Traktorenlexikon: Valmet 702 S

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Valmet“

VALMET 702 S (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	VALMET
Modellreihe:	102 er-Baureihe
Modell:	702 S (A)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1974–1979
Maße
Eigengewicht:	3.425 (A: 3.520) kg
Länge:	3.820 (A: 4.170) mm
Breite:	1.869 (A: 2.010) mm
Höhe:	2.515 (A: 2.550) mm
Radstand:	2.240 (A: 2.445) mm
Bodenfreiheit:	450 (A: 460) mm
Spurweite:	vorne: 1.465-1.665 (A: 1.610-1.986) mm hinten: 1.540-1.960 (A: 1.543-1.963) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.790 (A: 5.170) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.150 (A: 5.420) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6-28 AS) hinten: 16.9-34 AS (A: 18.4-34 AS)
Motor
Nennleistung:	66,9 kW, 91 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.177 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R und 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Im Jahr 1974 wurde der VALMET 702 mit einem aufgeladenen Aggregat bestückt. Damit konnten 91 DIN-PS abgerufen werden und brachten ihm die Typenbezeichnung VALMET 702 S ein. Im Jahr 1978 folgte ebenfalls eine Allradausführung. In technischer Hinsicht entsprach der VALMET 702 S, seinem kleineren Bruder.

Motor

• VALMET, Typ: 411 BS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, A.C.-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem SIMMS-Fliehkraftregler, CAV-Mehrloch-Düse, CAV-Düsenhalter, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Doppelkraftstofffilter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, VALMET-Ölfilter, Leichtmetallkolben, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.

• Bohrung = 108 mm, Hub = 114 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 281 Nm
• Max. Drehmoment = 319 Nm bei 1.624 U/min.
• Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.350 U/min.
• Einspritzmenge = 16,0 kg/h mit Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 200 bar
• Max. Ladedruck = 1,25 bar

• Simms-Einspritzpumpe, Typ: P 5074/2 D
• CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6130 B
• Simms-Drehzahlregler, Typ: 1000 S 740
• Holset-Turbolader, Typ: 3 FD 230
• Valmet-Trockenluftfilter, Typ: 8361.15237 und 8361.15499
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 8360.15106
• Valmet-Ölfilter, Typ: 8361.22208
• Kühlerventilator mit sechs Blättern und 410 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser

• Separates Pedal zur Betätigung der Zapfwellenkupplung, mit 310 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Auf Wunsch mit zweistufiger Lastschaltung, in die Stufen Lo und Hi unterteilt

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung-Heckantriebvariante
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang	269,0:1
2.Gang	123,4:1
3.Gang	59,1:1
4.Gang	46,3:1
1.Rückwärtsgang	142,2:1
GRUPPE - H
1.Gang	162,5:1
2.Gang	74,6:1
3.Gang	35,7:1
4.Gang	28,0:1
2.Rückwärtsgang	85,9:1
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang	196,5:1
2.Gang	90,2:1
3.Gang	43,1:1
4.Gang	33,8:1
3.Rückwärtsgang	103,9:1
GRUPPE - H
1.Gang	118,7:1
2.Gang	54,5:1
3.Gang	26,1:1
4.Gang	20,4:1
4.Rückwärtsgang	62,8:1

Gang	Gesamtübersetzung-Allradvariante
GRUPPE - L
1.Gang	213,86:1
2.Gang	98,12:1
3.Gang	46,96:1
4.Gang	36,80:1
1.Rückwärtsgang	113,08:1
GRUPPE - H
1.Gang	120,18:1
2.Gang	59,27:1
3.Gang	28,36:1
4.Gang	22,25:1
2.Rückwärtsgang	68,30:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang	2,3 km/h
2.Gang	5,0 km/h
3.Gang	10,5 km/h
4.Gang	13,4 km/h
1.Rückwärtsgang	4,3 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	3,8 km/h
2.Gang	8,3 km/h
3.Gang	17,3 km/h
4.Gang	22,1 km/h
2.Rückwärtsgang	7,2 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang	3,1 km/h
2.Gang	6,9 km/h
3.Gang	14,3 km/h
4.Gang	18,3 km/h
3.Rückwärtsgang	6,0 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	5,2 km/h
2.Gang	11,3 km/h
3.Gang	23,7 km/h
4.Gang	30,3 km/h
4.Rückwärtsgang	9,8 km/h

