Traktorenlexikon: McCormick 453

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „McCormick“

MCCORMICK-INTERNATIONAL 453
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MCCORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	CM-Baureihe
Modell:	453
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	7/1971–3/1975
Stückzahl:	12.756
Maße
Eigengewicht:	2.180 kg
Länge:	3.285 mm
Breite:	1.522 mm
Höhe:	2.250 mm
Radstand:	1.920 mm
Bodenfreiheit:	396 mm
Spurweite:	vorne: 1.230-1.870 mm hinten: 1.325-1.950 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.160 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.520 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-16 ASF hinten: 14.9-28 AS
Motor
Nennleistung:	33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.536 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	20/25 km/h

Im Jahr 1971 erweiterte INTERNATIONAL-HARVESTER die COMMON-MARKET Baureihe um vier Modelle. Eines dieser Modelle war der MCCORMICK-INTERNATIONAL 453 mit 45 DIN-PS. Damit positionierte man diesen Schlepper leistungsmäßig zwischen den Modellen 423 und 523. Dabei verwendet man das gleiche Aggregat wie beim MCCORMICK 423. Die fünf PS mehr Leistung erreichte die Neusser, indem sie die Nenndrehzahl auf 2.200 U/min. anhoben. Ein MCCORMICK 453 Allrad wurde zwar gebaut, ging aber nie in Serie. Mit der Einführung des Alukühlergrill im Mai 1972, verzichtet man auf den Schriftzug "MCCORMICK".

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-155, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile mit ROTOCAP-System, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, MANN-Ölfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hydraulischer Verstellregler, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, BOSCH-Sackloch-Einspritzdüse, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Ventilator.

• Nennleistung = 45 DIN-PS oder 48 SAE-PS
• Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 147 Nm
• Max. Drehmoment = 162 Nm bei 1.457 U/min.
• Kompressionsdruck = 21,6 bis 23,5 bar
• Öldruck = 3,14 bis 3,53 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.430 U/min.
• Förderleistung = 63,0 bis 65,5 cm³/1000 Hüben und 1.050 U/min.
• Förderleistung ab Mai 1972 = 61,75 bis 64,25 cm³/1000 Hüben und 1.060 U/min.
• Förderpumpendruck = 6,9 bis 7,2 bar (Ab Mai 1972 = 5,6 bis 5,9 bar)
• Max. Einspritzdruck = 201 bis 209 bar

• Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3 100 H 1100 BR 9-3, bis 1972
• Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3 100 H 1100 CR 9-3, ab 5/1972
• Bosch-Düse, Typ: DLL 150 D 2641
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 90 S 104/4
• Lautrette-Ölbadluftfilter, Typ: L-1553
• F. Lange-Schalldämpfer, Typ: HT 3/03
• Kühlerventilator mit vier Blättern und 400 mm Durchmesser

• Einführung der CR-Einspritzpumpe anstelle der BR-Einspritzpumpe, ab Seriennummer: DO 057.373 oder Mai 1972
• Einführung der Dreiring-Kolben mit Zylinderlaufbuchsen anstelle der Vierring-Kolben, ab 12/1972

Kupplung

• Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 250/228 G

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 228 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Leichtschaltgetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Separater Schalthebel für Acker- und Straßengruppe
• Erste Gang als Schubrad ausgebildet
• Die Gänge zwei, drei und vier stehen im ständigen Eingriff

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Gesamtübersetzung:"

• 1.Gang = 203,82:1
• 2.Gang = 104,12:1
• 3.Gang = 65,38:1
• 4.Gang = 51,97:1
• 5.Gang = 77,84:1
• 6.Gang = 39,76:1
• 7.Gang = 24,97:1
• 8.Gang = 19,85:1

• 1.Rückwärtsgang = 121,91:1
• 2.Rückwärtsgang = 46,56:1

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Leichtschaltgetriebe mit Reduziereinheit
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Separater Schalthebel für Acker- und Straßengruppe
• Voll belastbares Reduziergetriebe für die Acker- und Straßengruppe
• Separater Schalthebel für Kriechganggetriebe

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Alle Triebwerke auf Wunsch als Schnellgangversion !

