Traktorenlexikon: McCormick 624 (A)

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Kapitel „McCormick“

MCCORMICK-INTERNATIONAL 624 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MCCORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	COMMON-MARKET-Baureihe
Modell:	624 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	6/1965–3/1972
Stückzahl:	24.690
Maße
Eigengewicht:	2.529 (A: 2.990) kg
Länge:	3.530 (A: 3.765) mm
Breite:	1.815 (A: 1.950) mm
Höhe:	2.419 (A: 2.489) mm
Radstand:	2.120 mm
Bodenfreiheit:	419 (A: 380) mm
Spurweite:	vorne: 1.360-1.960 mm hinten: 1.320-1.920 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.100 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 13-30 AS (A: 14-34 AS)
Motor
Nennleistung:	42,7 kW, 58 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.382 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	20/25 km/h

Mitte des Jahres 1965 stellte INTERNATIONAL-HARVESTER die neue COMMON-MARKET-LINE vor. Erstmals wurden die Schlepper in Zusammenarbeit der Werke Frankreich und Deutschland gefertigt. Den Anfang der Baureihe machten zwei Modelle, von denen der MCCORMICK-INTERNATIONAL 624 der leistungsstärkere war. Serienmäßig wurde das 8/2-Gänge AGRIOMATIC-Leichtschaltgetriebe verbaut. Optional konnte das darauf aufbauende AGRIOMATIC-S-Getriebe mit 12/4-Gängen und hydraulischer Wendeschaltung geordert werden. Ab dem Jahr 1967 stand der MCCORMICK 624 auch mit Allradantrieb zur Verfügung.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-206, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, MANN & HUMMEL-Ölfilter, hängenden Ventilen mit ROTOCAP-System, BOSCH-Kraftstoffflügelzellenpumpe, MANN & HUMMEL-Ölfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Verstellregler und automatischer Spritzversteller, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstofffilter mit Abscheider, zahnradgetriebene Nockenwelle, "Lanchaster-Balancer", MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, thermostatgeregelte Zentrifugalpumpe mit Kühler und Ventilator.

• Nennleistung = 58 DIN-PS oder 61 SAE-PS
• Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
• Verdichtung = 16:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 199 Nm
• Max. Drehmoment = 205 Nm bei 1.600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.320 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,15 m/sek.
• Kompressionsdruck = 21,6 bis 23,5 bar
• Mittlerer Effektivdruck = 6,94 bar
• Fördermenge der Ölpumpe = 23,0 bis 27,0 l/min. mit Nenndrehzahl
• Öldruck = 0,98 bis 3,53 bar
• Fördermenge der Kühlwasserpumpe = 140,0 l/min. mit Nenndrehzahl
• Förderleistung der Kraftstoffpumpe = 53,5 bis 56 cm³/1000 Hüben und 900 U/min.
• Förderpumpendruck = 2,45 bis 6,37 bar
• Max. Einspritzdruck = 201 bis 209 bar

• Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4 100 H 1050 BR 8
• Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 2641
• Düsen-Halter, Typ: KBL 90 S 104/4
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 450 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G-280

280 mm Scheibendurchmesser

"Optional:"

• Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 295/280

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 295 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Triebwerk mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Gesamtübersetzung:"

ACKERGRUPPE
1.Gang	364:1
2.Gang	242:1
3.Gang	141:1
4.Gang	90:1
STRASSENGRUPPE
1.Gang	96:1
2.Gang	64:1
3.Gang	37:1
4.Gang	24:1
RÜCKWÄRTSGRUPPE
1.Gang	181:1
2.Gang	120:1
3.Gang	70:1
4.Gang	45:1

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-S-Triebwerk
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• Parallelgeschaltetes, mittels hydraulisch-betätigter Lamellenkupplungen geschaltetes Gruppengetriebe
• Wendegetriebe mit hydraulischer Schnellschaltung
• Separate Schalthebel für Getriebe, Gruppe, Zapfwelle und Wendeschaltung

