Zum Inhalt springen

Schienenfahrzeugtechnik: Regelung

Aus Wikibooks

Begrifflichkeiten

[Bearbeiten]
  • Regelgröße: Die Ausgangsgröße eine Regelkreises, die auf einem bestimmten Wert gehalten soll
  • Führungsgröße: Die von außen vorgegebene Größe, der die Regelgröße folgen soll
  • Störgröße: Äußere Störung, die auf die Regelgröße wirkt
  • Stellgröße: Ausgangsgröße des Reglers, die die Regelgröße beeinflusst, um der Führungsgröße zu folgen
  • Regelstrecke: Anlageteil deren Ausgangsgröße durch eine oder mehrere Eingangsgröße(n) verändert wird
  • Regler: Anlagenteil der aus der Abweichung zwischen Regel- und Führungsgröße die Stellgröße errechnet
  • Regelkreis: Ein einfacher Regelkreis besteht aus einer Regelgröße (z.B. Geschwindigkeit), die in einem Regler mit einer Führungs- oder Sollgröße verglichen wird, um dann mittels einer Stellgröße über die Regelstrecke die Regelgröße zu verändern (an die Führungsgröße anzupassen). Des weiteren wirken Störgrößen von außen auf die Regelstrecke, so dass sich ein geschlossener Wirkungsablauf bildet.
  • Regelfaktor: Faktor, der die Änderung der Regelgröße bei der Änderung der Störgröße eines P-Reglers mit der Änderung der Regelgröße ohne Regler vergleicht.

Quellen

[Bearbeiten]


Fußnoten

Zum Seitenanfang
Zurück zu "Struktur und Leichtbau" Hoch zum "Startseite Schienenfahrzeugtechnik" Vor zu "Startseite Schienenfahrzeugtechnik"