Traktorenlexikon: Case-IH 3210

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Case-IH 3210
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Case-IH
Modellreihe: 3200/4200
Modell: 3210
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–1998
Maße
Eigengewicht: 2.720 (DT: 2.985) kg
Länge: 3.535 mm
Breite: 1.840 mm
Höhe: 2.376 mm
Radstand: 2.007 (DT: 2.027) mm
Bodenfreiheit: 215 mm
Spurweite: vorne: 1.320-2.032 (DT: 1.364-1.824) mm
hinten: 1.425-1.925 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.500 (DT: 3.800) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (DT: 8.3 R 24 AS)
hinten: 12.4 R 32 AS
Motor
Nennleistung: 33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.536 cm³
Drehmomentanstieg: 13 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/4 R, 16 V/8 R und 8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1993 wurden die englischen Modelle des CASE-INTERNATIONAL-Programm überarbeitet. Dabei glich man das Design, denen der MAXXUM-Modellen an. Der CASE 3210 (DT) basierte auf dem Modell 385 (DT) und wies auch nur geringe Unterschiede zu diesem auf.


Motor[Bearbeiten]

  • IHC, Typ: D-155, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Vierringkolben, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, COOPERS-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 117 Nm
  • Max. Drehmoment = 159 Nm bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.430 U/min.
  • Drehmomentanstieg von 13 % bei 27,3 % Drehzahlabfall
  • Einspritzmenge = 49,2 mm³/Hub und 1.100 U/min.
  • Einspritzdruck = 225 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VE 3/10 F 1100 R 276/1
  • Bosch-Düse, Typ: DLLA 150 S 836
  • Burgess-Schalldämpfer, Typ: 139.138 A1
  • Kühlerventilator mit fünf Flügeln und 457 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11", als Fahrkupplung ausgebildet

279,4 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Fünf Lamellen je 125 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes SYNCHRONMESH-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Teilastschalt-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • Synchronisiertes Reduziergetriebe mit einem hohen und einen niedrigen Bereich, in Schildkröte und Hase unterteilt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung-Triebwerk 8/4
Gruppe - L
1.Gang 170,10:1
2.Gang 123,85:1
3.Gang 86,30:1
4.Gang 63,84:1
Gruppe - H
1.Gang 52,42:1
2.Gang 38,16:1
3.Gang 26,59:1
4.Gang 19,67:1
Gruppe - R
1.Gang 113,40:1
2.Gang 82,56:1
3.Gang 57,53:1
4.Gang 42,56:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 12.4 R 32 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 3,12 km/h
2.Gang 4,29 km/h
3.Gang 6,15 km/h
4.Gang 8,31 km/h
GRUPPE - H
5.Gang 10,13 km/h
6.Gang 13,91 km/h
7.Gang 19,96 km/h
8.Gang 26,99 km/h
GRUPPE - R
1.Rückwärtsgang 4,68 km/h
2.Rückwärtsgang 6,43 km/h
3.Rückwärtsgang 9,23 km/h
4.Rückwärtsgang 12,47 km/h


"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 13.6 R 28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L / SCHILDKRÖTE
1.Gang 1,93 km/h
2.Gang 3,06 km/h
3.Gang 4,18 km/h
4.Gang 5,47 km/h
GRUPPE - L / HASE
5.Gang 2,25 km/h
6.Gang 3,70 km/h
7.Gang 5,15 km/h
8.Gang 6,60 km/h
GRUPPE - H / SCHILDKRÖTE
1.Gang 7,40 km/h
2.Gang 11,91 km/h
3.Gang 16,09 km/h
4.Gang 20,76 km/h
GRUPPE - H / HASE
5.Gang 8,85 km/h
6.Gang 14,32 km/h
7.Gang 19,47 km/h
8.Gang 25,11 km/h
GRUPPE - R / SCHILDKRÖTE
1.Gang 2,25 km/h
2.Gang 3,70 km/h
3.Gang 5,15 km/h
4.Gang 6,44 km/h
GRUPPE - R / HASE
5.Gang 2,74 km/h
6.Gang 4,51 km/h
7.Gang 6,12 km/h
8.Gang 7,89 km/h


"Geschwindigkeiten des 8/8-Triebwerk, mit Bereifung 14.9 R 24 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 2,25 km/h
2.Gang 3,70 km/h
3.Gang 4,99 km/h
4.Gang 6,28 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,53 km/h
2.Gang 14,00 km/h
3.Gang 18,83 km/h
4.Gang 24,14 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 2,90 km/h
2.Gang 4,51 km/h
3.Gang 6,12 km/h
4.Gang 7,89 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 10,78 km/h
2.Gang 17,54 km/h
3.Gang 23,66 km/h
4.Gang 30,42 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,584:1


  • 540 U/min. bei 1.936 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 25,9 kW

  • Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 27,0 kW


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,19:1


  • 1.000 U/min. bei 2.190 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 27,9 kW

  • Oder 1.005 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,0 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Unabhängige Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.320 bis 2.032 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse, Typ: 707 S 4

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.364 bis 1.824 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Planetengetriebe

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.425 bis 1.925 mm


  • Vordere Achslast = 965 kg
  • Hintere Achslast = 1.755 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 100 OR mit doppelt-wirkendem CARRARO-Lenkzylinder

PLESSEY-Hydraulikpumpe mit 9,5 l/min. bei 145 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung


PLESSEY-Pumpe mit 59,2 l/min. bei 178 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.450 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

1 einfach und 3 doppelt wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-90 Ah
  • MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: A-127 (12 V-45 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.535 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.840 bis 2.300 mm
  • Höhe über Kabine = 2.376 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.482 mm


  • Radstand = 2.007 mm (DT = 2.027 mm)
  • Bodenfreiheit = 215 mm


Betriebsgewicht = 2720 kg (DT = 2.985 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

  • vorne: 7.50-16 AS Front (DT = 8.3 R 24 AS
  • hinten: 12.4 R 32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 112,0 l
  • Motoröl = 7,6 l
  • Kühlsystem = 11,4 l
  • Getriebe = 36,5 l
  • Allrad-Vorderachse = 4,5 l
  • Endantrieb je 0,75 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 9,5 l/h bei 36,7 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Hersteller: TIMMERMAN
  • Typenbzeichnung: LP
  • serienmäßig
  • Lautstärke: 80 dB(A)
  • Sitz: Grammer de Luxe, Typ: DS 85/H 90 A

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar
  • 1.500 kg zulässige Stützlast bei Serienbereifung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • luftgefederter Sitz
  • rechtsdrehende Frontmotorzapfwelle mit 1.000 U/min
  • Frontkraftheber: Kategorie II mit Schnellkupler und 2.200 daN max. Hubkraft
  • Druckluftanlage mit lufgekühltem Druckluftkompressor; 100 l/min; 20 l Druckluftbehälter; 1 Einkreis- und 2 Zweikreisanschlüsse

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (CASE-IH)
  • konedata-traktorit. net (CASE-IH)
  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 1111/94)
  • tractorgearbox. com (Case-IH)


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