"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - L
1.Gang	3,0 km/h
2.Gang	6,6 km/h
3.Gang	13,9 km/h
4.Gang	17,7 km/h
1.Rückwärtsgang	5,8 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	5,0 km/h
2.Gang	11,0 km/h
3.Gang	23,0 km/h
4.Gang	29,3 km/h
2.Rückwärtsgang	9,5 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.
• Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,882:1

• 540 U/min. bei 1.556 U/min.- Motordrehzahl

Oder 763 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 37,631 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

"Optional:"

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,533:1

• 540 U/min. bei 1.908 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 61,6 kW

• Oder 623 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,5 kW

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,143:1

• 1.000 U/min. bei 2.143 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 65,6 kW

• Oder 1.027 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,2 kW

• Optional Riemenscheibe mit 270 mm Durchmesser und 165 mm breite

• 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische VALMET-Doppelscheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 11,2 kg-Pedaldruck

• Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Stahlvorderachse

Verstellbare Spurweite mit Bereifung 10.00-16, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.465 bis 1.665 mm

• Oder pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle und einem Lenkwinkel von 40°

Verstellbare Spurweite mit Bereifung 13.6-28, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.610, 1.726, 1.780, 1.870 und 1.986 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Endradübersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mit Bereifung 16.9-34 oder 18.4-34, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.540, 1.640, 1.760, 1.870 und 1.960 mm

• Vordere Achslast = 1.245 kg
• Hintere Achslast = 2.180 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPA 160

Förderleistung der Ölpumpe = 35,0 l/min. bei 70 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch mit hydraulischem Regelkraftheber
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen:"

• Heben, Senken, Senkdrossel, Position,- Zugkraft- und Mischregelung

VALMET-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: B-12 und 12-D

• Max. Förderleistung von 28,8 l/min. bei 191 bar und 26,3 l/min. bei 186 bar

Leistung der Hydraulik = 12,2 PS

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.475 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Auf Wunsch bis zu drei Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-125 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-4,0 PS)

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-600 W)

• CAV-Thermostart, Typ: 357-5

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.820 mm (Mit Frontgewichten = 4.150 mm)
• Breite bei Spurweite 1.540 mm = 2.000 mm
• Höhe über Kabine = 2.510 mm

• Radstand = 2.240 mm
• Bodenfreiheit = 450 mm

• Betriebsgewicht = 3.425 kg

"Abmessungen-Allradvariante"

• Länge über alles = 4.170 mm
• Breite über alles = 2.010 mm
• Höhe über Kabine = 2.620 mm
• Höhe über Auspuff = 2.650 mm

• Radstand = 2.445 mm
• Bodenfreiheit = 470 mm

• Betriebsgewicht = 3.520 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
• Hinten = 16.9-34 AS (Allrad = 18.4-34 AS)

"Optional:"

• Vorne = 7.50-18 und 8.25-16 AS Front (Allrad = 12.4-28 AS)
• Hinten = 13.6-38, 14.9-38, 18.4-30 und 16.9-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 68,0 l
• Motoröl = 13,0 l
• Kühlsystem = 16,0 l
• Getriebe = 21,0 l (Allrad = 25,0 l)
• Hinterachse je 6,5 l
• Hydraulik = 23,0 l
• Einspritzpumpe = 0,35 l
• Allradvorderachse = 5,0 l
• Endantriebe je 1,75 l
• Bremsflüssigkeit = 0,45 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 16,9 l/h oder 253 g/kWh bei 87,7 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (85,0 bzw. 83,5 dB) VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 702-42, gepolstertem-gefedertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: ARGUS-XH, schiebbaren Seitenfenstern, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad

Sonderausrüstung

• Hydraulischer Kraftheber
• Zugpendel
• Zusatzgewichten
• Zweifach Zapfwelle
• Scheibenwischer
• Radio
• Motorheizung
• Riemenscheibe
• Frontkotflügel
• Zusatzsteuerventile
• Zusatz-Hubzylinder
• Aschenbecher

Literatur & Weblinks

• dlg.-testberichte. de (OECD-Nr 572)
• broschyrbank_lantbrukmaskiner.fi
• Jukuri.luke.fi (Koetusselostus 979)
• konedata.net/traktorit/valmet_valtra
• fi.wikipedia.org/wiki/Valmet_(traktori)

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