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/2-Gänge Schnellgang-Triebwerk mit Bereifung 13-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
ACKERGRUPPE
1.Gang	2,60 km/h
2.Gang	5,10 km/h
3.Gang	8,11 km/h
4.Gang	10,21 km/h
1.Rückwärtsgang	4,35 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang	6,82 km/h
2.Gang	13,34 km/h
3.Gang	21,25 km/h
4.Gang	26,73 km/h
2.Rückwärtsgang	11,39 km/h

"Geschwindigkeiten des 16/4-Gänge Kriechgangtriebwerk mit Bereifung 13-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
KRIECHGANG-ACKERGRUPPE
1.Gang	0,58 km/h
2.Gang	1,14 km/h
3.Gang	1,82 km/h
4.Gang	2,29 km/h
Rückwärtsgang	0,98 km/h
KRIECHGANG-STRASSENGRUPPE
1.Gang	1,53 km/h
2.Gang	3,00 km/h
3.Gang	4,76 km/h
4.Gang	5,99 km/h
Rückwärtsgang	2,55 km/h
ACKERGRUPPE
1.Gang	2,60 km/h
2.Gang	5,10 km/h
3.Gang	8,12 km/h
4.Gang	10,25 km/h
Rückwärtsgang	4,35 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang	6,82 km/h
2.Gang	13,35 km/h
3.Gang	21,26 km/h
4.Gang	26,75 km/h
Rückwärtsgang	11,40 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. bei 1.890 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 39,8 DIN-PS

• Oder 629 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab Getriebe-Nr. S-9748 = 577 U/min.)

Übertragbare Leistung = 43,7 DIN-PS

• Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite, mit Winkeltrieb auf Zapfwelle aufgesteckt

1.573 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 19,8 m/sec

• Optional seitlicher Mähantrieb mit Lamellenrutschkupplung

Bremsen

• Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar

Scheibendurchmesser = 179 mm, ab 01/1974 = 203 mm

• Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differentialgehäuse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² bei 42 kg-Pedaldruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.230 mm bis 1.870 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Kegelrad-Differentialgetriebe
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.325 mm bis 1.950 mm

• Vorderer Achslast = 824 kg
• Hintere Achslast = 1.206 kg

Lenkung

• Mechanische CAM GEARS-Lenkung, Typ: 250 Q

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische INTERNATIONAL-HARVESTER-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt
• Einfachwirkender Arbeitszylinder
• Sicherheitsventil auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Senkdrossel, Widerstands- und Lageregelung

• Direkt vom Motor angetriebene BOSCH-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 10/8 AL 104

Förderleistung = 28,7 l/min. bei 164 bar

• Leistung der Hydraulik = 10,7 PS

Max. Hubkraft 588 mm hinter den Unterlenkerpunkten = 1.410 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes INTERNATIONAL-HARVESTER Steuerventil

Optional Zusatzsteuerventil, einfach- oder doppelt-wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-84 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-1,8 PS (Später = 4,0 PS)

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 (Später = G (R) 14 V-16 A 21)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.090 mm, mit Dreipunktkupplung = 3.285 mm
• Breite mit Spurweite 1.325 mm = 1.720 mm
• Höhe über Auspuff = 2.250 mm
• Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.320 mm

• Radstand = 1.920 mm
• Bodenfreiheit unter Vorderachse = 396 mm

• Gewicht ohne Fahrer = 2.030 kg
• Betriebsgewicht mit Sicherheitsrahmen = 2.180 kg

Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"

• Vorne = 6.50-16 AS Front
• Hinten = 13-28 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 11-32, 9-36 und 11-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 60,0 l
• Motoröl = 6,5 l
• Kühlwasser = 13,0 l
• Getriebe = 34,5 l
• Hydraulik = 12,8 l
• Ölbadluftfilter = 0,35 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 9,65 l/h oder 174 g/PSh bei 46,2 PS und Nenndrehzahl

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 167 g/PSh bei 23,6 PS und 1.274 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit FRITZMEIER-Sicherheitsrahmen, SABLE-Fahrersitz incl. Rückenlehne, Typ: F-93, Kotflügel-Sitz, Traktormeter, Kombi-Instrument für Kühlwasser-, Fernlicht-, Öldruck- und Ladekontrolle, Kraftstoffanzeige und Werkzeugkasten

• Optional mit FRITZMEIER-Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz und Rückscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Seiten-Mähwerk
• Riemenscheibe incl. Antrieb
• Zusatzsteuergeräte
• Frontlader
• Leichtschaltgetriebe 16/4
• Kriechganggetriebe
• Zweiter Beifahrersitz
• Arbeitsscheinwerfer
• Wetterschutzdach
• Vordere Kotflügel
• Radgewichte
• Schnellganggetriebe
• Zugpendel
• Hydraulische Schnellkupplungen

Literatur & Weblinks

• ihace.de
• dlg.-testbericht.de (O.E.C.D.-Nr. 404)
• IHCparts.nl
• vieilles.soupapes.free.fr
• IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 82
• IHC-Traktoren (Jürgen Svensson) Seite 162

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