kg
Länge: 3.099 (4WD: 3.226) mm
Breite: 1.778 (4WD: 1.829) mm
Höhe: 1.539 (4WD: 1.605) mm
Radstand: 2.070 (4WD: 1.981) mm
Bodenfreiheit: 478 (4WD: 279) mm
Spurweite: vorne: 1.320-2.020 (4WD: 1.405/1.505) mm
hinten: 1.300-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.130 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.510 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 (4WD: 9.5-24)
hinten: 14.9-28 (4WD: 16.9-30)
Motor
Nennleistung: 40,5 kW, 55 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.119 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Mit der Einführung der 55 er-Baureihe, wurde der OLIVER 1450 zum OLIVER 1355. Allerdings verbaute FIAT ein neues Aggregat, wodurch die Probleme des Vorgängers gelöst wurden. Der Oliver 1355 basierte auf dem Modell FIAT 550.


Motor[Bearbeiten]

  • FIAT, Typ: 854 A, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Öldruck = 3 bis 4 bar
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 152 Nm
  • Max. Drehmoment = 186 Nm bei 1.200 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 42 bis 44 mm³/Hub und 1.200 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 221-230 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 324 8810 C-A 44/1100/3/2550
  • Fiat-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 10 F1
  • Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK- oder FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11"


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes FIAT-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Ein langsamer- und ein schneller Bereich mittels Planeten-Untersetzer


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Auf Wunsch mit zusätzlichen Kriechganggruppe


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung des 8/2-Triebwerk:


  • 1.Gang = 256,12:1
  • 2.Gang = 170,16:1
  • 3.Gang = 116,21:1
  • 4.Gang = 89,96:1
  • 5.Gang = 71,14:1
  • 6.Gang = 47,27:1
  • 7.Gang = 32,28:1
  • 8.Gang = 24,99:1


  • 1.Rückwärtsgang = 178,20:1
  • 2.Rückwärtsgang = 49,52:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 8/2- Triebwerk, mit Bereifung 14.9-28


bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
GRUPPE - L
1.Gang 2,25 km/h
2.Gang 3,39 km/h
3.Gang 4,96 km/h
4.Gang 6,41 km/h
Rückwärtsgang 3,24 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,11 km/h
2.Gang 12,20 km/h
3.Gang 17,87 km/h
4.Gang 23,08 km/h
Rückwärtsgang 11,65 km/h


Geschwindigkeiten des 4/1- Kriechganggruppe mit Bereifung 14.9-28


bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
1.Gang 0,64 km/h
2.Gang 1,13 km/h
3.Gang 1,61 km/h
4.Gang 2,25 km/h
Rückwärtsgang 0,97 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,7 PS


  • Oder 659 U/min. bei 2.650 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,4 PS


  • Gangabhängige Zapfwelle mit 16,65 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


  • Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite

1.248 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 45 kg-Pedaldruck (Bremsweg = 6,7 m bei 24,0 km/h.)


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Teleskopachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.320 bis 2.020 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebvorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.405 und 1.505 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb

Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre


  • Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.400 bis 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 770 kg

Zul. vordere Achslast = 1.470 kg (4WD = 1.700 kg)


  • Hintere Achslast = 1.210 kg

Zul. hintere Achslast = 2.560 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanisches Schneckengetriebe


  • Auf Wunsch mit Servolenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer FIAT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung


  • Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe

Max. Förderleistung = 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar


  • Leistung der Hydraulik = 7,0 PS


  • Max. durchgehende Hubkraft 530 mm hinter den Koppelpunkten = 1.820 kg
  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.450 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
  • Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-136 Ah
  • Bosch-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 (14 V-33 A 27)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.099 mm (4WD = 3.226 mm)
  • Breite über alles = 1.778mm (4WD = 1.829 mm)
  • Höhe über Lenkrad = 1.539 mm (4WD = 1.605 mm)


  • Radstand = 2.070 mm (4WD = 1.981 mm)
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 478 mm (4WD = 279 mm)


  • Leergewicht = 2.170 kg

Zul. Gesamtgewicht = 3.700 kg

  • Leergewicht-Allrad = 2.440 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung:
  • Vorne = 6.00-16 (4WD = 9.5-24)
  • Hinten = 14.9-28 AS (4WD = 16.9-30)


"Optional:"


  • Vorne = 7.50-16 (4WD = 7.50-10 AS)
  • Hinten = 14.9-30


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 54,0 l
  • Motoröl = 11,6 l
  • Kühlsystem = 14,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 17,5 l
  • Endantrieb je 2,2 l
  • Ölbadluftfilter = 0,65 l
  • Lenkung = 0,39 l
  • Riemenantrieb = 0,44 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 12,3 l/h oder 198 g/PSh bei 51,4 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Kabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kabine
  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Hubzylinder
  • Zwillingsbereifung
  • Vordere Kotflügel


Sonstiges[Bearbeiten]

"Seriennummer:"

  • 1969 = 503287 bis 512149
  • 1970 = 512698 bis 525078
  • 1971 = 523254 bis 526640


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Oliver-Tractor Data-Book (Brian Rukes) Seite 152 und 153
  • importtractorparts.net
  • tractordata. com
  • tractorgearbox.com


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