Traktorenlexikon: Allgaier AP22
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Kapitel „Allgaier“ |
| Allgaier AP22 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Allgaier |
| Modellreihe: | AP |
| Modell: | AP22 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1952–1955 |
| Stückzahl: | ca. 3450 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1320 kg |
| Länge: | 2740 mm |
| Breite: | 1460 mm |
| Höhe: | 1555 mm |
| Radstand: | 1640 mm |
| Spurweite: | 1250/1650 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2400 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 hinten: 8-24 , 10-28 , 8-32 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 16,1 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1531 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Radialgebläse (Luft) |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der von 1952 bis 1955 gebaute AP22 ist ein 22 PS starker Traktor aus der AP-Reihe von Allgaier. Dieses Modell war letztlich nichts anderes als ein aufgebohrter AP 17. Auch dieses Modell bekam am Ende seiner Produktionszeit die typische Porsche-Diesel-Motorhaube und wurde nach der Übernahme von Porsche sogar noch einige Zeit weitergebaut. Zusätzlich wurde der AP 22 als Schmalspurversion für den Weinbau und mit Vollverkleidung für den Obstbau angeboten.
Motor
[Bearbeiten]- Allgaier-Porsche, Stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, handverstellbarem Fliehkraftregler, Ölzentrifuge, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzung und Gebläsekühlung.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 108 mm
- Verdichtung = 19:1
- Nenndrehzahl : 2000 U/min
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2
- Bosch-Düse, Typ: DN 30 S 2
Kupplung
[Bearbeiten]- Ölhydraulische Voith-Strömungskupplung in Verbindung mit einer Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 V
Getriebe
[Bearbeiten]- Allgaier-Zahnradschubgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,34 km/h.; 2.Gang = 5,28 km/h.; 3.Gang = 7,57 km/h.; 4.Gang = 12,97 km/h.; 5.Gang = 26,1 km/h. / Rückwärtsgang = 3,34 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Getriebezapfwelle mit Norm-Profil und Wegzapfwelle, 540 U/min. bei 1850 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe, Rechts-links-drehend / 220 mm Durchmesser, 150 mm Breite / 1350 U/min. bei 1850 U/min.- Motordrehzahl
- Direkt vom Motor angetriebener Mähantrieb, 1400 U/min. bei 2000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Unabhängige Handbremse auf Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Vorder-und Hinterachse in Portalbauweise mit verstellbarer Spurweite
- Vorderachse als Pendelachse ( Optional mit Einzelradfederung )
- Hinterachse als Starrachse / Hinterachsuntersetzungsgetriebe mit geradverzahnter Stirnradübersetzung
- Ausgleichsgetriebe mit spiralverzahnter Kegelradübersetzung und vier Ausgleichskegelräder
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]eine ZF-Ross-Lenkung ( Später = ZF-Einfingerlenkung )
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit hydraulischem Allgaier-Kraftheber, wahlweise mit einem oder zwei Zylindern
- Heben, Drücken und Schwimmstellung
- Eckerle oder Plessey-Hydraulikölpumpe
- Hubkraft-Heben = 1100 kg ( max. 1700 kg )
- Hubkraft-Drücken = 800 kg ( max. 1200 kg )
- Hubzeit = 2,5 sek. bei 1750 U/min.- Motordrehzahl
- Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12Volt-Anlage, Batterie, 12V-75 Ah, Vorglühanlage,Blinkanlage, Warnblinkanlage, Scheinwerfer, Anlasser, Positisonsleuchten, Rückleuchten, Hupe und Steckdose (für den Anhänger)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2600 mm, breite = 1460 mm, höhe = 1515 mm / Radstand = 1500 mm
- Später länge = 2970 mm, breite = 1420 mm, höhe = 1555 mm / Radstand = 1640 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Hinten: 8 / 24 , 10 / 28 (11.2 / 28) , 8 / 32 Vorne: 4,5 / 16
Füllmengen und Ölsorte
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 28 Liter Diesel
- Motoröl = 6 Liter HD-Öl
- Getriebe = 13 Liter SAE 90
- Lenkung = 0,3 Liter SAE 90
- Achsgetriebe = 1,5 Liter SAE 90
- Ansaug-Luftfilter = 0,4 Liter HD Öl
- Riemenscheibe = 0,4 Liter SAE 90
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gummigefedertem Sitz und später mit linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Allwetter-Verdeck oder geschlossenem Führerhaus, Uhr, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler und rechtem Kotflügelsitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Seilwinde, Anbauraupe, hydraulischer Kraftheber, Mähwerk-5 Zoll, Kelkel-Triebachsanhänger, aufsteckbare Riemenscheibe, Reifenfüllpumpe, vordere Kotflügel, Zwillingsbereifung, Allwetter-Verdeck, Führerhaus, rechter oder linker Kotflügelsitz, Kraftstoffanzeige, Uhr, Betriebsstundenzähler
- Später ab 1955 gab es auch ein Tachometer als Sonderausrüstung.
Sonstiges
[Bearbeiten]- Der Kaufpreis 1952 mit Standardausstattung = 7330 DM
- Anhängelast ungebremst = 550kg
- Anhängelast gebremst = 4200kg
- Auspuffgeräusch = 87phon
- Fahrgeräusch = 85phon
Literatur
[Bearbeiten]- Porsche und Allgaier - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/19, Seite 82 f.
- Betriebsanleitung Allgaier AP22
Weblinks
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