Diskussion:Traktorenlexikon: MAN 4P1

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als Neuling[Bearbeiten]

Ich habe mich dem Artikel angenommen. Bremst mich wenn ich da zu forsch bin. 84.73.55.2 23:16, 3. Dez. 2015 (CET)[Beantworten]


Seit wann kann man MAN-Motore dieser Baureihen vorglühen? Es gibt mehrere Dieselmotorhersteller, die ohne Dieselgedenkminute auskommen. Ja, ich habe von 4P1 gehört, in die nach Motorschaden Deutz-Motore oder andere erhalten haben. Aber sind das dann noch MAN 4P1 oder 2P1? Falls ihr die findet, macht bitte ein Foto von den Glühkerzen im MAN 2P1 oder 4P1.

Was ist eine: "Handbremse: Summenbremse auf beiden Backen der Fussbremse" Ist das damals noch vom TÜV so zugelassen worden? Nach 1960 sollten eigentlich zwei unabhängige Bremssysteme zur Verfügung stehen. MfG Normag --Normag 00:35, 8. Jun. 2017 (CEST)[Beantworten]

Vorglüheinrichtung[Bearbeiten]

Zitat es auf dem Artikel: "Ich bin etwa 10 Traktoren mit 28, 35 und 45 PS, die nach 1960 gebaut wurden gefahren und keiner von denen hatte eine Vorglüheinrichtung. Zu dem Thema siehe auch dem Weblink: "Sanfte Allradriesen". Auch die 6-Zylinder LKW der Baujahre 1957 bis 1967, von denen ich wohl ein Dutzend bewegt habe, hatten keine Vorglüheinrichtung. Bei den LKW gab es allerdings die Möglichkeit bei extremen Minusgraden die Luft im Ansaugrohr vorzuwärmen. Hab diese Technik damals aber auch im Winter nicht benötigt."