Traktorenlexikon: Renault Cergos 340

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Kapitel „Renault“

Renault Cergos 340
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	CERGOS-Baureihe
Modell:	Cergos 340
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	12/1996–1/2001
Stückzahl:	613
Maße
Eigengewicht:	4.255 kg
Länge:	4.280 mm
Breite:	2.110 mm
Höhe:	2.760 mm
Radstand:	2.590 mm
Bodenfreiheit:	420 mm
Spurweite:	vorne: 1.550-1.900 mm hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.570 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.100 mm
Standardbereifung:	vorne: 400/70 R 24 AS hinten: 500/70 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.920 cm³
Drehmomentanstieg:	26 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18 V/18 R oder 20 V/20 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Im Jahr 1996 wurde die CERGOS-Baureihe mit drei Modellen eingeführt. Diese Schlepper waren als Mehrzweckschlepper konzipiert. Die beiden kleineren Traktoren rangierten in der gleichen Leistungsklasse wie die CERES-Modelle. Allerdings hatte der Cergos 340 einen größeren Radstand und eine höhere Kabine. Zusätzlich stand das 40 km/h-Triebwerk serienmäßig zur Verfügung.

Motor

• JOHN DEERE, Typ: 4039 TRT 35 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer Fliehkraftregler, Mehrloch-Einspritzdüse und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.

• Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
• Arbeitsdruck = 8,2 daN/cm²
• Max. Drehmoment = 297 Nm bei 1.500 U/min.
• Drehmomentanstieg = 26 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 117 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Einspritzdruck = 245 bar
• Max. Ladedruck = 0,68 bar
• Leistungsgewicht = 68 kg/kW

Kupplung

• Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-35 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
• Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
• Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge

"Wahlweise"

• Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
• In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
• Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
• In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
• Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 500/70 R 34 AS

"Gruppe-L"

Stufe-Lo:

• 1.Gang = 1,83 km/h
• 2.Gang = 2,62 km/h
• 3.Gang = 3,69 km/h
• 4.Gang = 5,20 km/h
• 5.Gang = 7,32 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 1,92 km/h
• 2.Gang = 2,76 km/h
• 3.Gang = 3,88 km/h
• 4.Gang = 5,47 km/h
• 5.Gang = 7,69 km/h

Stufe-Hi:

• 1.Gang = 2,24 km/h
• 2.Gang = 3,21 km/h
• 3.Gang = 4,52 km/h
• 4.Gang = 6,37 km/h
• 5.Gang = 8,96 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 2,36 km/h
• 2.Gang = 3,37 km/h
• 3.Gang = 4,75 km/h
• 4.Gang = 6,69 km/h
• 5.Gang = 9,42 km/h

"Gruppe-H"

Stufe-Lo:

• 1.Gang = 7,92 km/h
• 2.Gang = 11,34 km/h
• 3.Gang = 15,97 km/h
• 4.Gang = 22,49 km/h
• 5.Gang = 31,65 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 8,32 km/h
• 2.Gang = 11,91 km/h
• 3.Gang = 16,78 km/h
• 4.Gang = 23,62 km/h
• 5.Gang = 33,25 km/h

Stufe-Hi:

• 1.Gang = 9,69 km/h
• 2.Gang = 13,87 km/h
• 3.Gang = 19,54 km/h
• 4.Gang = 27,52 km/h
• 5.Gang = 38,78 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 10,18 km/h
• 2.Gang = 14,58 km/h
• 3.Gang = 20,53 km/h
• 4.Gang = 28,91 km/h
• 5.Gang = 40,69 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• Optional auch 540 E/540 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1

• 540 mit 2.108 U/min.- Motordrehzahl

Oder 602 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1

540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,118:1

1.000 U/min. mit 2.117 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 1.109 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 5,5 m/s² mit 60 daN-Pedaldruck

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare Vorderachse, Typ: A 85-1 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.550 mm bis 1.900 mm

• Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
• Handhebel-betätige Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm

• Vordere Achslast = 1.800 kg

Zul. Achslast = 2.400 kg

• Hintere Achslast = 2.455 kg

Zul. Achslast = 4.100 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung

• Konstantstromsystem mit 54,3 l/min. bei 180 bar und 51,3 l/min. bei 145 bar

• Leistung der Hydraulik = 12,4 kW

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.570 kg

• Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder an den Koppelpunkten = 5.300 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-110 Ah

• ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,1 kW)

• ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1368 (12 V-1128 W)

Maße und Abmessungen

• Länge = 4.280 mm
• Breite über alles = 2.110 mm
• Höhe über Kabine = 2.760 mm
• Höhe über Auspuff = 2.490 mm

• Radstand = 2.590 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm

• Leergewicht = 4.255 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 6.200 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 400/70 R 24 AS
• Hinten = 500/70 R 34 AS

Optional:

• Vorne = 380/70 R 24 AS
• Hinten = 480/70 R 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 140,0 l
• Motoröl = 11,0 l
• Kühlsystem = 13,5 l
• Getriebe und Hydraulik = 65,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 17,0 l/h oder 246 g/kWh bei 58,2 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schwingungs- und schallisolierte (78,5 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: E-03 mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, analoge-digitale Anzeigen, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer und klappbare Dachluke.

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Zusatz-Steuergeräte

Literatur & Weblinks

• dlg. testberichte. de
• Konedata-Renault. net
• Renault Tractor Association-Katalog
• profi-Schlepperkatalog 1988-2012

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