Traktorenlexikon: McCormick 423

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „McCormick“
MCCORMICK-INTERNATIONAL 423
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MCCORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe: CM-Baureihe
Modell: 423
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1966–1975
Stückzahl: 27.803
Maße
Eigengewicht: 2.015 kg
Länge: 3.390 mm
Breite: 1.522 mm
Höhe: 1.441 mm
Radstand: 1.920 mm
Bodenfreiheit: 363 mm
Spurweite: vorne: 1.220-1.860 mm
hinten: 1.280-1.880 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.220 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.490 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 1.900/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.536 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Zusammen mit dem Modell 323 führte MCCORMICK-INTERNATIONAL, ein zweiten Schlepper im Leistungsbereich bis 40 DIN-PS ein. Der als MCCORMICK-INTERNATIONAL 423 bezeichnete Schlepper verfügte allerdings gegenüber seinem kleinen Bruder, über die neue Direkteinspritzung. Standardmäßig kam das bewährte AGRIOMATIC-Leichtschaltgetriebe mit 8/2-Gängen zum Einsatz. Die Umschaltung zwischen Acker- und Straßengängen konnte unter Last ohne Kupplungsbetätigung erfolgen. Optional stand ein Wandlergetriebe mit vier Untersetzungen und 16/4- Gängen zur Verfügung. Mit der Einführung des Alukühlergrill im Jahr 1972, verschwand parallel der Schriftzug "MCCORMICK". Fortan wurde dieser Schlepper unter der Typenbezeichnung "INTERNATIONAL 423" vermarktet.


Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-155, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile mit ROTOCAP-System, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, MANN & HUMMEL-Ölfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hydraulischer Verstellregler, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, BOSCH-Sackloch-Einspritzdüse, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Ventilator.


  • Nennleistung = 40 DIN-PS oder 42 SAE-PS
  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 157 Nm
  • Max. Drehmoment = 169 Nm bei 1.502 U/min.
  • Kompressionsdruck = 21,6 bis 23,5 bar
  • Öldruck = 3,14 bis 3,53 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.100 U/min.
  • Mittlerer Effektivdruck = 7,12 bar
  • Förderleistung = 60,0 bis 62,5 cm³/1000 Hüben und 900 U/min.
  • Förderpumpendruck = 4,1 bis 5,4 bar mit 500 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 201 bis 209 bar


  • Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3 100 H 950 BR 9, bis 1972
  • Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3 100 H 950 CR 9, ab 1972
  • Bosch-Düse, Typ: DLL 150 D 2641
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 90 S 104/4
  • Kühlerventilator mit vier Blättern und 380 mm Durchmesser


  • Einführung MANN & HUMMEL-Luftfilter mit Vorabscheider ab Seriennummer: NT 1.008.041 oder Januar 1968
  • Einführung zweistufen Kraftstofffilter ab Februar 1968
  • Einführung der CR-Einspritzpumpe anstelle der BR-Einspritzpumpe, ab Seriennummer: NT 1.007.703 oder Mai 1972
  • Einführung der Dreiring-Kolben mit Zylinderlaufbuchsen anstelle der Vierring-Kolben


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G-250

250 mm Scheibendurchmesser


"In Verbindung mit Wandler-, Kriechgang- und Leichtschaltgetriebe"

  • Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 250/225


Fahrkupplung mit 250 mm Scheibendurchmesser

  • Zapfwellenkupplung mit 225 mm Scheibendurchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Getriebe mit Fernbedienung und Lenkradfeststellung
  • Je vier Gänge für Acker und Straße
  • Dieses Getriebe ermöglicht die Herabsetzung der Geschwindigkeit sowie das Anhalten bei voller Zapfwellendrehzahl
  • Kein Kuppeln und Schalten beim Wechsel von Acker- in Straßengänge
  • Integrierte Lamellenkupplung mit jeweils zehn Lamellen, innen und außen


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung:"

