Traktorenlexikon: Case-IH 5240
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CASE-IH 5240 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | CASE-IH |
Modellreihe: | 5200 er-Baureihe |
Modell: | 5240 (DT) |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 06/1989–06/1997 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.590 (DT: 5.090) kg |
Länge: | 4.390 mm |
Breite: | 2.438 mm |
Höhe: | 2.715 mm |
Radstand: | 2.634 (DT: 2.585) mm |
Bodenfreiheit: | 561 (DT: 384) mm |
Spurweite: | vorne: 1.530-2.230 mm hinten: 1.524-2.768 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.650 mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (DT: 14.9 R 24 AS) hinten: 18.4 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 79,4 kW, 108 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.883 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
Getriebe: | 16 V/12 R oder 24 V/20 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25, 30 oder 40 km/h |
Das Modell CASE-IH 5240 (DT) war mit seinem Bruder, dem CASE-IH 5140 MAXXUM, weitgehend identisch. Allerdings wurde in der 5200 er-Baureihe, auch eine Heckantriebvariante angeboten. Die Heckantriebvariante wurde traditionell in den USA und Kanada bevorzugt.
Motor
[Bearbeiten]- CUMMINS, Typ: NCE 6 T-590, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, AC-SPARK-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Vierringkolben, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Fünflochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, HOLSET-Abgasturbolader, NELSON-BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator
- Bohrung = 102 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 328 Nm
- Max. Drehmoment = 442 Nm bei 1.205 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.384 U/min.
- Einspritzmenge = 58,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 245 + 8 bar
- Max. Ladedruck = 0,61 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VE R-371
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 PV 3176.127
- Holset-Abgasturbolader, Typ: 3528.741
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 1998.710 C1
- Kühlerventilator mit sieben Blättern und 450 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufende CASE-POCLAIN-Lamellenkupplung
Lamellendurchmesser = 127 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CASE-POCLAIN-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
- Auf Wunsch als 25 oder 30 km/h.- Ausführung
- Lastschaltbares Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt
- Lastschaltbares Wendegetriebe für drei Gruppen ausgelegt
16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Zusätzliches Kriechganggetriebe auf die zwei untersten Gruppen wirkend
24 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 16/12-Triebwerk (30 km/h), mit Bereifung 16.9 R 38 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 1,99 km/h |
2.Gang | 2,41 km/h |
3.Gang | 2,98 km/h |
4.Gang | 3,69 km/h |
GRUPPE - M | |
1.Gang | 4,53 km/h |
2.Gang | 5,49 km/h |
3.Gang | 6,78 km/h |
4.Gang | 8,41 km/h |
GRUPPE - S | |
1.Gang | 7,45 km/h |
2.Gang | 9,03 km/h |
3.Gang | 11,15 km/h |
4.Gang | 13,82 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 16,28 km/h |
2.Gang | 19,73 km/h |
3.Gang | 24,38 km/h |
4.Gang | 30,21 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,43 km/h |
2.Gang | 2,94 km/h |
3.Gang | 3,63 km/h |
4.Gang | 4,50 km/h |
GRUPPE - M | |
1.Gang | 5,53 km/h |
2.Gang | 6,70 km/h |
3.Gang | 8,28 km/h |
4.Gang | 10,26 km/h |
GRUPPE - S | |
1.Gang | 9,09 km/h |
2.Gang | 11,02 km/h |
3.Gang | 13,61 km/h |
4.Gang | 16,87 km/h |
"Geschwindigkeiten des 8/8-Kriechgang-Triebwerk (30 km/h), mit Bereifung 16.9 R 38 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - LL/L | |
1.Gang | 0,29 km/h |
2.Gang | 0,35 km/h |
3.Gang | 0,44 km/h |
4.Gang | 0,54 km/h |
GRUPPE - LL/M | |
1.Gang | 0,66 km/h |
2.Gang | 0,80 km/h |
3.Gang | 0,99 km/h |
4.Gang | 1,23 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
GRUPPE - LL/L | |
1.Gang | 0,36 km/h |
2.Gang | 0,43 km/h |
