Traktorenlexikon: McCormick 523
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „McCormick“ |
| MCCORMICK-INTERNATIONAL 523 (A) | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | CM-Baureihe |
| Modell: | 523 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 6/1965–3/1972 |
| Stückzahl: | 17.571 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.440 (A: 2.855) kg |
| Länge: | 3.110 (A: 3.268) mm |
| Breite: | 1.815 (A: 1.950) mm |
| Höhe: | 2.419 (A: 2.436) mm |
| Radstand: | 2.000 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 (A: 360) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.320-1.880 mm hinten: 1.320-1.950 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.450 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 9-24 AS) hinten: 11-32 AS (A: 14-30 AS) |
| Motor | |
| Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.934 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20/25 km/h |
Die COMMON-MARKET-LINE startete Mitte 1965 mit zwei Traktoren. Die COMMON-MARKET-Baureihe basierte auf der Zusammenarbeit der Werke Frankreich und Deutschland. Das kleinere Modell wurde als MCCORMICK-INTERNATIONAL 523 bezeichnet. Abgesehen vom Dreizylinder-Aggregat, waren beide Traktoren identisch. Zwei Jahre nach der Einführung folgte die Allradvariante der 523.
Motor[Bearbeiten]
- INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-179, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, MANN & HUMMEL-Ölfilter, hängenden Ventilen mit ROTOCAP-System, BOSCH-Kraftstoffflügelzellenpumpe, MANN & HUMMEL-Ölfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Verstellregler und automatischer Spritzversteller, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstofffilter mit Abscheider, zahnradgetriebene Nockenwelle, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, thermostatgeregelte Zentrifugalpumpe mit Kühler und Ventilator.
- Nennleistung = 48 DIN-PS oder 52 SAE-PS
- Bohrung = 98,4 mm, Hub = 128,5 mm
- Verdichtung = 16:1
- Max. Drehmoment = 180 Nm bei 1.600 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 770 bis 2.320 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,42 m/sek.
- Kompressionsdruck = 21,6 bis 23,5 bar
- Mittlerer Effektivdruck = 6,79 bar
- Öldruck = 0,98 bis 3,53 bar
- Förderleistung der Kraftstoffpumpe = 71,0 bis 73,5 cm³/1000 Hüben und 1.000 U/min.
- Förderpumpendruck = 1,37 bis 4,9 bar
- Max. Einspritzdruck = 201 bis 209 bar
- Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3 100 H 1050 BR 11-1
- Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 2641
- Düsen-Halter, Typ: KBL 90 S 104/4
- Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 450 mm Durchmesser
Kupplung[Bearbeiten]
- Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G-280
280 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
- Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 280/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheibendurchmesser
Getriebe[Bearbeiten]
- Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Triebwerk mit Mittelschaltung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
- Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 364:1 |
| 2.Gang | 242:1 |
| 3.Gang | 141:1 |
| 4.Gang | 90:1 |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 96:1 |
| 2.Gang | 64:1 |
| 3.Gang | 37:1 |
| 4.Gang | 24:1 |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 181:1 |
| 2.Gang | 120:1 |
| 3.Gang | 70:1 |
| 4.Gang | 45:1 |
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-S-Triebwerk
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
- Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
- Parallelgeschaltetes, mittels hydraulisch-betätigter Lamellenkupplungen geschaltetes Gruppengetriebe
- Wendegetriebe mit hydraulischer Schnellschaltung
- Separate Schalthebel für Getriebe, Gruppe, Zapfwelle und Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 364:1 |
| 2.Gang | 242:1 |
| 3.Gang | 141:1 |
| 4.Gang | 90:1 |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 96:1 |
| 2.Gang | 64:1 |
| 3.Gang | 37:1 |
| 4.Gang | 24:1 |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 235:1 |
| 2.Gang | 156:1 |
| 3.Gang | 91:1 |
| 4.Gang | 58:1 |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 181:1 |
| 2.Gang | 120:1 |
| 3.Gang | 70:1 |
| 4.Gang | 45:1 |
- Optional als 25 km/h-Schnellgang-Getriebe (Ab 1969 = 30 km/h)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
"Geschwindigkeiten der 25 km/h.-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,74 km/h |
| 2.Gang | 2,63 km/h |
| 3.Gang | 4,49 km/h |
| 4.Gang | 7,01 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 5,55 km/h |
| 2.Gang | 8,35 km/h |
| 3.Gang | 14,30 km/h |
| 4.Gang | 22,30 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,49 km/h |
| 2.Gang | 5,27 km/h |
| 3.Gang | 9,00 km/h |
| 4.Gang | 14,10 km/h |
"Geschwindigkeiten der 25 km/h.-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,74 km/h |
| 2.Gang | 2,63 km/h |
| 3.Gang | 4,49 km/h |
| 4.Gang | 7,01 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 5,55 km/h |
| 2.Gang | 8,35 km/h |
| 3.Gang | 14,30 km/h |
| 4.Gang | 22,30 km/h |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 2,69 km/h |
| 2.Gang | 4,07 km/h |
| 3.Gang | 6,94 km/h |
| 4.Gang | 10,85 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,49 km/h |
