Traktorenlexikon: Allgaier A133
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Kapitel „Allgaier“ |
| Allgaier A133 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Allgaier |
| Modellreihe: | A |
| Modell: | A133 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1952–1955 |
| Stückzahl: | ca. 4000 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1840 kg |
| Länge: | 2750 mm |
| Breite: | 1530 mm |
| Höhe: | 1680 mm |
| Radstand: | 1650 mm |
| Bodenfreiheit: | 465 mm |
| Spurweite: | 1250 mm vorne: 1380-1650 mm hinten: 1380-1650 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16, 6.00-20 hinten: 10-28, 8-32, 9-42 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 24,2 kW, 33 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2467 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 13,4 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Allgaier A133 wurde 1952 bis 1955 gebaut und brachte es auf 33 PS Leistung. Nach dem Modell A 111 war er der meistverkaufte Schlepper dieser Baureihe. Auch dieses Modell wurde unverändert als P 133 in das Porsche-Diesel Produktprogramm übernommen. Die Anzahl der hergestellten Exemplare, sowohl die Allgaier- als auch die Porsche-Diesel-Version, dürfte bei etwa 8500 Stück liegen.
Motor
[Bearbeiten]- Allgaier-Porsche, Typ: 3 PL 33, stehender, luftgekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Öldruckanzeige, hand- und fußverstellbarer Fliehkraftregler, Bosch-Einspritzung, Ölbadluftfilter und Gebläseluftkühlung.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Max. Drehmoment = 11,9 mkg bei Nenndrehzahl
- Bosch-Pumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2 oder Typ: PF 2 A 60 BS 108/2
- Bosch-Düse, Typ: DN 30 S 2
- Einspritzdruck = 150 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Ölhydraulische Voith-Strömungskupplung in Verbindung mit einer Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF- oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Optional mit einem Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 2,6 km/h.; 2.Gang = 4,1 km/h.; 3.Gang = 5,8 km/h.; 4.Gang = 10,0 km/h.; 5.Gang = 19,8 km/h. / Rückwärtsgang = 2,6 km/h.
- Optionaler Kriechgang = 1,3 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Drei Zapfwellen:
- Abschaltbare Normzapfwelle hinten, 550 U/min. bei 1850 U/min. Motordrehzahl
- Gangabhängige Zapfwelle hinten ( Wegzapfwelle ) in allen Gängen schaltbar
- Kupplungsunabhängige Frontzapfwelle, 925 U/min. bei 1850 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, Rechts-und Linksantrieb ohne Riemenschränkung
- 220 mm Durchmesser, 150 mm Breite / 1350 U/min. bei 1850 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 31,8 PS bei Nenndrehzahl )
- Mähantrieb, direkt vom Motor aus, 950 U/min. bei 1900 U/min.-Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Pendelachse mit Einzelradfederung in Höhe und Spurweite verstellbar
- Hinterachse als Starrachse in Portalbauweise ausgeführt
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Roßlenkung / Später Zahnsegment-Lenkung ( Einfingerlenkung )
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional, Allgaier einfachwirkender hydraulischer Kraftheber mit automatischem Ausgleich der Nickschwankungen zur gleichmäßigen Arbeitstiefeneinstellung
- Plessey-Hydraulikölpumpe
- Arbeitsvermögen = 400 mkp
- Optional mit Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Anlage, 2 Batterien, 6V-112 Ah, Vorglühanlage, elektrischer Anlasser, Lichtmaschine, Beleuchtung nach STVZO, Anhängersteckdose
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2750 mm, breite bei Normalspur = 1522 mm, höhe = 1680 mm
- Eigengewicht je nach Ausstattung = 1442 - 1625 kg
- Spurweiten = 1250, 1380, 1515 und 1650 mm
- Bodenfreiheit unter Achstrichter = 640 mm / unter Mitte = 465 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 10-28
- Optional vorne = 6,00-20, hinten = 13-30 und 9-40
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 46 liter
- Motoröl = 12 liter
- Getriebeöl = 13 Liter ( Ab Schlepper Nr. 133/5185 = 20 l )
- Hinterachsgetriebe je 1,5 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]- 210 g/PSh bei Dauerbelastung
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz, Kotflügelsitz, Temperaturanzeige, Öldruckmesser, Tachometer, Kilometerzähler und Lichtmaschinenkontrolllampe
- Optional, Leichtverdeck oder geschlossenes Fahrerhaus, Betriebsstundenzähler, Zeituhr, Kraftstoffanzeige und zweiter Kotflügelsitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähwerk-5' oder 6', hydraulischer Kraftheber, Dreipunktaufhängung, Riemenscheibe, Reifenfüllpumpe, Triebachsanhänger, Radgewicht, zweiter Kotflügelsitz, Verdeck, Fahrerhaus, Betriebsstundenzähler, Zeituhr, Frontkotflügel, Kriechgang, Ölkühler, zweiter Kraftstoffilter
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 10
- Porsche und Allgaier - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Allgaier, Schlepper-und Motoren-Prospekte ( A. Bauer )
Weblinks
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