Traktorenlexikon: McCormick FU-237

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MC CORMICK-INTERNATIONAL FU-237
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MC CORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	UTILITY-Baureihe
Modell:	FU-237
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1961
Maße
Eigengewicht:	1.680 kg
Länge:	2.930 mm
Breite:	1.720 mm
Höhe:	1.540 mm
Radstand:	1.780 mm
Bodenfreiheit:	330 mm
Spurweite:	vorne: 1.245-1.815 mm hinten: 1.300-1.770 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.620 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 hinten: 10-28
Motor
Nennleistung:	22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.097 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Als Nachfolger des MC CORMICK UTILITY FU-235 D, wurde im Jahr 1961 das Modell UTILITY FU-237 D eingeführt. Optisch hob sich das neue Modell durch seinen weißen Kühlergrill ab. Als Verbesserung kam erstmals ein neu entwickeltes Dieselaggregat zum Einsatz, mit dem Ziel die reparaturhäufigkeit zu reduzieren. Nur ein Jahr stand der MC CORMICK UTILITY FU-237 D im Programm und wurde dann durch das Modell STANDARD F-240 abgelöst. Neben der UTILITY-Ausführung stand noch eine Schmalspurausführung im Programm.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-128, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, P.M.-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, Zahnradölpumpe mit Siebfilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, P.M.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, P.M.-Einspritzpumpe, P.M.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung, pneumatischer Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.

• Bohrung = 80,96 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtung = 21:1
• Max. Drehmoment = 118 Nm bei 1.200 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,10 m/sec.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.975 U/min.
• Öldruck = 1,96 bis 2,94 bar
• Einspritzmenge = 32 bis 32,8 mm²/Hub und 900 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 147 bar

• P.M.-Einspritzpumpe, Typ: CAD-4
• P.M.-Kraftstoffpumpe, Typ: AL-1 (22.16.01.01.01)
• P.M.-Einspritzdüse, Typ: 12 GD 12
• P.M.-Düsenhalter, Typ: BP 36 K 322 (24.2.50.9.060.0)
• P.M.-Kraftstofffilter, Typ: 223.210. G7

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 9 L 20

228,6 mm Scheibendurchmesser

• Optional zweistufen Pedal-betätigte FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9-10 DO

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
1.Gang	1,99 km/h
2.Gang	3,16 km/h
3.Gang	5,48 km/h
4.Gang	8,70 km/h
5.Gang	11,48 km/h
6.Gang	20,80 km/h
Rückwärtsgang	6,80 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 547 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl

• Optional mit Frontzapfwelle

Einfach schaltbar, 1.008 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.416 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handbremse mittels Sperrklinke

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite

Verstellbare Spurweite (4.50-16) = 1.245 bis 1.815 mm (Mit Radumschlag = 1.310 bis 1.900 mm)

• Verstellbare Spurweite (6.00-16) = 1.280 bis 1.850 mm (Mit Radumschlag = 1.360 bis 1.930 mm)

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.770 mm

Lenkung

• Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber mit MODULOR-System und Dreipunktaufhängung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder

Drei Funktionen: Heben, Senken und Lastübertragung

Pumpe mit einer Förderleistung von 21,6 l/min. bei 118 bar

• Max. Hubkraft = 1.000 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung von PARIS-RHONE oder DUCELLIER

• 2 x 6 Volt FULMEN-Batterie, Typ: AS 4 T

• PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 77

• PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 29 (12 V-10 A) oder DUCELLIER, Typ: DY 226 V4/3 GO (12 V-11 A)

• PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 211 (14 V-5 A) oder DUCELLIER, Typ: 8334 und 8226 A (13 V-5 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.930 mm
• Breite über alles = 1.720 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.540 mm

• Radstand = 1.780 mm
• Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 330 mm

• Betriebsgewicht = 1.680 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 4.50-16 oder 6.00-16
• Hinten = 10-28 oder 11-28

Füllmengen

• Tankinhalt = 43,0 l
• Motoröl = 6,8 l
• Kühlsystem = 12,5 l
• Getriebe = 35,5 l
• Lenkung = 0,3 l
• Ölbadluftfilter = 0,33 l
• Hydraulik = 12,3 l

Kabine

• Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel.

Sonderausrüstung

• Front-Nebenantrieb
• Radgewichte
• Hydraulischer Kraftheber
• Riemenscheibe
• Doppelkupplung

Sonstiges

• Listenpreis UTILITY FU-237 im Jahr 1961 = 12.900 F

Literatur & Weblinks

• vieilles.soupapes.free.fr
• lestracteursrouges.com
• International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
• tractordata.com
• konedata.net

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