3.Gang | 0,53 km/h |
4.Gang | 0,66 km/h |
GRUPPE - LL/M | |
1.Gang | 0,81 km/h |
2.Gang | 0,98 km/h |
3.Gang | 1,21 km/h |
4.Gang | 1,50 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 4,0062:1
- 540 U/min. bei 2.163 U/min.- Motordrehzahl
Oder 549 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,2095:1
- 1.000 U/min. bei 2.209 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 996 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 75,6 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Vollscheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
Scheibendurchmesser = 300 mm
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse ausgebildet, auf die Antriebswellen wirkend
Zwei Scheiben mit 143 mm Durchmesser
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
"ODER:"
- Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte CARRARO-Vorderachse, Typ: 709/S 4 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
- 6° Nachlaufwinkel, 50° Lenkeinschlag und 12° Pendelwinkel
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.530 bis 2.230 mm
- CASE-POCLAIN-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Kegelraddifferential
Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.768 mm
- Vordere Achslast = 1.875 kg
- Hintere Achslast = 3.215 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 160-LSR mit 172 bar Betriebsdruck
Ein integrierter WEBER-Lenkzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 236 mm Kolbenhub
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer CASE-POCLAIN-Regelkraftheber mit Unterlenkerregelung (MAXX-O-DRAULIK)
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 105 mm Kolbendurchmesser und 227 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 220 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
Druck- und stromgeregeltes System mit REXROTH-Axialkolbenpumpe mit max. 75,0 l/min. und Nenndrehzahl
- Max. Förderleistung = 75,7 l/min. bei 189 bar und 63,8 l/min. bei 163 bar
Leistung der Hydraulik = 17,3 kW
Max. durchgehende Hubkraft 695 mm hinter den Koppelpunkten = 4.038 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.548 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt Einrichtung
- Zwei Batterien, 12 V-105 Ah
- BOSCH-Anlasser, 12 V- 3,1 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K1 14 V-95 A/1330 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.390 mm
- Breite = 2.438 mm
- Höhe über Kabine = 2.715 mm
- Höhe über Auspuff = 2.740 mm
- Radstand = 2.634 mm (DT = 2.585 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 561 mm (DT = 384 mm)
- Betriebsgewicht = 4.590 kg (DT = 5.090 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 10.00-16 AS Front (DT = 14.9 R 24 AS)
- Hinten = 18.4 R 38 AS
"Optional:"
- Vorne = 13.6 R 24, 380/70 R 24, 11.2 R 28 und 12.4 R 28 AS
- Hinten = 18.4 R 30, 16.9 R 34, 18.4 R 34, 13.6 R 38, 15.5 R 38 und 480/70 R 34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 170,0 l
- Motoröl mit Filter = 15,0 l
- Kühlsystem = 20,8 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 76,0 l (Optional = 88,0 l)
- Allrad-Vorderachse = 6,5 l
- Endantrieb je 1,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 22,9 l/h oder 254 g/kWh bei 102,8 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (78,0 dB) CASE-POCLAIN-Sicherheitskabine, Typ: CX-94 mit zwei Glastüren, SEARS bzw. GRAMMER-Komfortsitz, digitalen Anzeigen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse und acht Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.
Optional mit Klimaanlage, Dachluke, Rückfahreinrichtung und ausstellbarer Frontscheibe
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kriechganggetriebe
- Frontzapfwelle
- Frontkraftheber Kategorie
- Druckluftanlage
- Klimaanlage
- Rückfahreinrichtung
- Ausstellbare Frontscheibe
- 25 oder 30 km/h.- Getriebe
- Zugpendel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tractorgearbox. com (Case-IH)
- TractorData. com (CASE-IH)
- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 1492/93)
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