Traktorenlexikon: Intertrac Unitrac UT 45
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Intertrac“ |
| Intertrac Unitrac UT 45 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Intertrac |
| Modellreihe: | Unitrac |
| Modell: | Unitrac UT 45 |
| Produktionszeitraum: | seit 1969 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 45 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2456 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Unitrac UT 45 ist ein mit Unimog Komponenten der Baureihe 421 aufgebautes Raupenfahrzeug. Vom Unimog wurde das Fahrerhaus, der Motor, das Getriebe, die Kipperspinne mit Pritsche und der Querträger hinten zum Anbau der AHK übernomen.
Das Fahrwerk sowie weitere Komponenten des Unitrac sind eine Eigenentwicklung.
Die Koppelpunkte zu den Anbauwerkzeugen wurden so gewählt, das die Anbaugeräte für die Unimog auch hier eingesetzt werden können.
Motor[Bearbeiten]
- 4-Zylinder OM615 II von Mercedes Benz
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- Basis: 8v + 2r vom U 416
- Bei so spezielen Fahrzeugen unterstelle ich mal das Varianten/Ausbaustufen des Getriebes möglich waren.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Festes Haus und "Cabrio" waren lieferbar
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Quellen[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Intertrac“ |