  • 1.Gang = 203,82:1
  • 2.Gang = 104,12:1
  • 3.Gang = 65,38:1
  • 4.Gang = 51,97:1
  • 5.Gang = 77,84:1
  • 6.Gang = 39,76:1
  • 7.Gang = 24,97:1
  • 8.Gang = 19,85:1
  • 1.Rückwärtsgang = 121,91:1
  • 2.Rückwärtsgang = 46,56:1


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Wandler-Triebwerg mit hydraulischer Schnellschaltung
  • Acker- und Straßengruppe mit je vier Gängen
  • Vorgeschaltetes Wandlergetriebe mit je einer Zwischengeschwindigkeit pro Gang
  • Erhöhen oder Verringern der Geschwindigkeit innerhalb eines Getriebeganges mittels Schaltgriff des Wandlergetriebes, ohne Kupplung oder Anhalten
  • Betätigen des Planetensatz mittels Hebel im Armaturenbrett
  • Schalten ohne Unterbrechung des Kraftfluss


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Separater Schalthebel für Acker- und Straßengruppe
  • Erste Gang als Schubrad ausgebildet
  • Die Gänge zwei und drei stehen im ständigen Eingriff
  • Der vierte Gang war als Schaltmuffe ausgebildet


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Auf Wunsch:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Leichtschaltgetriebe mit Reduziereinheit
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Separater Schalthebel für Acker- und Straßengruppe
  • Voll belastbares Reduziergetriebe für die Ackergruppe
  • Separater Schalthebel für Kriechganggetriebe


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


"Wahlweise ab 12/71 und Getriebe-Nr. 9890:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Leichtschaltgetriebe mit Reduziereinheit
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Separater Schalthebel für Acker- und Straßengruppe
  • Voll belastbares Reduziergetriebe für die Acker- und Straßengruppe
  • Separater Schalthebel für Kriechganggetriebe


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Alle Triebwerke auf Wunsch als Schnellgangversion !

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 8/2-Gänge Schnellgang-Triebwerk mit Bereifung 11-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.900
1.Gang 2,34 km/h
2.Gang 4,57 km/h
3.Gang 7,28 km/h
4.Gang 9,16 km/h
5.Gang 6,12 km/h
6.Gang 11,97 km/h
7.Gang 19,07 km/h
8.Gang 23,99 km/h
1.Rückwärtsgang 3,91 km/h
2.Rückwärtsgang 10,23 km/h


"Geschwindigkeiten des 16/4-Gänge WANDLER-Triebwerk mit Bereifung 11-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.900
ACKERGRUPPE
1.Gang 1,4 km/h
2.Gang 2,8 km/h
3.Gang 4,4 km/h
4.Gang 5,6 km/h
5.Gang 3,7 km/h
6.Gang 7,3 km/h
7.Gang 11,6 km/h
8.Gang 14,6 km/h
1.Rückwärtsgang 2,4 km/h
2.Rückwärtsgang 6,2 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang 2,0 km/h
2.Gang 3,8 km/h
3.Gang 6,1 km/h
4.Gang 7,7 km/h
5.Gang 5,1 km/h
6.Gang 10,0 km/h
7.Gang 15,9 km/h
8.Gang 20,0 km/h
1.Rückwärtsgang 3,3 km/h
2.Rückwärtsgang 8,5 km/h


"Geschwindigkeiten des 12/3-Gänge Kriechgang-Triebwerk mit Bereifung 11-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.900
KRIECHGRUPPE
1.Gang 0,51 km/h
2.Gang 1,00 km/h
3.Gang 1,59 km/h
4.Gang 2,00 km/h
Rückwärtsgang 0,85 km/h
ACKERGRUPPE
1.Gang 2,28 km/h
2.Gang 4,46 km/h
3.Gang 7,10 km/h
4.Gang 8,93 km/h
Rückwärtsgang 3,80 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang 5,96 km/h
2.Gang 11,66 km/h
3.Gang 18,58 km/h
4.Gang 23,37 km/h
Rückwärtsgang 9,96 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 542 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,5 PS

