Traktorenlexikon: Renault Ares 836 RZ

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Kapitel „Renault“

Renault Ares 836 RZ
Renault Ares 836 RZ
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	ARES-800 Baureihe
Modell:	Ares 836 RZ
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	7/2001–2/2005
Stückzahl:	446
Maße
Eigengewicht:	8.150 kg
Länge:	4.880 mm
Breite:	2.585 mm
Höhe:	3.035 mm
Radstand:	2.876 mm
Bodenfreiheit:	590 mm
Spurweite:	vorne: 1.670-2.160 mm hinten: 1.900-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.900 mm
Standardbereifung:	vorne: 540/65 R 30 AS hinten: 650/65 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	142,8 kW, 194 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.788 cm³
Drehmomentanstieg:	37 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	32 V/32 R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Ein echter Großschlepper stellte der Ares 836 RZ dar, der im Juli 2001 ins Programm kam. Satte 194 PS Nennleistung konnte der Sechszylinder-Motor abrufen.

Motor

• JOHN DEERE, Typ: 6068 HRT 72, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, elektronischer BOSCH-Drehzahlregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Viscolüfter.

• Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,9:1
• Arbeitsdruck = 11,5 daN/cm²
• Drehmoment mit Höchstleistung = 738 Nm
• Max. Drehmoment = 780 Nm bei 1.400 U/min.
• Drehmomentanstieg = 37 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.400 U/min.
• Konstantleistungsbereich = 23 % bei 1.900 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 115 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Einspritzmenge = 90,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 255 bar
• Max. Ladedruck = 1,04 bar
• Leistungsgewicht = 57 kg/kW

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: RE 500.6680
• Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: 35.102 oder 35.101
• Schwitzer-Abgasturbolader, Typ: RE 516.938 oder Borg Warner, Typ: RE 508.657
• Phonixe-Drehzahlregler, Typ: RE 518.176
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 77.00.049.604
• Bosch-Ölfilter, Typ: 27
• Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.042.338
• Kühlerlüfter mit acht Blättern und 600 mm Durchmesser

Kupplung

• Im Ölbad laufende GIMA-Lamellenkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit sechs Lamellen und 230 mm Scheiben-Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit fünf Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes GIMA-Quadrishift II, Typ: GB-10 ISC-4, in der 40 km/h.- Ausführung
• Bedienung mittels zwei Schalthebel und drei Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
• Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
• Unter Last schaltbare Wendeschaltung

32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

• Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

Stufe-I:

• 1.Gang = 317,75:1
• 2.Gang = 271,49:1
• 3.Gang = 229,99:1
• 4.Gang = 196,50:1

Stufe-II:

• 1.Gang = 210,15:1
• 2.Gang = 179,55:1
• 3.Gang = 152,11:1
• 4.Gang = 129,96:1

Stufe-III:

• 1.Gang = 147,11:1
• 2.Gang = 125,69:1
• 3.Gang = 106,48:1
• 4.Gang = 90,97:1

Stufe-IV:

• 1.Gang = 101,57:1
• 2.Gang = 86,78:1
• 3.Gang = 73,52:1
• 4.Gang = 62,82:1

"Gruppe-H"

Stufe-I:

• 1.Gang = 82,53:1
• 2.Gang = 70,52:1
• 3.Gang = 59,74:1
• 4.Gang = 51,04:1

Stufe-II:

• 1.Gang = 54,59:1
• 2.Gang = 46,64:1
• 3.Gang = 39,51:1
• 4.Gang = 33,76:1

Stufe-III:

• 1.Gang = 38,21:1
• 2.Gang = 32,65:1
• 3.Gang = 27,66:1
• 4.Gang = 23,63:1

Stufe-IV:

• 1.Gang = 26,38:1
• 2.Gang = 22,54:1
• 3.Gang = 19,10:1
• 4.Gang = 16,32:1

• Übersetzungsverhältnis der Rückwärtsgänge waren mit denen der Vorwärtsgänge identisch !

