Traktorenlexikon: Hanomag R 55 C

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Basisdaten
Hersteller: Hanomag
Modellreihe: R
Modell: 55 C
Motor
Hubraum: 5702 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 40,3 kW / 55 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3780-3810 mm
Breite: 1730-1960 mm
Höhe: 1750-1860 mm
Radstand: 2080-2325 mm
Spurweite: 1380-1405 / 1363-1510 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3700/4500 mm
Eigengewicht: 3270-3470 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1955 bis 1957
Gesamtstückzahl: 160 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 27,0 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 6.50-20, 7.50-20 / 12.75-28

Bis auf die höhere Motorleistung war der R 55 C baugleich mit dem R 45 C. Allerdings wurde der R 55 C überwiegend in Rot mit Muschelkotflügel ins Ausland verkauft. Durch das optionale Kriechganggetriebe vergrößerte sich die Schlepperlänge und der Radstand. Seine Ablösung erfolgte 1957 durch den R 455 C.

Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • Hanomag, Typ: D 57, wassergekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit dreifach gelagerter Kurbelwelle, hängende Kegelventile, nasse Zylinderlaufbuchsen, Vollschaftkolben, Spaltfilter, Zyklon-Vorabscheider, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
  • Nenndrehzahl = 1300 U/min.
  • Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
  • Verdichtung = 18:1
  • Max. Drehmoment = 31,9 mkp bei 1050 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: LA 50

Getriebe[Bearbeiten]

  • Hanomag-Wechselgetriebe in Schnellgangausführung
  • 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang oder 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge (incl. Kriechgänge)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Wechselgetriebe: 1. Gang = 4,8 km/h; 2. Gang = 7,4 km/h; 3. Gang = 10,0 km/h; 4. Gang = 14,8 km/h; 5. Gang = 26,8 km/h; R-Gang = 3,7 km/h.
  • Kriechganggetriebe: 1. Gang = 1,5 km/h; 2. Gang = 2,4 km/h; 3. Gang = 3,2 km/h; 4. Gang = 4,8 km/h; 5. Gang = 8,7 km/h; R-Gang = 1,2 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterrad

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"- 575 U/min. (Optional mit Motorzapfwelle)
  • Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, 425 mm Durchmesser, 170 mm Breite
  • Drehzahl = 970 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 21,6 m/sek.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
  • Mechanische feststellbare Handbremse
  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage
  • Achslast vorne = 1400-1800 kg, hinten = 2700-3300 kg

Achsen[Bearbeiten]

  • Hanomag, Faust-Pendelachse mit querliegender Blattfederung als Vorderachse
  • Starre Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
  • Mechanische Ausgleichsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Rosslenkung, Typ: ZF-660 oder ZF-682

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischem Bosch-Kraftheber, Typ HY/BH 1/68 B mit Dreipunktaufhängung
  • Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZE 16 AR 6 mit 16 l(min. bei 150 bar
  • Max. Hubkraft = 1400 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Batterien 2x12V-75 Ah, Bosch-Anlasser 12V-4 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V- 130 W

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

     Länge ..................3535 mm mit Kriechgänge: 3810 mm
     Breite: ................1730 mm
     Höhe: ..................2250 mm
     Spurweite: .............vorne: 1380-1405, hinten: 1362-1510 mm
     Radstand: ..............2080 mm mit Kriechgänge: 2325 mm
     Bodenfreiheit: ......... ca. 325 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..3700 mm
            ohne Lenkbremse .4500 mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Leergewicht = 3270 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 6,50-20, hinten = 12,75-28
  • Optional vorne = 7,50-20, hinten = 13-30 und 15-30

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 85 l
  • Motoröl = 12 l
  • Kühlwasser = 36 l
  • Getriebeöl = 55 l
  • Lenkung = 0,5 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gefedertem Sitz
  • Optional mit Polstersitz, Rückscheinwerfer, Allwetterdach oder geschlossenem Fahrerhaus

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader, Kraftheber, Druckluftbremsanlage, Allwetterdach, Fahrerhaus, Rückscheinwerfer, Polstersitz, Frontkotflügel, Seiwinde, Riemenscheibe, Motorzapfwelle

Literatur[Bearbeiten]

  • Hanomag-Das Typenbuch (A. Mößmer)

Weblinks[Bearbeiten]

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