Traktorenlexikon: Porsche-Diesel P122

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Basisdaten
Hersteller:	Porsche
Modellreihe:	P
Modell:	122
Motor
Hubraum:	1644 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	16,1 kW / 22 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2680 mm
Breite:	1535-2021 mm
Höhe:	1680 mm
Radstand:	1530 mm
Spurweite:	1290-1686 / 1263-1749 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	2750 mm
Eigengewicht:	1485 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1956 bis 1957
Gesamtstückzahl:	5800 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	28,2 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.00-16, 5.50-16 / 10-28, 8-24, 8-32, 9-24, 9-36

Erst im Januar 1957 änderte Porsche die Bezeichnung von A 122 in P 122. Zunächst wurde dieses Modell mit zwei verschiedenen Radständen und unterschiedlichen Hinterradbereifungen geliefert. Aus diesem Grund ergeben sich unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten und Abmessungen. Im Oktober 1957 wurde er dann durch das Modell Standard 208 abgelöst.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

Porsche-Diesel, Stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirblekammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Einspritzsystem, Ölbadluftfilter, handverstellbarem Fliehkraftregler, Fernthermometer und Radial-Kühlgebläse.
Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
Verdichtung = 19:1
Kompressionsdruck = 18 atü
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec. bei Nenndrehzahl
Kolben ab Schlepper Nr. 122/5853 mit fünf, statt sechs Kolbenringen
Drehmoment = 8,2 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 9,1 mkp )
Drehzahl der Ölpumpe = 1000 U/min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge der Ölpumpe = 14 l/min. bei Nenndrehzahl
Öldruck = 2,0 atü bei Nenndrehzahl
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 B 108/2
Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 S 2
Drehzahl des Kühlgebläse = 4940 U/min. bei Nenndrehzahl
Kühlluftmenge = 355 l/sec.

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 VZ
Optional mit ölhydraulischer Voith-Strömungskupplung

Getriebe

Getrag oder ZF-Zahnrad-Wechselgetriebe
Ausgleichsgetriebe als spiralverzahnte Kegelradübersetzung mit Differentialsperre
5 Vorwärtgänge, 1 Rückwärtsgang
Optional mit Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Hinterradbereifung 10-28 AS

1.Gang = 3,6 km/h; 2.Gang = 5,7 km/h; 3.Gang = 8,2 km/h; 4.Gang = 14,1 km/h; 5.Gang = 28,2 km/h.
Rückwärtsgang = 3,6 km/h; Kriechgang = 1,5 km/h.

Mit Hinterradbereifung 8-24 AS

1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,1 km/h; 3.Gang = 5,8 km/h; 4.Gang = 10,0 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärtsgang = 2,6 km/h; Kriechgang = 1,3 km/h.

Antrieb

Hinterrad

Zapfwelle

Getriebezapfwelle mit Normprofil, hinten und Wegzapfwelle in allen Gängen schaltbar
Drehzahl = 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl oder 676 U/min. bei Nenndrehzahl ( 20,6 PS Leistung )
Vordere kupplungsunabhängige Zapfwelle mit 1100 U/min. bei Nenndrehzahl, separat schaltbar
Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für vorne und hinten
220 mm Durchmesser, 150 mm Breite
Drehzahl vorne = 2658 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 27,8 m/sec.
Drehzahl hinten = 1632 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 17,1 m/sec.

Bremsen

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgeführt
Unabhängige-feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

Pendelachse mit Einzelradfederung als Vorderachse in Höhe und Spurweite verstellbar
Starre Hinterachse in Portalbauweise
Hinterachsuntersetzungsgetriebe mit geradverzahnter Stirnradübersetzung
Achslast vorne = 570 kg, hinten = 880 kg

Lenkung

Anfangs mit Fulmina-Zahnsegmentlenkung
Ab Schlepper Nr. 122/4295 mit ZF-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit einfach wirkendem, hydraulischem Kraftheber von Porsche-Diesel mit Dreipunktaufhängung
Zylinder mit 92 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenweg
Förderpumpe von Plessey, Eckerle oder Teves
Typ: Plessey 1 H 080 mit 11 l/min. bei 105 bar und 3135 U/min.
Hubkraft = 400 oder 700 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Komplette Bosch-Lichtanlage nach STVZO
Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W; zwei Batterien 6V-84 Ah

Maße und Abmessungen

     Länge ..................2680 oder 2820  mm
     Breite: ................1520-1920 oder 1460-1860  mm
     Höhe: ..................1680 oder 1585  mm
     Spurweite: .............vorne: 1250-1686, hinten: 1263-1749  mm
     Radstand: ..............1530 oder 1670  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca.430 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse .2750.  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht

Eigengewicht = 1450 kg
Zul. Gesamtgewicht = 2300 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 5,00-16 ASF, hinten = 10-28 AS
Optional vorne = 5,50-16 ASF, hinten = 8-24, 9-24, 8-32 und 9-36 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 46 l
Motoröl = 8 l
Getriebeöl = 13 l ( später 20 l )
Hydraulische Kupplung ~ 3,5 l
Kraftheber = 4,6 l
Portalachse = 2 l
Lenkung = 0,5 l
Riemenscheibenantrieb = 0,4 l

Verbrauch

200 g/PSh bei max. Drehmoment
Ölverbrauch = 2,0 g/PSh bei Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerplattform mit gefedertem Sitz, linkem Kotflügelsitz und einpolige Steckdose im Schaltbrett
Optional mit Verdeck, Kraftstoffanzeiger, Betriebsstundenzähler, zweiter Kraftstoffilter, rechter Kotflügelsitz, Rückscheinwerfer, Uhr und Tachometer.

Sonstiges

Verkaufspreis = ca. 8100 DM

Sonderausrüstung

Kraftheber, Riemenscheibe, Betriebsstundenzähler, Tachometer, 2.Kraftstofffilter, zweiter Kotflügelsitz, Verdeck, Frontkotflügel, Rückscheinwerfer, Kriechgang, Mähwerk 5'oder 6', Hinterradgewichte, Kraftstoffanzeiger, Voith-Strömungskupplung, Zeituhr, Zapfwellen-Reifenfüllpumpe

Literatur

Porsche und Allgaier-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Allgaier-Porsche-Diesel, Datenbuch ( A. Bauer )
Porsche-Diesel-Prospekte ( A. Bauer )
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2017, Seite 10 ff.

Weblinks

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