Traktorenlexikon: David Brown 880 Selectamatic

Traktorenlexikon

DAVID BROWN 880 SELECTAMATIC

Basisdaten
Hersteller/Marke:	DAVID BROWN
Modellreihe:	SELECTAMATIC-Baureihe
Modell:	880 SELECTAMATIC
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1965–1971
Stückzahl:	33.378
Maße
Eigengewicht:	1.810 kg
Länge:	3.086 mm
Breite:	1.750 mm
Höhe:	1.490 mm
Radstand:	2.026 mm
Bodenfreiheit:	502 mm
Spurweite:	vorne: 1.321-1.829 mm hinten: 1.321-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.150 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.505 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-32 AS
Motor
Nennleistung:	34,3 kW, 46,6 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.694 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R und 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im neuen Farbkleid und mit gesteigertem Hubraum, wurde der DAVID BROWN 880 Selectamatic, im Jahr 1965 als zweites Modell der Baureihe eingeführt.

Motor[Bearbeiten]

DAVID BROWN, Typ: AD 3/55 A (B), stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Zweiflügel-Ventilator.

Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 163 Nm bei 1.400 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
Einspritzmenge = 8,1 l/h bei 1.600 U/min.
Max. Einspritzdruck = 177,5 bar

CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3.233.000
CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6417
CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 5152
A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 63154-B
CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FS
Kühler-Lüfter mit zwei Blättern und 406 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10"
254 mm Scheibendurchmesser

"Optional:"

Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 10"/10"
Erste Stufe (halb durchgetreten) als Fahrkupplung ausgebildet
Zweite Stufe (ganz durchgetreten) als Zapfwellenkupplung ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

"Gesamtübersetzung:"

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2
Gruppe - L
1.Gang	135,37:1
2.Gang	81,60:1
3.Gang	44,66:1
Rückwärtsgang	82,20:1
Gruppe - H
1.Gang	60,53:1
2.Gang	36,47:1
3.Gang	19,95:1
Rückwärtsgang	36,75:1

"Optional:"

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang

"Gesamtübersetzung:"

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/4
Gruppe - LL
1.Gang	345,2:1
2.Gang	208,1:1
3.Gang	113,9:1
Rückwärtsgang	209,6:1
Gruppe - L
1.Gang	154,4:1
2.Gang	93,0:1
3.Gang	50,9:1
Rückwärtsgang	93,7:1
Gruppe - M
1.Gang	135,4:1
2.Gang	81,6:1
3.Gang	44,7:1
Rückwärtsgang	82,2:1
Gruppe - H
1.Gang	60,5:1
2.Gang	36,5:1
3.Gang	19,9:1
Rückwärtsgang	36,7:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-32 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - L
1.Gang	3,86 km/h
2.Gang	6,40 km/h
3.Gang	11,70 km/h
Rückwärtsgang	6,36 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,64 km/h
2.Gang	14,32 km/h
3.Gang	26,19 km/h
Rückwärtsgang	14,22 km/h

"Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 11-32 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - LL
1.Gang	1,51 km/h
2.Gang	2,49 km/h
3.Gang	4,57 km/h
Rückwärtsgang	2,48 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	3,36 km/h
2.Gang	5,58 km/h
3.Gang	10,2 km/h
Rückwärtsgang	5,55 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,83 km/h
2.Gang	6,37 km/h
3.Gang	11,6 km/h
Rückwärtsgang	6,34 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,59 km/h
2.Gang	14,32 km/h
3.Gang	26,19 km/h
Rückwärtsgang	14,22 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

"Optional Doppelkupplung"

zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1
540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,6 PS

Oder 650 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1

1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,2 PS
1.150 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 144 mm breite
Übersetzungsverhältnis = 1,412:1
1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.

Oder 1.553 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 17,55 m/sec.
Übertragbare Leistung = 40,8 PS

Bremsen[Bearbeiten]

Mechanische Trommelbremse in den Antriebstrichtern für Betriebs- und Feststellbremse
Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 64 kg-Pedaldruck
Feststellbremse ausgebildet als nasse Getriebelamellenbremse

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm

Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm

Vordere Achslast = 650 kg (Mit Doppelkupplung = 660 kg)
Hintere Achslast = 1.140 kg (Mit Doppelkupplung = 1.150 kg)

Lenkung[Bearbeiten]

Mechanische Kugelumlauflenkung

" Optional:"

hydraulische Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
Ein einfachwirkender Hubzylinder, Heben, Senken und Schwimmstellung sowie Tiefen- und Positionsregelung
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten

DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 27,5 l/min. bei 168 bar und 18,2 l/min. bei 118 bar
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 816 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.315 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach STVZO
Batterie, 12 V-96 Ah
LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge über alles = 3.086 mm
Breite je nach Spurweite = 1.750 bis 2.090 mm
Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
Höhe über Auspuff = 2.170 mm
Radstand = 2.026 mm
Bodenfreiheit unter Vorderachse = 502 mm
Betriebsgewicht = 1.790 kg (Mit Doppelkupplung = 1.810 kg)

Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 11-32 AS

"Optional:"

Vorne = 7.50-16 AS Front
Hinten = 14.9-28 und 12.4-32 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 52,3 l
Motoröl = 6,25 l
Kühlsystem = 10,2 l
Getriebe = 22,7 l
Ölbadluftfilter = 0,71 l
Lenkung = 1,1 l
Riemenscheibe = 0,7 l
Endantriebe = 2,27 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h bei 42,9 PS und 2.200 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerstand mit gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.
Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Riemenscheibe
hydraulische Lenkhilfe
Zugpendel
Hitch
Zwillingsreifen
hydraulischer Messerbalken
Arbeitsscheinwerfer
Frontgewicht
Frontlader

Sonstiges[Bearbeiten]

Typ: 880-A/880-B Seriennummern: 530001 bis 563379

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 515/66)
David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
dbtractors.co.uk
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 946/66)
konedata-traktorit.net

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