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS

"Gruppe-L"

Stufe-I:

• 1.Gang = 2,38 km/h
• 2.Gang = 2,78 km/h
• 3.Gang = 3,28 km/h
• 4.Gang = 3,84 km/h

Stufe-II:

• 1.Gang = 3,59 km/h
• 2.Gang = 4,20 km/h
• 3.Gang = 4,96 km/h
• 4.Gang = 5,81 km/h

Stufe-III:

• 1.Gang = 5,13 km/h
• 2.Gang = 6,00 km/h
• 3.Gang = 7,09 km/h
• 4.Gang = 8,30 km/h

Stufe-IV:

• 1.Gang = 7,43 km/h
• 2.Gang = 8,70 km/h
• 3.Gang = 10,27 km/h
• 4.Gang = 12,02 km/h

"Gruppe-H"

Stufe-I:

• 1.Gang = 9,14 km/h
• 2.Gang = 10,70 km/h
• 3.Gang = 12,63 km/h
• 4.Gang = 14,79 km/h

Stufe-II:

• 1.Gang = 13,83 km/h
• 2.Gang = 16,18 km/h
• 3.Gang = 19,10 km/h
• 4.Gang = 22,36 km/h

Stufe-III:

• 1.Gang = 19,75 km/h
• 2.Gang = 23,12 km/h
• 3.Gang = 27,29 km/h
• 4.Gang = 31,94 km/h

Stufe-IV:

• 1.Gang = 28,61 km/h
• 2.Gang = 33,48 km/h
• 3.Gang = 39,52 km/h
• 4.Gang = 41,84 km/h

• Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge waren identisch !

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 E/1.000 U/min. (Optional = 540/1.000 U/min.)

• 540 E mit 1.440 U/min.- Motordrehzahl

Oder 822 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. mit 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 132,9 kW

• Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 125,9 kW

• 540 U/min. mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Oder 629 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,7 m/s² bei 50 daN-Pedaldruck

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Vorderachse, Typ: 2029 oder 2043 SI (A 91-1) mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.670 mm bis 2.160 mm

• Optional mit hydropneumatischer Federung

• GIMA-Hinterachse, Typ: GTA-1044 (GPA-34) mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
• Elektrohydraulisch-betätige Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.900 mm bis 2.000 mm

• Vordere Achslast = 3.630 kg

Zul. vordere Achslast = 4.600 kg

• Hintere Achslast = 4.520 kg

Zul. hintere Achslast = 7.400 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPQ-100-160 oder OSPC-135 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung Typ: OSPQ = 160 cm³ bei 170 bar

• Förderleistung Typ: OSPC = 135 cm³ bei 170 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-15 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder mit 95 mm Durchmesser
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung

• Druck- und stromgeregeltes System mit 114,9 l/min. bei 197 bar und 105,1 l/min. bei 177 bar

• Leistung der Hydraulik = 31,0 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 8.560 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 11.560 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-157 Ah

• ISKRA-Anlasser, Typ: AZF 4559 (12 V-3,0 kW)

• ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 5588 (12 V-540 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.880 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.585 bis 2.860 mm
• Höhe über Kabine = 3.035 mm
• Höhe über Auspuff = 3.018 mm

• Radstand = 2.876 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 590 mm

• Leergewicht = 8.150 kg

• Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 540/65 R 30 AS
• Hinten = 650/65 R 42 AS

Optional:

• Vorne = 16.9 R 30, 420/85 R 30 und 480/70 R 28 AS
• Hinten = 20.8 R 42, 520/85 R 42 und 650/65 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 300,0 l
• Motoröl = 17,0 l
• Kühlsystem = 11,3 l
• Getriebe und Hydraulik = 120,0 l
• Vorderachse = 6,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 38,6 l/h oder 244 g/kWh bei 131,3 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 Z 2 mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Zusatz-Steuergeräte

Sonstiges

"Produktionszeitraum"

• Typ: Ares 836 RZ von 24.07.2001 bis 15.02.2005 (446 Exemplare)

Literatur & Weblinks

• dlg. testberichte. de (Test-Nr. 13959/2004)
• Konedata-Renault. net
• Renault Tractor Association-Katalog
• profi-Schlepperkatalog 1988-2012

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