Radwandern: Ausrüstung
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Siehe auch Reiserad
Innovationen für Radreisende und andere Radler
[Bearbeiten]Im folgenden sollen ein paar wünschenswerte Innovationen zur Ausrüstung aufgelistet werden:
- Eine gute witterungsunabhängige Lichtanlage
- Ein vorderer Gepäckträger
- Ein Fahrradreifen, der sich selbst aufbläst und immer einen vorgewählten Druck hält
- Guter Regenschutz
Regenschutz
[Bearbeiten]Das Fahrrad ist grundsätzlich ein Schönwetterfahrzeug. Regen mag der Radler gar nicht, vor allem dann nicht, wenn er von vorne kommt. Wahrscheinlich sind die Erinnerungen an Radtouren deswegen so schön, weil man früher möglichst immer bei sanftem und sonnigem Wetter unterwegs war.
Längst haben die leidenschaftlichen Radler aber mit guter Ausrüstung dem schlechten Wetter den Kampf angesagt. Ein paar Stichworte dazu: Regenhosen, Gortexschuhe, Regenschirm auf dem Lenker, wasserdichte Packtaschen. Dazu kommt mittlerweile ein guter Regenschutz am Fahrrad, wie er hier angeführt wird. Noch ein Tipp fürs schlechte Wetter: Fahren Sie möglichst mit dem Wind und entlang einer Eisenbahnlinie, um bei ganz schlechtem Wetter in den Zug umsteigen zu können.
Die Schuhe und die Beine sind kein allzu grosses Problem, wenn man wie beim Wandern im Regen üblich Gortexschuhe und eine Regenhose anhat. Probleme bereiten das Gesicht, der Oberkörper, der Wind und das Schwitzen unter der Regenbekleidung. Ein guter Trick ist ein aufgespannter Regenschirm auf der vorderen Lenkstange, der hält schon mal die Knie trocken.
Einzelne Produkte
[Bearbeiten]- das Roofbi
- http://de.roofbi.com/
Scheint recht brauchbar zu sein
- weather Protection System wps
- Siehe bike-wps
Das wps verdreht gerne die Stangen und die Verbindungsstreben rutschen heraus.
- Aichhörnchen
- Es wurde in einer Kleinserie von dem Zahntechniker Aichhorn in Traunstein etwa 1980 gebaut. Es war sehr robust und alltagstauglich. Im Alltag erregt es sehr viel Aufsehen. Es hat hinter dem Sattel sehr viel Platz für Gepäck. Etwas schwierig ist die Mitnahme in der Eisenbahn.
Es war ein geniales Fahrzeug. Stellen Sie sich die Regenverkleidung kombiniert mit einem ebike vor. Dann ist das Pendeln zur Arbeit im 15 km Umkreis auch in der nassen Jahreszeit kein Problem mehr.
Siehe auch [1]
Aichhorn W. GmbH – Rosenheimer Str. 54 – 83278 Traunstein – Tel. (08 61) 166 37 18
- veltop
- Siehe veltop
- Alfreds Allwetterschutz http://www.alfredsaws.de/deutsch/description.htm
Korb vorne
[Bearbeiten]Fahrradsysteme mit Lenkerkorb sind sehr praktisch. Sie sind aber nicht immer möglich, weil sie sich mit der Beleuchtung oder Brems- und Schaltseilen stören.
- Anbieter
Gangschaltungen
[Bearbeiten]Es ist weitgehend Geschmackssache, ob man Ketten- oder Nabenschaltungen bevorzugt. Es gibt nur in Grenzen objektive Kriterien; auch der Verwendungszweck hilft nur teilweise.
Nabenschaltungen
[Bearbeiten]- Rohloff Speedhub
Diese kann eigentlich als die beste Nabenschaltung auf dem Markt angesehen werden. Sie hat 14 Gänge mit sehr konstanter Abstufung zwischen den Gängen und einem Übersetzungsbereich von 526 %. Mit einem Preis von fast 1000 € ist sie etwas für absolute Spezialisten. Auch gibt es sie nur mit Freilauf und nicht mit Rücktrittbremse. (Die fehlende Rücktrittbremse ist für Umsteiger, die bisher Kettenschaltungen nutzten, meist aber als unabdingbarer Vorteil anzusehen.)
- Siehe Speedhub 500/14
- Siehe auch https://www.kurbelix.de/blog/ratgeber/nabenschaltung/vor-und-nachteile-nabenschaltung-rohloff-speedhub-500/14
- SRAM iMotion 9
Diese Gangschaltung ist für etwa 250 € mit Felgen-, Scheiben- oder Rücktrittbremse erhältlich. Die 9 Gänge sind ziemlich gleichmäßig abgestuft und erreichen eine Übersetzung von 340 %.
Es gibt Hinweise darauf, dass die Haltbarkeit begrenzt ist.
- Siehe Technischer Vergleich
- SRAM baut seit einigen Jahren keine Nabenschaltungen mehr. Man kann sie also nur noch gebraucht kaufen.
Die Pinion ist eine echte Konkurrenz für die Rohloff. Man kann aber sogar beide kombinieren, da die Pinion im Tretlager sitzt. Ob das Sinn macht und der Geldbeutel das hergibt, muß jeder selbst wissen.
- Shimano Alfine 11
Diese Schaltung sollte die Lücke zwischen den üblichen Nabenschaltungen zwischen Alltagsrädern und der Rohloff-Schaltung schließen. Sie ist seit Anfang 2011 für etwa 380 € erhältlich. Die 11 Gänge sind (mit Ausnahme des ersten) sehr gleichmäßig abgestuft und erreichen eine Übersetzung von 409 %. Aber auch diese Gangschaltung ist nur mit Freilauf erhältlich.
- Siehe Alfine 11