Traktorenlexikon: McCormick D-214 Standard

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MCCORMICK-INTERNATIONAL D-214
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MCCORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	D-LINIE
Modell:	D-214
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	11/1958–4/1962
Stückzahl:	8.046
Maße
Eigengewicht:	1.151 kg
Länge:	2.672 mm
Breite:	1.581 mm
Höhe:	1.376 mm
Radstand:	1.730 mm
Bodenfreiheit:	352 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.450 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 ASF hinten: 8-24 AS
Motor
Nennleistung:	10,3 kW, 14 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.088 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	19 km/h

Zum 50-jährigen Firmenjubiläum der Neusser präsentierte INTERNATIONAL-HARVESTER die neue Standard-Baureihe. Parallel wurde auf die Bezeichnung "FARMALL" bei den deutschen IH-Baureihen verzichtet, da sich diese Bauform hier nicht durchgesetzt hatte. Den Einstieg in die STANDARD-Baureihe machte der MC CORMICK D-214 STANDARD, dessen Aggregat aus dem Modell DLD-2 stammte und 14 PS leistet. Im übrigen wurde diese Serie als goldene Serie bezeichnet, was INTERNATIONAL-HARVESTER dazu veranlasste eine limitierte Auflage in goldfarben anzubieten.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-66, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, BOSCH-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Walzen- bzw. Drosseldüse, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Lüfter.

• Zylinderbohrung = 82,6 mm, Kolbenhub = 101,6 mm
• Verdichtungsverhältnis = 19:1
• Max. Drehmoment = 51 Nm bei 1.200 U/min
• Max. Einspritzdruck = 150 atü

• Vordere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/29
• Hintere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/51

• Bosch-Walzendüse, Typ: DN 8 S 143, von Serien-Nummer: NT 300.501 bis NT 308.269
• Bosch-Drosseldüse, Typ: DN 0 SD 1550, von Serien-Nummer: NT 308.270 bis NT 308.547

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-12

200 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
1.Gang	0,7 bis 1,5 km/h
2.Gang	2,5 km/h
3.Gang	4,3 km/h
4.Gang	7,1 km/h
5.Gang	11,0 km/h
6.Gang	18,7 km/h
Rückwärtsgang	3,5 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach schaltbar, 540 U/min.
• Übersetzungsverhältnis = 3,4:1

530 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite

• Übersetzungsverhältnis = 1,36:1

1.320 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit Zapfwelle angetriebenen Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte Getriebebremse als Betriebsbremse ausgebildet, kombiniert als Einzelrad-Bremse verwendbar

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

• Pendelnd aufgehängte, gefederte Stahl-Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.500 mm

Lenkung

• "Fingertip-Lenkung"

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
• Auf Wunsch Zugrahmen mit Plattform

• Optional hydraulischer BOSCH-Block-Kraftheber mit Bosch-Steuergerät
• Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung der Kategorie I
• Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
• Optional mit mechanisch verstellbarer Hinterradbelastung durch Einzugswinkel

Vier Funktionen: Heben, Senken, Neutral und Schwimmstellung

• Zahnrad-Förderpumpe direkt vom Motor angetrieben
• Max. Förderleistung = 19 l/min. bei Nenndrehzahl

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 300 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes BOSCH-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• BOSCH-Anlasser, Typ: EGE 1/12 R

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.672 mm
• Breite über alles = 1.581 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.376 mm

• Radstand = 1.727 mm
• Bodenfreiheit = 352 mm

• Leergewicht = 1.053 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.600 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 4.50-16 AS Front
• Hinten = 8-24 AS

Optional

• Vorne = 5.00-16 und 5.50-16 AS Front
• Hinten = 7-30, 8-28 und 9-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 27,0 l
• Motoröl = 3,1 l
• Kühlsystem = 10,0 l
• Hydraulik = 5,5 l
• Getriebe = 7,0 l
• Endantrieb je 1,0 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 205 g/PSh mit Volllast

• Ölverbrauch = 240 g in 10 Stunden

Kabine

• Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Armaturenbeleuchtung, Fernthermometer, Öldruckanzeige und Werkzeugkasten

• Optional mit Wetterschutzdach, Rück-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Polstersitz und rechten Kotflügel-Sitz

Sonstiges

• Serien-Nummern: NT 300.501 bis 308.547

• Änderung der Haubenbeschriftung von Alu-Blech mit Klebebuchstaben in geprägtes Alu-Blech ab NT 304.663

Sonderausrüstung

• Seitenmähwerk
• Hydraulischer Kraftheber
• Dreipunktaufhängung KAT-I
• Riemenscheibe incl. Antrieb
• Frontlader Gr.-I
• Zweiter Beifahrersitz
• Betriebsstundenzähler
• Arbeitsscheinwerfer
• Vertikaler Auspuff
• Frontkotflügel
• Vorreiniger für Luftfilter
• Gepolsterter Fahrersitz
• Wetterschutzdach
• Kraftstoffpumpe
• Breitspurhinterachse
• Verstellbare Hinterräder

Literatur & Weblinks

• IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 124
• Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 50
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2007, Seite 12 ff.

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