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Gesamtübersetzung:"

ACKERGRUPPE
1.Gang	364:1
2.Gang	242:1
3.Gang	141:1
4.Gang	90:1
STRASSENGRUPPE
1.Gang	96:1
2.Gang	64:1
3.Gang	37:1
4.Gang	24:1
AGRIOMATICGRUPPE
1.Gang	235:1
2.Gang	156:1
3.Gang	91:1
4.Gang	58:1
RÜCKWÄRTSGRUPPE
1.Gang	181:1
2.Gang	120:1
3.Gang	70:1
4.Gang	45:1

• Optional als 25 km/h-Schnellgang-Getriebe (Ab 1969 = 30 km/h)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 25 km/h.-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
ACKERGRUPPE
1.Gang	1,58 km/h
2.Gang	2,39 km/h
3.Gang	4,06 km/h
4.Gang	6,35 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang	5,97 km/h
2.Gang	9,01 km/h
3.Gang	15,38 km/h
4.Gang	24,02 km/h
RÜCKWÄRTSGRUPPE
1.Gang	3,17 km/h
2.Gang	4,78 km/h
3.Gang	8,16 km/h
4.Gang	12,74 km/h

"Geschwindigkeiten der 25 km/h.-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
ACKERGRUPPE
1.Gang	1,58 km/h
2.Gang	2,39 km/h
3.Gang	4,06 km/h
4.Gang	6,35 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang	5,97 km/h
2.Gang	9,01 km/h
3.Gang	15,38 km/h
4.Gang	24,02 km/h
AGRIOMATICGRUPPE
1.Gang	2,44 km/h
2.Gang	3,68 km/h
3.Gang	6,28 km/h
4.Gang	9,82 km/h
RÜCKWÄRTSGRUPPE
1.Gang	3,17 km/h
2.Gang	4,78 km/h
3.Gang	8,16 km/h
4.Gang	12,74 km/h

"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
ACKERGRUPPE
1.Gang	1,65 km/h
2.Gang	3,15 km/h
3.Gang	4,95 km/h
4.Gang	7,68 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang	6,05 km/h
2.Gang	11,53 km/h
3.Gang	18,11 km/h
4.Gang	29,72 km/h
RÜCKWÄRTSGRUPPE
1.Gang	3,32 km/h
2.Gang	6,33 km/h
3.Gang	9,94 km/h
4.Gang	15,41 km/h

"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
ACKERGRUPPE
1.Gang	1,65 km/h
2.Gang	3,15 km/h
3.Gang	4,95 km/h
4.Gang	7,68 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang	6,05 km/h
2.Gang	11,53 km/h
3.Gang	18,11 km/h
4.Gang	29,72 km/h
AGRIOMATICGRUPPE
1.Gang	2,23 km/h
2.Gang	3,69 km/h
3.Gang	6,68 km/h
4.Gang	10,37 km/h
RÜCKWÄRTSGRUPPE
1.Gang	3,32 km/h
2.Gang	6,33 km/h
3.Gang	9,94 km/h
4.Gang	15,41 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.
• Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min. mit zweitem Stummel

• 540 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,0 PS

• Gangabhängige Zapfwelle mit 0,187 m Fahrweg je Zapfwellenumdrehung

• Optional Riemenscheibe mit 279,5 mm Durchmesser und 220,5 mm Breite, mit Winkeltrieb auf Zapfwelle aufgesteckt

1.295 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec

Bremsen

• Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar

Scheibendurchmesser = 179 mm

• Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differentialgehäuse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 33 kg-Pedaldruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 mm bis 1.860 mm (Mit Radumschlag = 1.460 bis 1.960 mm)

• Oder pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und fester Spurweite

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Kegelrad-Differentialgetriebe
• Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm mittels Umkehrfelgen = 1.320 mm bis 1.920 mm

