Traktorenlexikon: Schlüter Super 1250 VL-LS

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Schlüter Super 1250 VL-LS
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Schlüter
Modellreihe:	Super-Reihe
Modell:	Super 1250 VL-LS
Produktionszeitraum:	7/1989–4/1991
Stückzahl:	5
Maße
Eigengewicht:	6100 kg
Länge:	4760 mm
Breite:	2500 mm
Höhe:	2875 mm
Radstand:	2810 mm
Spurweite:	hinten: 1920-2120 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4600 mm
Standardbereifung:	vorne: 11.2-28 hinten: 18.4-38
Motor
Nennleistung:	92 kW, 125 PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7389 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	24V / 12R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Die Bezeichnung "LS" weist auf die zweistufige Lastschaltung bei Schlüter hin. Durch den Verzicht auf ein Vorgelege war nun auch bei der High Speed-Variante ein Kriechganggetriebe möglich.

Motor[Bearbeiten]

Schlüter, Typ: SDM 112 W6, wassergekühlter Viertakt - Reihen - Sechszylinder - Saugmotor mit Direkteinspritzung, Öldruckschmierung, Mehrloch - Einspritzdüsen, Kolben mit zentralem Brennraum, 7-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
Technische Bezeichnung = SF 6900/1265,1268
Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
Max. Einspritzdruck = 260 bar
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
Max. Drehmoment = 514 Nm bei 1300 U/min.
Drehmomentanstieg = 17 %

Kupplung[Bearbeiten]

Trockene Lamellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

Schrägverzahntes ZF - Gruppenschaltgetriebe, Typ: TL 3345
Zweistufige Lastschaltung mit Freilauf
Die Lastschaltstufe reduziert die Geschwindigkeit um 19 % bzw. steigert sie um 22 %
24 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge
Als Kriechganggetriebe mit 40 Vorwärts - und 20 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Vorwärts = 3,3 - 41,5 km/h. ( High Speed - Version = 50,6 km/h. )

Zapfwelle[Bearbeiten]

Unabhängige lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
643 U/min. umschaltbar auf 1074 U/min. bei Nenndrehzahl
Optional: Frontzapfwelle

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch betätigte Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
Unabhängige feststellbare Handbremse
Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

Achsen[Bearbeiten]

ZF - Lenktriebachse, Typ: APL-350 mit zweiteiliger Achsbrücke und integriertem Lenkzylinder
Pendeln gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
Ab 11/1990 = ZF - APL-745/4 mit stufenlos verstellbarer Lenkeinschlagsbegrenzung und wartungsfreien Achsschenkellager
Lastschaltbare Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Lenkung
Lenkeinschlag = 50 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Unterlenkerregelung
Dreifach - Hydraulikpumpe mit 40,1 l/min. ( Optional: 48,8 l/min. ) bei 180 bar
Hubkraft mit Hubzylinder 50 mm Durchmesser = 6200 kg
Optional: Zusatzhubzylinder mit 60 mm Durchmesser = 7200 kg und mit 70 mm Durchmesser = 8400 kg
Optional ab 1988 = Elektronische Hubwerksregelung ( EHR4 ) und elektronische Schlupfregelung mittels Radarsensor

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

länge = 4760 mm, breite = 2500 mm, höhe = 2875 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung vorne = 11,2 - 28, hinten = 18,4 - 38
Optional vorne = 14,9 R 28, hinten = 20,8 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

Tank = 310 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Schlüter - Super Silence - Kabine mit Schiebetüren und Schiebeseitenfenster, Warmwasserheizung, Wärme - und schallisoliert 82,5 dB(A), analoge Instrumente
Optional: Fahrerinformationssystem - Biotronic