Traktorenlexikon: Renault 681 R7491

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault 681 (S)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe:
Modell: 681 (S)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1/1979–1/1986
Stückzahl: 513 (S: 2.469)
Maße
Eigengewicht: 2.860 (S: 3.275) kg
Länge: 3.814 mm
Breite: 1.860 mm
Höhe: 2.545 mm
Radstand: 2.374 mm
Bodenfreiheit: 455 mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.900 mm
hinten: 1.400-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.560 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.930 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF
hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 50 kW, 68 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.770 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1979 ergänzte Renault die Baureihe mit dem Modell 681. In technischer Hinsicht glich er den 1977 überarbeiten Modellen 751 und 781. Bis zur Einführung der serienmäßigen Sicherheitskabine im November 1980 wurden immerhin 513 Exemplare gefertigt. In der Folge liefen bei dem jetzt als Renault 681 S bezeichneten Schlepper zusätzlich 2.469 Exemplare vom Band.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 227-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 197 Nm
  • Max. Drehmoment = 223 Nm bei 1.474 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 52,3 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 220 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.43 F 730
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1915 + CY-1870
  • Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.115 oder Wimetal, Typ: 77.00.641.942
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: BO-7 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
  • Mechanische Schaltung zur Richtungsänderung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung:


"Kriechgänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 817,31:1
  • 2.Gang = 550,38:1
  • 3.Gang = 378,26:1
  • 4.Gang = 301,16:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 839,52:1
  • 2.Gang = 565,33:1
  • 3.Gang = 388,54:1
  • 4.Gang = 309,35:1


"Ackergänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 234,89:1
  • 2.Gang = 158,17:1
  • 3.Gang = 108,71:1
  • 4.Gang = 86,55:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 241,27:1
  • 2.Gang = 162,47:1
  • 3.Gang = 111,66:1
  • 4.Gang = 88,90:1


"Straßengänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 72,12:1
  • 2.Gang = 48,57:1
  • 3.Gang = 33,38:1
  • 4.Gang = 26,57:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 74,08:1
  • 2.Gang = 49,89:1
  • 3.Gang = 34,28:1
  • 4.Gang = 27,30:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS


"Kriechgänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,75 km/h
  • 2.Gang = 1,11 km/h
  • 3.Gang = 1,62 km/h
  • 4.Gang = 2,04 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,73 km/h
  • 2.Gang = 1,08 km/h
  • 3.Gang = 1,58 km/h
  • 4.Gang = 1,99 km/h


"Ackergänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,62 km/h
  • 2.Gang = 3,89 km/h
  • 3.Gang = 5,66 km/h
  • 4.Gang = 7,11 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,55 km/h
  • 2.Gang = 3,79 km/h
  • 3.Gang = 5,51 km/h
  • 4.Gang = 6,92 km/h


"Straßengänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,53 km/h
  • 2.Gang = 12,67 km/h
  • 3.Gang = 18,44 km/h
  • 4.Gang = 23,16 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,31 km/h
  • 2.Gang = 12,34 km/h
  • 3.Gang = 17,95 km/h
  • 4.Gang = 22,55 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,263:1


  • 540 U/min. mit 2.302 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,2 kW

  • Oder 551 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,8 kW


  • Auf Wunsch auch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,65:1


  • 540 mit 1.974 U/min.- Motordrehzahl

Oder 643 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,13:1


1.000 U/min. mit 2.138 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 1.099 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.018 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 12,26 m/sec.



Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 579 N-Pedalkraft

  • Bremsweg = 7,2 m mit 23,2 km/h


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 1.050 kg
  • Hintere Achslast = 1.810 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • Optional mit zwei Zusatz-Hubzylindern
  • Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 28,8 l/min. bei 194 bar und 23,4 l/min. bei 172 bar


Leistung der Hydraulik = 6,7 kW

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.410 kg
  • Mit zweitem Zusatz-Hubzylindern = 3.850 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.814 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 4.064 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.260 mm
  • Höhe über Kabine = 2.545 mm
  • Radstand = 2.374 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 455 mm


  • Leergewicht = 2.860 mm
  • Leergewicht Typ-S = 3.275 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-30 AS


Optional:


  • Vorne = 6.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-34 und 13.6-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 82,0 l
  • Motoröl = 10,25 l
  • Kühlsystem = 12,75 l
  • Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
  • Ölbadluftfilter = 1,0 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 251 g/kWh bei 48,8 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz


  • Optional mit TIMMERMANN-Sicherheitskabine (Ab 11/1980 serienmäßig)


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Kabine
  • Zusatzgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 691/80)
  • Konedata-Renault. net


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