Traktorenlexikon: McCormick D-219

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „McCormick“
MCCORMICK-INTERNATIONAL D-219
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MCCORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe: D-LINIE
Modell: D-219
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 5/1962–1966
Stückzahl: 5.062
Maße
Eigengewicht: 1.271 kg
Länge: 2.672 mm
Breite: 1.581 mm
Höhe: 1.397 mm
Radstand: 1.730 mm
Bodenfreiheit: 354 mm
Spurweite: 1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.450 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16 AS
hinten: 9-24 AS
Motor
Nennleistung: 14 kW, 19 PS
Nenndrehzahl: 1.900/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.217 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h

Mittels SAE-PS erfolgte Anfang der 1960 er-Jahre, eine scheinbare Leistungssteigerung in der D-LINIE. Der MCCORMICK D-217 mit 17 DIN-PS, wurde so zum MCCORMICK D-219 mit 19 SAE-PS. Um die scheinbar neuen Traktoren von ihren Vorgängern abzuheben, wurden die Felgen und der Fahrersitz in weiß gehalten.

Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-74, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Walzendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Drehzahl-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Kühlervorhang.


  • Bohrung = 87,3 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Einspritzdruck = 150 atü


  • Vordere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/29/8
  • Hintere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/51/8
  • Bosch-Drosseldüse, Typ: DN 0 SD 1550


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-12 Z

200 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.900
1.Gang 0,7 bis 1,4 km/h
2.Gang 2,4 km/h
3.Gang 4,1 km/h
4.Gang 6,7 km/h
5.Gang 10,5 km/h
6.Gang 17,9 km/h
Rückwärtsgang 3,4 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


559 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite

1.395 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 17,65 m/sec


  • Optional mit Zapfwelle angetriebenen Mähantrieb


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Getriebebremse als Betriebsbremse ausgebildet, kombiniert als Einzelrad-Bremse verwendbar
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit Einzelradfederung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

  • Optional Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.250 bis 1.870 mm


  • Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.500 mm


  • Zul. vordere Achslast = 700 kg
  • Zul. hintere Achslast = 1.250 kg

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
  • Auf Wunsch Zugrahmen mit Plattform


  • Optional hydraulischer BOSCH-Block-Kraftheber mit Bosch-Steuergerät
  • Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung der Kategorie I
  • Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
  • Optional mit mechanisch verstellbarer Hinterradbelastung durch Einzugswinkel


Vier Funktionen: Heben, Senken, Neutral und Schwimmstellung


  • Zahnrad-Förderpumpe direkt vom Motor angetrieben
  • Max. Förderleistung = 19,5 l/min. bei Nenndrehzahl


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 300 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein BOSCH-Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 71
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH/90/12/1800 FR 113


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.672 mm
  • Breite über alles = 1.581 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.379 mm


  • Radstand = 1.727 mm
  • Bodenfreiheit = 354 mm


  • Leergewicht = 1.179 kg, mit Dreipunktaufhängung = 1.271 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 1.950 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 5,00-16 AS Front
  • Hinten = 9-24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 27,0 l
  • Motoröl = 3,1 l
  • Kühlsystem = 10,0 l
  • Hydraulik = 5,5 l
  • Getriebe = 7,0 l
  • Endantrieb je 1,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch: 190 g pro PS Stunde (bei Höchstleistung)

Ölverbrauch: 340 g in 10 Stunden

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Vorglüheinrichtung, Armaturenbeleuchtung, Fernthermometer, Öldruckanzeige und Werkzeugkasten


  • Optional mit Wetterschutzdach, Rück-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Polstersitz und rechten Kotflügel-Sitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Seitenmähwerk
  • Hydraulischer Kraftheber incl. Dreipunktaufhängung KAT-I
  • Riemenscheibe incl. Antrieb
  • Teleskopvorderachse
  • Kraftstoffpumpe
  • Kühlervorhang
  • Frontlader Gr.-I
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Betriebsstundenzähler
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Vertikaler Auspuff
  • Frontkotflügel
  • Vorreiniger für Luftfilter
  • Gepolsterter Fahrersitz
  • Wetterschutzdach

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Seriennummern = NT 330.001 bis NT 335.062


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Handbuch für Schlepper Fahrer
  • IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 158
  • Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 60


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