Traktorenlexikon: Valmet 2105

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Valmet“
VOLVO-BM-VALMET 2105-4
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Basisdaten
Hersteller/Marke: VOLVO-BM-VALMET
Modellreihe: 05 er-Baureihe
Modell: 2105-4
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1986–1987
Maße
Eigengewicht: 6.395 kg
Länge: 4.720 mm
Breite: 2.440 mm
Höhe: 3.100 mm
Radstand: 2.845 mm
Bodenfreiheit: 315 mm
Spurweite: vorne: 1.670-2.120 mm
hinten: 1.820-2.120 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.520 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.900 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 28 AS
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 119,9 kW, 163 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.475 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1986 integrierte VOLVO-BM das Modell 2105-4 in das VOLVO-BM-VALMET-Programm. Der aus der VOLVO-BM 26 er-Serie stammende 163 PS starke Schlepper, erhielt eine Motorhaube aus der 05 er-Baureihe und wurde noch für ca. ein Jahr gefertigt. Bis auf die ZF-Vorderachse, blieb die verwendete Technik identisch. Selbst das inzwischen veraltete und nicht synchronisierte Triebwerk wurde übernommen.


Motor[Bearbeiten]

  • VOLVO, Typ: TD 60 K, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Vierloch-Düse, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, GARRETT-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, zahnradgetriebene Nockenwelle, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, MANN/HUMMEL-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, VOLVO-BM-Schalldämpfer, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 483 Nm
  • Max. Drehmoment = 536 Nm bei 1.699 U/min.
  • Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 96,0 bis 98,0 mm³/Hub und 700 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 270 bar
  • Max. Ladedruck = 1,0 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 MW 100/320 RS 1004
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 P 24
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RQV 300-1150 MW 54
  • Garrett-Turbolader, Typ: TO 4 B/4-7/0.84 D
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 MW 18
  • Mann-Trockenluftfilter, Typ: 20325 und Hummel, Typ: CF-1000
  • Volvo-BM-Schalldämpfer, Typ: 260/152 V 650
  • Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 580 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene AUTOMOTIVE-Einscheibenkupplung, Typ: 15" AS


350 mm Scheibendurchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte, trockene Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Zweistufiger Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt
  • In machen Ländern wurden die Gänge 7 und 8 gesperrt !


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge oder 14 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 256,09:1
2.Gang 170,47:1
3.Gang 113,97:1
4.Gang 93,86:1
1.Rückwärtsgang 208,54:1
GRUPPE - H
1.Gang 199,01:1
2.Gang 132,48:1
3.Gang 88,57:1
4.Gang 72,94:1
2.Rückwärtsgang 162,09:1
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 79,82:1
2.Gang 53,13:1
3.Gang 35,52:1
4.Gang 29,26:1
3.Rückwärtsgang 65,01:1
GRUPPE - H
1.Gang 62,03:1
2.Gang 41,29:1
3.Gang 27,61:1
4.Gang 22,73:1
4.Rückwärtsgang 50,52:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 16/4-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 2,9 km/h
2.Gang 4,4 km/h
3.Gang 6,6 km/h
4.Gang 8,0 km/h
1.Rückwärtsgang 3,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 3,8 km/h
2.Gang 5,7 km/h
3.Gang 8,5 km/h
4.Gang 10,3 km/h
2.Rückwärtsgang 4,6 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 9,4 km/h
2.Gang 14,2 km/h
3.Gang 21,2 km/h
4.Gang 25,7 km/h
3.Rückwärtsgang 11,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 12,1 km/h
2.Gang 18,2 km/h
3.Gang 27,3 km/h
4.Gang 33,1 km/h
4.Rückwärtsgang 14,9 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle schaltbar
  • Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


"Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,8281:1"


  • 540 U/min. bei 2.067 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Gangabhängige Zapfwelle mit 16,672 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


"Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0417:1"


  • 1.000 U/min. bei 2.042 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 108,7 kW

  • Oder 1.127 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 116,5 kW

  • Gangabhängige Zapfwelle mit 31,261 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische-trockene BREMBO-Scheibenbremsen, Typ: 2328-N auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Scheibendurchmesser = 350,0 mm


  • Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,0 m/s² bei 160 N-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebvorderachse, Typ: APL-355 mit zentraler Gelenkwelle und selbstsperrenden Differential

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.670, 1.720, 1.840, 1.880, 1.910, 1.960, 2.080 und 2.120 mm



  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder, in Stufen von 100 mm = 1.820 bis 2.120 mm


  • Vordere Achslast = 2.200 kg
  • Hintere Achslast = 4.195 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 160 LS

Betriebsdruck = 125 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer VOLVO-BM-Regelkraftheber, Typ: TERRATROL M-II mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
  • Drei einfachwirkende-externe Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Position,- Zugkraft- und Mischregelung


Max. Förderleistung von 61,0 l/min. bei 164 bar und 56,0 l/min. bei 150 bar


  • Leistung der Hydraulik = 14,0 kW


Max. durchgehende Hubkraft 666 mm hinter den Koppelpunkten = 4.099 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.782 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfach- und zwei doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 140 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-3,0 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, N 1 (14 V-29/90 A, 1260 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.720 mm (Mit Frontgewichten = 4.810 mm)
  • Breite über alles = 2.440 mm
  • Höhe über Kabine = 3.100 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.400 mm


  • Radstand = 2.845
  • Bodenfreiheit = 315 mm
  • Betriebsgewicht = 6.395 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 8.575 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 16.9 R 28 AS
  • Hinten = 20.8 R 38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 14.9 R 28 AS
  • Hinten = 18.4 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 210,0 l
  • Motoröl = 15,0 l
  • Kühlsystem = 26,0 l
  • Getriebe und Hinterachse = 95,0 l
  • PowerShift = 15,0 l
  • Hydraulik = 74,0 l
  • Allradvorderachse = 8,0 l
  • Endantriebe je 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 33,6 l/h oder 242 g/kWh bei 158,4 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (81 dB) VOLVO-BM-Sicherheitskabine, Typ: 2650 H, gepolstertem-gefedertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: VIKING-303, schiebbaren Seitenfenstern, ausstellbare Heckscheibe, Beifahrersitz, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Klimaanlage
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichten
  • Radio
  • Frontkotflügel
  • Zusatzsteuerventile

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata.net/traktorit/valmet_valtra
  • TractorData.com
  • dlg.testberichte.de (OECD-Nr. 978/85)



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