Traktorenlexikon: Valmet 6100

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Valmet“
VALMET/VALTRA 6100-4
Basisdaten
Hersteller/Marke: VALMET/VALTRA
Modellreihe: MEZZO-Baureihe
Modell: 6100-4
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1991–1994
Maße
Eigengewicht: 4.000 kg
Länge: 4.295 mm
Breite: 2.165 mm
Höhe: 2.695 mm
Radstand: 2.302 mm
Bodenfreiheit: 410 mm
Spurweite: vorne: 1.490-1.995 mm
hinten: 1.510-2.110 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 13.6 R 24 AS
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 58,1 kW, 79 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.298 cm³
Drehmomentanstieg: 28,5 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12 V/12 R, 24 V/24 R und 36 V/36 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Anfang des Jahres 1991 führte VALTRA/VALMET die MEZZO-Baureihe ein. Der VALMET 6100 als einziges Dreizylindermodell der Baureihe, diente mit 79 DIN-PS-Nennleistung, als Einstieg in diese MEZZO-Baureihe. Die 20 er-Motorbaureihe wurde überarbeitet und das Wendegetriebe fand Einzug ins VALMET-Programm. Um den Schaltkomfort zu steigern, konnte zusätzlich eine VOITH-Turbokupplung geordert werden. Auch die neue Sicherheitskabine war geräumiger, allerdings war der Geräuschpegel nur durchschnittlich. Für einige Märkte stand auch eine Heckantriebausführung zur Option.


Motor[Bearbeiten]

  • VALMET, Typ: 320 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH- bzw. STANADYNE-Fünfloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, SCHWITZER-Abgasturbolader, Leichtmetallkolben, BOSCH- bzw. STANADYNE-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, VALMET-Schalldämpfer, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 310 Nm bei 1.550 U/min.
  • Kompression = 24 bar
  • Kraftstoffpumpendruck = 0,7 bis 1,2 bar
  • Öldruck = 2,45 bis 3,92 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.500 U/min.
  • Einspritzmenge = 101,0 bis 103,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 10 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 95 D 320 RS 2810/C
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8366.39957
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 375-1150 A 2 C 2178-10R
  • Schwitzer-Turbolader, Typ: S 1 B
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KSG 24 AD 207
  • Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 483 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: 13"

330,0 mm Scheibendurchmesser

  • Auf Wunsch in Verbindung mit VOITH-Turbokupplung, Typ: 390 TD-VA


  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als sechsteilige Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: GL-300 mit Dreihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
  • Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge



"Auf Wunsch:"

  • Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Lastschalt-Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung und einem Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
  • Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare zweistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo und Hi unterteilt.
  • Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung


24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes VALMET-OVERDRIVE-Triebwerk mit Dreihebelbedienung und zwei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
  • Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare dreistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo, Me und Hi unterteilt.
  • Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung


36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - LL
1.Gang 1,0 km/h
2.Gang 1,5 km/h
3.Gang 2,1 km/h
4.Gang 3,0 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,4 km/h
2.Gang 6,3 km/h
3.Gang 8,8 km/h
4.Gang 12,5 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 13,8 km/h
2.Gang 19,6 km/h
3.Gang 27,5 km/h
4.Gang 38,9 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - LL
1.Gang 1,1 km/h
2.Gang 1,5 km/h
3.Gang 2,1 km/h
4.Gang 3,0 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,5 km/h
2.Gang 6,4 km/h
3.Gang 9,0 km/h
4.Gang 12,8 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 14,1 km/h
2.Gang 20,1 km/h
3.Gang 28,2 km/h
4.Gang 39,9 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Auf Wunsch = 20 oder 21 teilig)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional = 540/540 E U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,471:1


  • 540 U/min. mit 1.874 U/min.- Motordrehzahl

Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E mit 1.539 U/min.- Motordrehzahl



Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,080:1


  • 1.000 U/min. mit 2.080 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,0 kW

  • Oder 1.070 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit unter Last schaltbarer Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile


1.000 U/min. bei 1.860 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte nasse VALMET-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Vier Scheiben mit je 222 mm Durchmesser und insgesamt 880 cm²-Fläche


  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend



  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

KNORR-Kompressor, Typ: LK-13

  • Leistung = 220 l/min. bei 7 bar


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte SIGE-Lenktriebvorderachse, Typ: CS 17 VSD mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Lenkwinkel = 55°

  • Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.490, 1.585, 1.665, 1.680, 1.790, 1.885 und 1.995 mm

Verstellbare Spurweite mit LP-Radscheiben = 1.510, 1.585, 1.625, 1.680, 1.700, 1.755, 1.795 und 1.870 mm

  • Verstellbare Spurweite mit NAGBOL-Radscheiben = 1.520, 1.600, 1.665, 1.715, 1.780, 1.860 und 1.975 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellendifferentialsperre


Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.510 mm bis 2.110 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 125 LS

Lenkzylinder mit 65 mm Kolbendurchmesser

  • Ventil, Typ: OLS-80

Betriebsdruck = 140 bis 155 bar bei 1.500 U/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer BOSCH-Regelkraftheber mit elektronischer AUTOCONTROL-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung


  • Konstant-Stromsystem mit max. Förderleistung von 80,3 l/min. bei 200 bar und 74,0 l/min. bei 163 bar

Leistung der Hydraulik = 20,1 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.355 kg


"Optional:"

  • Integriertes Fronthubwerk mit einklappbaren Hubarmen
  • Zwei Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser


Max. Hubkraft an der Koppelpunkten = 3.060 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-158 Ah
  • MAGNETTI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127/2,8 (12 V-2,8 kW)
  • MAGNETTI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-127-65 (14 V-65 A/870 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.295 mm
  • Breite über alles = 2.165 mm
  • Höhe über Kabine = 2.695 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.720 mm


  • Radstand = 2.302 mm
  • Bodenfreiheit = 410 mm
  • Betriebsgewicht = 4.000 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.300 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 12.4 R 24 und 14,9 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 34, 14.9 R 38, 16.9 R 38 und 13.6 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 158,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 13,0 l
  • Kühlsystem = 15,5 l bzw. 17,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 43,0 l
  • Lenktriebachse = 8,0 l
  • Endantrieb je 1,0 l
  • Frontzapfwelle = 4,0 l
  • Turbokupplung = 7,2 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • VALMET-Sicherheitskabine, Typ: T-888/2A mit zwei Türen, gepolsterter Fahrersitz, Seitenschaltung, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung, ausstellbare Dachluke, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Druckluftbremsen
  • Zusatzgewichte
  • Zugpendel
  • Zapfwelle 540/540 E
  • Zweifach Lastschaltung
  • Dreifach Lastschaltung
  • Klimaanlage


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (VALMET)
  • drive.google.com
  • konedata.net/traktorit
  • solhem 9.se/broschyrbank_lantbruk


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