  • In Verbindung mit Einfachkupplung = 577 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite, mit Winkeltrieb auf Zapfwelle aufgesteckt

1.441 U/min. mit Nenndrehzahl (In Verbindung mit Doppelkupplung = 1.355 U/min.)

  • Riemengeschwindigkeit = 18,2 m/sec


  • Optional seitlicher Mähantrieb mit Lamellenrutschkupplung

1.066 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar

Scheibendurchmesser = 165 mm


  • Feststellbare Handbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Differentialwellen wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² bei 31 kg-Pedaldruck

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse


Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.220 mm bis 1.720 mm (Zusätzlich mit Radumschlag = 1.480 bis 1.860 mm)


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad ud Kegelrad-Differentialgetriebe
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellfelgen in Stufen von 100 mm = 1.280 mm bis 1.880 mm


"AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 11.28 AS:"

  • Übersetzungsverhältnis-Kegeltrieb = 9:44
  • Endantriebuntersetzung = 11:50

"WANDLER-Triebwerk mit Bereifung 11.28 AS:"

  • Übersetzungsverhältnis-Kegeltrieb = 8:51
  • Endantriebuntersetzung = 11:50


  • Vorderer Achslast = 720 kg
  • Hintere Achslast = 1.260 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ROSS-Lenkung, Typ: 250 Q

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer INTERNATIONAL-HARVESTER-EXACT-Regelhydraulik
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil auf 245 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Senkdrossel, Tiefen- und Lageregelung


  • Direkt vom Motor angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe, Typ: A 18.07.233

Förderleistung = 25,5 l/min. bei 170 bar

  • Leistung der Hydraulik = 9,8 PS


Max. Hubkraft an den Unterlenkerpunkten = 1.760 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes INTERNATIONAL-HARVESTER Steuerventil

Optional Zusatzsteuerventil, einfach- oder doppelt-wirkend

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-84 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-1,8 PS (Später = 4,0 PS)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 (Später = G (R) 14 V-16 A 21)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.090 mm, mit Dreipunktkupplung = 3.390 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.522 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.441 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.180 mm


  • Radstand = 1.915 mm
  • Kleinste Bodenfreiheit = 372 mm


  • Leergewicht = 1.980 kg
  • Betriebsgewicht ohne Fahrer = 2.015 kg

Bereifung[Bearbeiten]

"STANDARDBEREIFUNG"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS


Optional:

  • Vorne = 5.50-16 und 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 10-28 und 12.4-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 60,0 l
  • Motoröl = 6,5 l
  • Kühlwasser = 13,0 l
  • Getriebe = 34,5 l
  • Hydraulik = 12,8 l
  • Ölbadluftfilter = 0,35 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 8,6 l/h oder 232 g/kWh bei 42,5 PS und 1.906 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Fahrersitz incl. Rückenlehne, (Sicherheitsrahmen ab 6/71), Vorglüheinrichtung, Kotflügel-Sitz, Traktormeter, Kombi-Instrument für Kühlwasser-, Fernlicht-, Öldruck- und Ladekontrolle, Kraftstoffanzeige und Werkzeugkasten


  • Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz und Rückscheinwerfer

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Seiten-Mähwerk
  • Riemenscheibe incl. Antrieb
  • Zweites Steuergerät
  • Frontlader
  • 8/2-Leichtschaltgetriebe
  • Kriechganggetriebe (12/3 oder 16/4)
  • 16/4-Wandlergetriebe
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Vertikal-Auspuff
  • Wetterschutzdach
  • Vordere Kotflügel
  • Radgewichte
  • Schnellganggetriebe

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • ihace.de
  • dlg.-testbericht.de (O.E.C.D.-Nr. 240)
  • IHCparts.nl
  • vieilles.soupapes.free.fr
  • IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 78
  • IHC-Traktoren (Jürgen Svensson) Seite 154


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