Traktorenlexikon: Bungartz F40
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Kapitel „Bungartz“ |
Maschinenfabrik Bungartz & Co F40 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Bungartz & Co |
Modellreihe: | |
Modell: | F40 |
Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1938–1941 |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | |
Motor | |
Nennleistung: | 4,5 PS |
Nenndrehzahl: | 3000/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 200 cm³ |
Kraftstoff: | Zweitaktgemisch |
Kühlsystem: | Gebläseluftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | |
Getriebe: | |
Höchstgeschwindigkeit: |
Mit 4,5 PS ist der F40 der Maschinenfabrik Bungartz & Co. als kleinerer Einachsschlepper anzusehen.
Motor[Bearbeiten]
Von 1938-43 als Bungartz F40 mit einem luftgekühlten Einzylinder DKW EL201 Zweitaktmotor mit Umkehrspülung und Flachkolben. Der DKW-Motor verfügt über 200ccm und leistet 4,5 PS bei 3000 U/min.
Kupplung[Bearbeiten]
Klauenkupplung
Getriebe[Bearbeiten]
Schneckenradgetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Einachser
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
- 1,5 - 2,0 ltr/h
Kabine[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Fräse mit Fräsharken, wahlweise in Spitz-, Tiefarbeits- oder Schälhakenform
Literatur & Weblinks[Bearbeiten]
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