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Traktorenlexikon: Bührer 465/465A

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bührer“
BÜHRER KOMFORT 465 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: BÜHRER
Modellreihe: RAPID-Baureihe
Modell: KOMFORT 465 (A)
Bauweise: Kombinierte Rahmen- Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1975–1978
Stückzahl: 288 (A: 54)
Maße
Eigengewicht: 2.590 (A: 2.900) kg
Länge: 3.650 mm
Breite: 1.845 mm
Höhe: 2.310 mm
Radstand: 2.152 (A: 2.240) mm
Bodenfreiheit: 435 (A: 340) mm
Spurweite: vorne: 1.350/1.500 (A: 1.440) mm
hinten: 1.320/1.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.740 (A: 4.350) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 10.5-18 AS)
hinten: 14.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.867 cm³
Drehmomentanstieg: 15 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 15 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1975 löste der BÜHRER KOMFORT 465 (A), seinen Vorgänger den BÜHRER PP-20 (A) ab. Weiterhin wurde der wassergekühlte Vierzylinder-PERKINS-Motor, mit einer Nennleistung von 65 DIN-PS verwendet. Neben der Hinterrad- und Allrad-Ausführung, konnte im Jahr 1977 noch eine Halbindustrievariante geordert werden. Das Modell 465 wurde bis zur Einstellung der Produktion im Jahr 1978 in einer Stückzahl von 288 in der Hinterradversion und 54 als Allradversion gebaut.


Motor

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  • PERKINS, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


Steuer-PS = 19,66

  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,1:1
  • Max. Drehmoment = 253 Nm bei 1.400 U/min.
  • Kompressionsdruck = 27,5 bis 34,3 atü
  • Öldruck = 0,9 bis 4,2 atü
  • Drehmomentanstieg = 15 % bei 65 % der Nenndrehzahl
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 170 + 5 atü


  • Förderleistung der Wasserpumpe = 113 l/min. mit Nenndrehzahl
  • Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l/min. mit Nenndrehzahl


  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5151
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 SY 6382

Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene BÜHRER-Zweischeibenkupplung zwischen Schalt- und Gruppengetriebe, als Fahrkupplung ausgebildet

Scheibendurchmesser = 250 mm


  • Handhebel-betätigte, trockene BÜHRER-Einscheibenkupplung zwischen Motor- und Schaltgetriebe, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Scheibendurchmesser = 250 mm


  • Handhebel-betätigte, trockene Lamellenkupplung zum Antrieb der Motorzapfwelle


Optional mit vorgeschalteter Flüssigkeitskupplung mit Freilaufsperre (Radstand verlängert sich um 70 mm)

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes BÜHRER TRACTOSPEED-Triebwerk
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M-H unterteilt


  • Bei diesem Triebwerk war die Kupplung nach dem Triebwerk angeordnet, in der Reihenfolge Motor-Getriebe-Kupplung-Hinterachse.
  • Leichtes schalten der Gänge ohne anhalten, ohne Zwischengas, ohne Doppelkuppeln, ohne Rücksicht auf die Motordrehzahl.
  • Unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit, egal ob vor- oder rückwärts oder mit angetriebener Zapfwellenmaschine.
  • Beim diesem System wurde beim Auskuppeln das Getriebe nicht mehr vom Motor, sondern von der Hinterachse getrennt.
  • Damit war es von der Drehzahl der Hinterachse völlig unabhängig und gleichzeitig dauerhaft mit dem Motor verbunden.


15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.940
GRUPPE - L
1.Gang 0,81 km/h
2.Gang 1,13 km/h
3.Gang 1,60 km/h
4.Gang 2,27 km/h
5.Gang 3,17 km/h
1.Rückwärtsgang 1,14 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 3,9 km/h
2.Gang 5,5 km/h
3.Gang 7,8 km/h
4.Gang 11,0 km/h
5.Gang 15,4 km/h
2.Rückwärtsgang 5,5 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,3 km/h
2.Gang 8,9 km/h
3.Gang 12,6 km/h
4.Gang 17,9 km/h
5.Gang 25,0 km/h
3.Rückwärtsgang 9,0 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. Untersetzung = 3,51:1 oder 806 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl, Untersetzung = 2,48:1


  • 540 U/min. bei 1.895 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 60,1 PS


  • Oder 584 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,4 PS


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Halbwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Innen-Backenbremse ausgeführt, auf die Hinterachse wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse, auf Wunsch als gefederte Ausführung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.500 mm


  • Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

Spurweite = 1.440 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Planetenuntersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.320 und 1.650 mm


  • Vordere Achslast = 1.040 kg (Allrad = 1.242 kg)
  • Hintere Achslast = 1.550 kg (Allrad = 1.658 kg)


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte ZF-GEMMER-Lenkung, auf Wunsch mit hydraulische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen: Heben, Senken, Lage- und Zugkraftregelung


  • Förderleistung der Hydraulik-Kolbenpumpe = 22,0 l/min. bei 200 atü


Max. Hubkraft an den Koppelenden = 2.225 kg

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


Maße und Abmessungen

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"Heckantriebvariante"

  • Länge über alles = 3.650 mm
  • Breite über alles = 1.845 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.740 mm
  • Höhe über Kabine = 2.310 mm
  • Radstand = 2.152 mm
  • Bodenfreiheit = 435 mm


  • Betriebsgewicht = 2.590 kg


"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 3.660 mm
  • Breite über alles = 1.845 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.740 mm
  • Höhe über Kabine = 2.310 mm
  • Radstand = 2.240 mm
  • Bodenfreiheit = 340 mm


  • Betriebsgewicht = 2.900 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 10.5-18 AS)
  • Hinten = 14.9-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = (Allrad = 7.50-18, 10.5-20 und 9.5-24 AS)
  • Hinten = 16.9-30, 14.9-30, 12.4-32, 12.4-36 und 13.6-36 AS


Füllmengen

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  • Motoröl = 8,0 l
  • Kühlsystem = 13,6 l
  • Hydraulik = 11,0 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 13,7 l/h oder 175 g/PSh bei 64,4 PS und 2.050 U/min.- Motordrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Fahrersitz, Traktormeter, Temperaturanzeige, Ladeanzeige und Dreispeichenlenkrad
  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Allradantrieb
  • Sicherheitskabine
  • Flüssigkeitskupplung
  • Gefederte Vorderachse
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  • bührertraktoren.ch
  • ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 250/76)
  • typenscheine.ch (Nr. 411938 und 411944)


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