| 2.Gang | 5,27 km/h |
| 3.Gang | 9,00 km/h |
| 4.Gang | 14,10 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,65 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,95 km/h |
| 4.Gang | 7,68 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 6,05 km/h |
| 2.Gang | 11,53 km/h |
| 3.Gang | 18,11 km/h |
| 4.Gang | 29,72 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 6,33 km/h |
| 3.Gang | 9,94 km/h |
| 4.Gang | 15,41 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,65 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,95 km/h |
| 4.Gang | 7,68 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 6,05 km/h |
| 2.Gang | 11,53 km/h |
| 3.Gang | 18,11 km/h |
| 4.Gang | 29,72 km/h |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 2,23 km/h |
| 2.Gang | 3,69 km/h |
| 3.Gang | 6,68 km/h |
| 4.Gang | 10,37 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 6,33 km/h |
| 3.Gang | 9,94 km/h |
| 4.Gang | 15,41 km/h |
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min. mit zweitem Stummel
- 540 U/min. mit Nenndrehzahl
- Gangabhängige Zapfwelle mit 0,187 m Fahrweg je Zapfwellenumdrehung
- Optional Riemenscheibe mit 279,5 mm Durchmesser und 220,5 mm Breite, mit Winkeltrieb auf Zapfwelle aufgesteckt
1.295 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec
Bremsen[Bearbeiten]
- Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar
Scheibendurchmesser = 179 mm
- Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differentialgehäuse wirkend
Achsen[Bearbeiten]
- Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 mm bis 1.860 mm (Mit Radumschlag = 1.460 bis 1.960 mm)
- Oder pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und fester Spurweite
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Kegelrad-Differentialgetriebe
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm mittels Umkehrfelgen = 1.320 mm bis 1.920 mm
Lenkung[Bearbeiten]
- Hydrostatische ZF-ROSS-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- INTERNATIONAL-HARVESTER-EXACT-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I und II
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil auf 245 bar eingestellt
- Seitenführung und Einstellkurbel
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
- BOSCH-Zahnradhydraulikpumpe, Typ: HY 060/1 A 2/A
- Fördermenge = 28,3 l/min. bei 152 bar
- Leistung der Hydraulik = 9,8 PS
Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 1.700 kg
Steuergeräte[Bearbeiten]
- Serienmäßig ein einfachwirkendes IH-Steuergerät
- Optional bis zu vier IH-Zusatz-Steuergeräte, einfach- oder doppelt-wirkend
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-135 Ah oder 2 x 6 V-88 Ah
- BOSCH-Anlasser, JD (R) 12 V-1.8 oder 12 V-4 PS
- BOSCH-Starthilfe-Heizrohr, 12 V-55 A
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 (später = G (R) 14 V-16 A 21)
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
"Heckantrieb-Ausführung"
- Länge über alles = 3.110 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.815 mm
- Höhe über Auspuff = 2.305 mm
- Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.419 mm
- Radstand = 2.000 mm
- Bodenfreiheit unter Vorderachse = 380 mm
- Leergewicht = 2.440 kg
"Allrad-Ausführung"
- Länge über alles = 3.268 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.950 mm
- Höhe über Auspuff = 2.410 mm
- Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.436 mm
- Radstand = 2.000 mm
- Bodenfreiheit unter Vorderachse = 360 mm
- Leergewicht = 2.855 kg
Bereifung[Bearbeiten]
"STANDARDBEREIFUNG"
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9-24 AS)
- Hinten = 11-32 AS (Allrad = 14-30 AS)
"Optional:"
- Vorne = 6.00-16 und 6.50-16 AS Front
- Hinten = 13-28, 12-36, 13-30, 11-36 und 14-28 AS
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tankinhalt = 70,0 l
- Motoröl = 6,5 l
- Kühlwasser = 15,5 l
- Getriebe = 43,0 l
- Endantrieb = 3,7 l
- Hydraulik = 16,8 l
- Ölbadluftfilter = 0,9 l
Verbrauch[Bearbeiten]
- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh mit 35,5 PS und 1.420 U/min.
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerstand mit Grammer-DS-20 Fahrersitz, (Sicherheitsrahmen ab 1971), linkem Kotflügelsitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff- und Öldruck-Anzeige.
- Optional mit FRITZMEIER-Wetterschutzdach, rechtem Kotflügelsitz, Arbeitsscheinwerfer und De-Luxe-Fahrersitz
Sonstiges[Bearbeiten]
- Serien-Nummern bis 6/1965 = NT 200.001 bis NT 200.357
- Serien-Nummern ab 12/1965 = NT 700.001 bis NT 717.573
- Ab März 1968 und Seriennummer NT 710.778 wurde eine kürzere Motorhaube verbaut !
Ziel was es den gleichen Kraftstofftank wie bei den Modellen 624 bis 824 zu verwenden
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Agriomatic-S
- De-Luxe-Fahrersitz
- Zweiter Beifahrersitz
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Arbeitsscheinwerfer
- Seitenanbaumäher
- Wetterschutzdach
- Schnellganggetriebe
- Hydrostatische Lenkung
- 1.000 er-Zapfwelle
- Vordere Kotflügel
- Riemenscheibe mit Antrieb
- Allradantrieb
- Hydraulische Schnellkupplung
- Zugpendel
- Frontlader
Literatur & Weblinks[Bearbeiten]
- ihace.de
- Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 86
- vieilles.soupapes.free.fr
- ihcparts.nl
- IHC-Traktoren (Jürgen Svensson) Seite 151
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