Traktorenlexikon: McCormick Mogul 8-16

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MCCORMICK 8-16
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MCCORMICK
Modellreihe:	MOGUL
Modell:	8-16
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1914–1916
Stückzahl:	14.065
Maße
Eigengewicht:	2.232 kg
Länge:	3.429 mm
Breite:	1.422 mm
Höhe:	1.549 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 36"x 6" hinten: 54"x 10"
Motor
Nennleistung:	6 kW, 8,1 PS
Nenndrehzahl:	400/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	9.884 cm³
Kraftstoff:	Kerosin/Gasöl/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	1 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	3,22 km/h

Mit dem Modell MOGUL 8-16 reagierte INTERNATIONAL-HARVESTER 1914 auf die gestiegene Nachfrage nach Allzwecktraktoren. Der MOGUL 8-16 war wegen seiner kompakten Größe und für seine Zeit geringen Gewichts für kleinere und mittlere Betriebe konzipiert. Seine schmale Bauweise ermöglichte es dem Landwirt auch zwischen den Pflanzreihen zu fahren. Erstmals hatte INTERNATIONAL-HARVESTER speziell einen Motor für einen Traktor entwickelt und nicht wie vorher einen angepassten Standmotor verwendet.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, liegender-staubdichter und wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Vielstoffmotor mit mechanisch-betätigten Ventilen, Kraftstoffmengensteuerung mittels Drosselklappe, automatische Zwangsölung, oszillierende MAKE- und BREAK-Magnetzündung, mechanische Fliehkraft-Drosselregelung, IHC-Ölmischer und Wasserzirkulation um Zylindermantel.

• Bohrung = 203,2 mm, Hub = 304,8 mm

• Leistung an der Deichsel = 8,11 DIN-PS

• Leistung an der Riemenscheibe = 16,2 DIN-PS

Kupplung

• Handhebel-betätigte Einscheiben-Reibungskupplung, Typ: 20/10"

Scheibendurchmesser = 508 mm und 267 mm Fläche

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, staubdichtes INTERNATIONAL-HARVESTER-Zahnradgetriebe
• Ein Antriebsrad, das mit den Vorwärts- und Rückwärts-Zwischenzahnrädern, an der Kurbelwelle verbunden ist.
• Das Antriebskettenrad ist auf der Antriebswelle montiert und trägt die Vorwärts-Zwischenzahnräder und das Rückwärts-Innenzahnrad.
• Der Vorwärtsgang wird vom Getriebegehäuse getragen, das lose auf seinen Lagern montiert ist.
• Die Zwischenräder für den Rückwärtsgang sind lose an der Kurbel montiert

• Wenn die Kurbelwelle gedreht wird und die Kupplungen frei sind, läuft das Getriebegehäuse rückwärts
• Das vordere Kupplungsband ist so am Getriebegehäuse festgezogen, dass es sich nicht drehen kann
• Das Antriebsrad, die Vorwärts-Zwischengänge, die Antriebsachse und das Antriebsritzel dreht sich in der gleichen Richtung wie die Kurbelwelle, aber mit einer viel geringeren Geschwindigkeit.
• Beim Rückwärtsgang-Kupplungsrad wird die Kraft über das Antriebszahnrad, die dazwischen liegenden Rückwärtsgangritzel und das Innenzahnrad auf das Antriebskettenrad übertragen
• Das Antriebskettenrad wird dazu gebracht, sich in entgegengesetzter Richtung zur Kurbelwelle mit viel langsamerer Geschwindigkeit zu drehen.

1 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 54" x 10"

bei Motordrehzahl (U/min)	400
Vorwärtsgang	3,22 km/h
Rückwärtsgang	3,22 km/h

Zapfwelle

• Riemenscheibe mit 508 mm Durchmesser und 267 mm Breite

Drehzahl = 400 U/min.

Achsen

• Starre Stahlvorderachse

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und Kettenantrieb
• Die Kraft wird vom Getriebe über eine Kette auf der linken Seite auf das an der Hinterachse montierte Differential übertragen und mittels Bremsbändern ein- oder aus geschaltet

Lenkung

• Umkehrbare Schnecken- und Sektorlenkgetriebe

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.429 mm
• Breite über alles = 1.422 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.549 mm

• Betriebsgewicht = 2.232 kg

Bereifung

"Eisenbereifung:"

• Vorne = 36" x 6" (914 x 152 mm)
• Hinten = 54" x 10" (1.372 x 254 mm)

Füllmengen

• Kraftstofftank = 72,0 l
• Wassertank = 132,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit rechtsseitiger-blattgefederter Eisensitzschale und Fünfspeichenlenkrad

Sonderausrüstung

• Kettenräder für 4,02 km/h
• 5-Zoll-Verlängerungsfelgen für Hinterräder
• Spezielle Winkellaschen
• Riemenscheiben 203 oder 610 mm Durchmesser
• Automatisches Lenkgetriebe zum Anbringen an der Vorderseite

Literatur & Weblinks

• Archive.org (Broschüre Mogul 8-16)

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