• Vorderer Achslast mit 8/4-Getriebe = 898 kg (Mit 12/4-Getriebe = 898 kg)
• Hintere Achslast mit 8/4-Getriebe = 1.604 kg (Mit 12/4-Getriebe = 1.631 kg)

Lenkung

• Hydrostatische ZF-ROSS-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• INTERNATIONAL-HARVESTER-EXACT-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I und II
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil auf 245 bar eingestellt
• Seitenführung und Einstellkurbel

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung

• BOSCH-Zahnradhydraulikpumpe, Typ: HY 060/1 A 2/A

• Fördermenge = 28,3 l/min. bei 152 bar

• Leistung der Hydraulik = 9,8 PS

Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 1.700 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfachwirkendes IH-Steuergerät
• Optional bis zu vier IH-Zusatz-Steuergeräte, einfach- oder doppelt-wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-135 Ah oder 2 x 6 V-88 Ah

• BOSCH-Anlasser, JD (R) 12 V-1.8 oder 12 V-4 PS

• BOSCH-Starthilfe-Heizrohr, 12 V-55 A

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 (später = G (R) 14 V-16 A 21)

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"

• Länge über alles = 3.230 mm, mit Dreipunktkupplung = 3.530 mm
• Breite mit kleinster Spurweite = 1.815 mm
• Höhe über Auspuff = 2.340 mm
• Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.419 mm

• Radstand = 2.120 mm
• Bodenfreiheit unter Vorderachse = 419 mm

• Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 8/4-Getriebe = 2.502 kg

• Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 12/4-Getriebe = 2.529 kg

"Allrad-Ausführung"

• Länge über alles = 3.465 mm, mit Dreipunktkupplung = 3.765 mm
• Breite mit kleinster Spurweite = 1.950 mm
• Höhe über Auspuff = 2.410 mm
• Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.489 mm

• Radstand = 2.120 mm
• Bodenfreiheit unter Vorderachse = 380 mm

• Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 8/4-Getriebe = 2.852 kg

• Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 12/4-Getriebe = 2.879 kg

Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
• Hinten = 13-30 AS (Allrad = 14-34 AS)

"Optional:"

• Vorne = 7.50-18 AS Front
• Hinten = 11-36, 12-36, 14-30 und 14-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 70,0 l
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlwasser = 17,5 l
• Getriebe = 43,0 l
• Hydraulik = 16,8 l
• Ölbadluftfilter = 0,9 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh mit 35,5 PS und 1.420 U/min.

• Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h oder 177 g/PSh bei 59,4 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Grammer-DS-20 Fahrersitz, (Sicherheitsrahmen ab 1971), linkem Kotflügelsitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff- und Öldruck-Anzeige.

• Optional mit FRITZMEIER-Wetterschutzdach, rechtem Kotflügelsitz, Arbeitsscheinwerfer und De-Luxe-Fahrersitz

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung = 17.140,- DM

• Serien-Nummern bis 11/1965 = NT 300.001 bis NT 300.165
• Serien-Nummern ab 12/1965 = NT 800.001 bis NT 824.720

• Jubiläumsschlepper "60-Jahre" wurden mit roten anstelle weißer Seitenteilen ausgeliefert

Sonderausrüstung

• Agriomatic-S
• De-Luxe-Fahrersitz
• Zweiter Beifahrersitz
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Arbeitsscheinwerfer
• Seitenanbaumäher
• Wetterschutzdach
• Schnellganggetriebe
• Hydrostatische Lenkung
• 1.000 er-Zapfwelle
• Vordere Kotflügel
• Riemenscheibe mit Antrieb
• Allradantrieb
• Hydraulische Schnellkupplung
• Zugpendel
• Frontlader

Literatur & Weblinks

• dlg.-testberichte.de (O.E.C.D.-Nr 234)
• ihace.de
• Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 88
• Jukuri.luke.fi
• vieilles.soupapes.free.fr
• ihcparts.nl
• IHC-Traktoren (Jürgen Svensson)

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