Traktorenlexikon: Schilter "Senior" - LT1/2, LT1A, LT1A(D)
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Maschinenfabrik Schilter & Co., Stans LT1, LT2, LT1A, LT1A/D | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Schilter & Co., Stans |
Modellreihe: | Senior |
Modell: | LT1, LT2, LT1A, LT1A/D |
Bauweise: | geschweisster Chassisrahmen, Fahrestand mit mittig angebrachter Lenksäule, Hinterachs-Getriebeeinheit mit direkt angeflanschtem Motor, Brückenaufbau |
Produktionszeitraum: | 1958–1967 |
Stückzahl: | 1299 |
Maße | |
Eigengewicht: | 778-892 kg |
Länge: | ca. 5000 mm |
Breite: | 1550 mm |
Höhe: | 810-850 mm |
Radstand: | 2450 mm |
Bodenfreiheit: | ca. 250 mm |
Spurweite: | 1500 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4225 mm |
Standardbereifung: | vorne: LT1: 5x12 Traktorprofil
LT2: 5x16 Traktorprofil
LT1A: 5x12 Traktorprofil
LT1A/D: 5x12 Traktorprofil |
Motor | |
Nennleistung: | 9-10 PS |
Nenndrehzahl: | |
Zylinderanzahl: | 1-2 |
Hubraum: | |
Kraftstoff: | Benzin, Diesel |
Kühlsystem: | Luftgekühlt |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad, bei LT1A+LT1A/D Vorderradantrieb zuschaltbar |
Getriebe: | 6 Vorwärt- 2 Rückwärtsgänge (Ganguntersetzung: Strasse/Gelände) Differentialsperre hinten |
Höchstgeschwindigkeit: | 18-20 km/h |
Mit dem, im Volksmund "Senior" genannten Lasttraktoren der Baureihe Schilter LT1, LT2, LT1A und LT1A/D begann die Erfolgsgeschichte der legendären Schilterfahrzeuge in Stans.
Motor[Bearbeiten]
Zum Einsatz kamen je nach Kundenwunsch verschiedene Benzinmotoren sowie ein Dieselmotor. Alle Motoren waren luftgekühlt und besassen einen automatischen Drehzahlregler sowie eine eingebaute Lichtspule. Die Benzinmotoren wurden wahlweise mit Seil oder Kurbel gestartet, für den Dieselmotor war ein elektrischer Anlasser verbaut.
Motortypen | LT1 | LT2 | LT1A | LT1A/D |
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1 Zylinder MAG 9 PS Typ 1040 SRL | X | X | X | X |
2 Zylinder MAG 12 PS Typ 2055 SRL | X | X | X | X |
2 Zylinder Universal 10 PS Boxer | X | X | - | - |
1 Zylinder MAG 10 PS Typ 1045 SRL | - | - | X | X |
1 Zylinder Lombardi-Diesel 11 PS Typ LDA90 | - | - | X | X |
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Literatur & Weblinks[Bearbeiten]
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