Traktorenlexikon: Deutsche Traktorenunion DTU T 860

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Basisdaten
Hersteller:	DTU
Modellreihe:	T-Reihe
Modell:	T 860
Motor
Hubraum:	15.900 cm³
Anzahl Zylinder:	8
Leistung:	440 kW / 600 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	9.000 mm
Breite:	2.550 mm
Höhe:	3.510 mm
Radstand:	4.500 mm
Spurweite:	2.250 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	8.750 mm
Eigengewicht:	20.000 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von XXXX bis XXXX
Gesamtstückzahl:	1 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	9.5 R-24 / 15.5 R-38

Der Traktor hat einen 8-Zylinder-V-Motor von Deutz, automatisches PowerShift Getriebe18/6 bis 40 km/h, zwei Pendelachsen (Baumaschinen) und acht Reifen 600 bis 750 mm Breite (Vorderräder bei Standardtraktoren 280 bis 360 PS) . Die Bauart ist ein Knicklenker, das Einsatzgewicht beträgt knapp 20 Tonnen. Radlasten kleiner als 3 t und ein Reifendruck unter 0,8 bar, eine Fahrzeugbreite von 2,55 m bzw. kleiner als 2,90 m bei 2,25 m Spurweite und eine Länge von knapp 9 m verdeutlichen die gewaltigen Dimensionen, mit denen aber Empfehlungen zur Bodenschonung (Lasten und Reifendrücke) sowie gesetzliche Vorschriften (Breite, Geräusch) eingehalten werden und die auch ein handliches Arbeiten erlauben. Der neue Traktor zieht nicht nur Bodenbearbeitungsgeräte – der Freiraum auf dem Hinterwagen bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten (Tragefunktion Sattelaufliegerprinzip für Gülle, Umladewagen, Pflanzenschutz, Drillen). Reichlich 10 Tonnen können so mitgenommen werden. 2009 präsentierte Deutz, die bisher den Vertrieb für DTU übernommen hatten, diesen Traktor unter der Marke Deutz-Fahr auf der Agritechnica in Hannover. Die neue Typenbezeichnung lautet Deutz-Fahr Agro XXL.

Bauart

Rahmen und Fahrwerk Blechprofilrahmen in Leitbauweise, Pendelachsen (22000 kg Tragfähigkeit) mit sperrbaren Differentialen, Hinterache abschaltbar

Motor

Deutz BF8M 1015 CP 8 Zylinder 440KW~598PS 3000Nm@1300U/min Hubraum 15.870 ccm

Nenndrehzahl 1900 U/min

voll elektronisch geregelte Einspritzanlage

Kupplung

Die Kupplung besteht aus einem 34-Gang-Differenzialgetriebe.

Getriebe

automatisches Power-Shift-Getriebe 18/6

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeit vorwärts 40 km/h

Antrieb

Funk DF 500

Zapfwelle

Bremsen

Hydraulische, ölgekühlte Mehrscheiben-Servobremse in beiden Achsen

Achsen

zwei Pendelachsen Hinterachse abschaltbar Differentialsperren Lastschaltbar in beiden Achsen

Lenkung

Hydraulische Knicklenkung Knickwinkel 40°

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Batterie 2x12V,143 Ah Drehstromlichtmaschine 24V, 80 Ampere Anlasser 24V, 6,6 kW

Maße und Abmessungen

     Länge 8910  mm
     Breite: 2900  mm
     Höhe: 3510  mm
     Spurweite: 2250  mm
     Radstand: 4500  mm
     Bodenfreiheit: 500 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Leergewicht

19700 kg

Bereifung

600/70r30

Maximales Einsatzgewicht 32000 kg

Wenderadius 8750 mm

Füllmengen

Tankinhalt 850 L,mit Zusatztank bis 1200 Liter Motoröl 46 L, Hydrauliköl 160L

Verbrauch

Spezifischer Verbrauch 199-201 g/kwh

Kabine

Sonstiges

Sonderausrüstung

Literatur

Weblinks

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