Traktorenlexikon: Case-IH 2150

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Basisdaten
Hersteller: CASE-IH
Modellreihe: Serie 2100
Modell: 2150 E (A)
Motor
Hubraum: 4.000 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 55,2 kW / 75 PS
Drehmomentanstieg: 21 %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.594 mm
Breite: 1.371 mm
Höhe: 2.450 mm
Radstand: 2.075 mm
Spurweite (vorne/hinten): 1.098-1.280 mm / 998-1.598 mm
Wenderadius (ohne Lenkbremse): 4.100 mm
Eigengewicht: E: 2.270 / V: 2.230 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1989 bis 2000
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 10.5-18 AS / 14.9 R 28 AS

Das Modell 2150 ist das größte Modell aus der 2100 er Serie von CASE-IH. Der Schlepper war in Deutschland nur in der Plantagenausführung und als Allrad-Ausführung erhältlich.


Bauart[Bearbeiten]

Plantagenschlepper mit Allradantrieb


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: 1000.4 A/75, stehender luft- ölgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, AC-CORONE-Kraftstoffpumpe, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Einzel-Einspritzpumpen, elektronischer SAME- Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, VF-VIRGIS-Trockenluftfilter, Kolbenkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, IMA-SAF-Schalldämpfer und Axialgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,1:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 212 Nm
  • Max. Drehmoment = 254 Nm bei 1.446 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 21 % bei 48,9 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.532 U/min.
  • Einspritzmenge = 59,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 181 bar
  • Leistungsgewicht = 41,3 kg/kW


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 90 A 503
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: KBE 58 S 4/4
  • Same-Drehzahlregler, Typ: 065.1652.4
  • FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA 160/00
  • VF-VIRGIS-Trockenluftfilter, Typ: 196.7771 C 1
  • FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4803 IN
  • IMA-SAF-Schalldämpfer, Typ: 153.0231 C 1
  • Axialgebläse mit dreizehn Blätter und 250 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene OMG-Doppelkupplung, Typ: 121.947 (11"/11")

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes CARRARO-Wendegetriebe, Typ: 121.947 in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Zusätzliche zwei Kriechgruppen


8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
Gruppe - L
1.Gang 1140,22:1
2.Gang 769,20:1
3.Gang 526,20:1
4.Gang 374,44:1
Gruppe - M
1.Gang 244,28:1
2.Gang 164,98:1
3.Gang 112,75:1
4.Gang 80,24:1
Gruppe - H
1.Gang 56,38:1
2.Gang 38,07:1
3.Gang 26,02:1
4.Gang 18,52:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Gruppe - L
1.Gang 1359,17:1
2.Gang 917,70:1
3.Gang 627,34:1
4.Gang 446,43:1
Gruppe - M
1.Gang 291,27:1
2.Gang 196,70:1
3.Gang 134,43:1
4.Gang 95,67:1
Gruppe - H
1.Gang 67,22:1
2.Gang 45,39:1
3.Gang 31,02:1
4.Gang 22,08:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 14.9 R 28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.350
GRUPPE - L
1.Gang 0,50 km/h
2.Gang 0,74 km/h
3.Gang 1,08 km/h
4.Gang 1,51 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 2,32 km/h
2.Gang 3,44 km/h
3.Gang 5,03 km/h
4.Gang 7,07 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 10,06 km/h
2.Gang 14,89 km/h
3.Gang 21,79 km/h
4.Gang 30,62 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 0,42 km/h
2.Gang 0,62 km/h
3.Gang 0,90 km/h
4.Gang 1,27 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 1,95 km/h
2.Gang 2,88 km/h
3.Gang 4,22 km/h
4.Gang 5,93 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,43 km/h
2.Gang 12,49 km/h
3.Gang 18,27 km/h
4.Gang 25,68 km/h


Antrieb[Bearbeiten]

mittiger Allradantrieb


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Dreifach schaltbar, 540 U/min. und 1.000 U/min.


"Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,917:1"


  • 540 U/min. bei 2.115 U/min.- Motordrehzahl

Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl


"Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,106:1"


  • 1.000 U/min. bei 2.105 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,3 kW

Oder 1.116 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 52,2 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätige, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, Typ: 196.7573 C 1 als Lenkbremse ausgebildet

Vier Scheiben je Seite mit 165,25 mm Durchmesser


  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 121.310
  • 5° Nachlaufwinkel und 0-5 % Voreilung


Verstellbare Spurweite = 1.098 bis 1.280 mm


  • CARRARO-Hinterachse, Typ: 121.266/1
  • Mechanisch-betätigte Klauendifferentialsperre


Verstellbare Spurweite = 998 bis 1.598 mm


  • Vordere Achslast = 1.090 kg
  • Hintere Achslast = 1.180 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische SAVER-SUNDESTRAND-Achsschenkellenkung

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

  • Motor = DANFOSS, Typ: OSPC-80 LS

Max. Förderleistung = 17,0 l/min. bei 110 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: M-60 SRF mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 200 bar eingestellt


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Lage-, Zugkraftregelung


  • OPEN CENTER mit 38,8 l/min. bei 185 bar und 37,0 l/min. bei 170 bar


Leistung der Hydraulik = 10,3 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 560 mm hinter den Koppelpunkten = 2.728 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.816 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

1 einfach und 3 doppelt wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF R (12 V-3,0 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K 1 R (14 V-55 A/630 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Abmessungen Variante-E"


  • Länge über alles = 3.594 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.371 bis 1.995 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 2.512 mm
  • Radstand = 2.075 mm
  • Bodenfreiheit = 302 mm


  • Betriebsgewicht = 2.270 kg

zul. Gesamtgewicht: 4.000 kg


"Abmessungen Variante-V"


  • Länge über alles = 3.490 mm
  • Breite über alles = 1.214 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 2.484 mm
  • Radstand = 2.075 mm
  • Bodenfreiheit = 251 mm


  • Betriebsgewicht = 2.230 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung- "E"

  • Vorne = 10.5-18 AS
  • Hinten = 14.9-28 AS


"Standardbereifung- "V"

  • Vorne = 8.25-16 AS
  • Hinten = 13.6-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 60,0 l
  • Motoröl = 6,7 l
  • Getriebe = 38,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 5,1 l (Variante-V = 4,6 l)

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 16,2 l/h oder 258 g/kWh bei 71,0 PS und Nenndrehzahl


bei Nenndrehzahl 9,9 l/h; bei Zapfwellendrehzahl 9,1 l/h


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit CARRARO-Überrollbügel, Typ: X 260-4, gefedertem SIFRA-Fahrersitz, Typ: 15 M und analoge Instrumente
  • Optional mit Kabine

Sonstiges[Bearbeiten]

Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar

1.250 kg zulässige Stützlast bei Serienbereifung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

- Kriechgang 12/12

- Bereifung hinten 16.9 R24

- Kabine: Bussart 9915, 85,5 dB(A)

- luftgefederter Sitz

- Zapfwelle mit 540/750 U/min

- rechtsdrehende Frontmotorzapfwelle mit 1.000 U/min

- Frontkraftheber, Kategorie I mit Schnellkuppler und max. Hubkraft von 1.500 daN

- Druckluftanlage mit luftgekühltem Druckluftkompressor; 200 l/min; 20 l Druckluftbehälter; 1 Einkreis- und 2 Zweikreisanschlüsse

- Hubkraft hinten 2.400 daN

- Standheizung


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1281/90)




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