Traktorenlexikon: Case-IH 595

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Case-IH“
CASE-INTERNATIONAL 595 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: CASE-INTERNATIONAL
Modellreihe: 95 er-Baureihe
Modell: 595 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1993
Maße
Eigengewicht: 2.921 (DT: 3.395) kg
Länge: 3.607 mm
Breite: 1.905 mm
Höhe: 2.451 mm
Radstand: 2.146 (DT: 2.226) mm
Bodenfreiheit: 561 (DT: 368) mm
Spurweite: vorne: 1.321-1.831 (DT: 1.365-1.825) mm
hinten: 1.325-1.925 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.560 (DT: 4.115) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (DT: 12.4 R 24 AS)
hinten: 14.9 R 24 (DT: 13.6 R 38 AS)
Motor
Nennleistung: 44,1 kW, 60 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.382 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/4 R, 16 V/8 R und 8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Die englische Baureihe 85 wurde im Jahr 1990, mittels der Baureihe 95 ersetzt. Dabei hielten sich die Änderungen in Grenzen. Das Modell 585 (DT) wurde mit jetzt digitalen Instrumenten zum CASE 595 (DT).


Motor[Bearbeiten]

  • IHC, Typ: D-206, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Vierringkolben, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, COOPERS-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15:1
  • Max. Drehmoment = 220 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.590 U/min.
  • Kompressionsdruck = 21,7 bis 23,4 bar
  • Einspritzdruck = 225 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11", als Fahrkupplung ausgebildet

279,4 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Fünf Lamellen je 125 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes SYNCHRONMESH-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Teilastschalt-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • Synchronisiertes Reduziergetriebe mit einem hohen und einen niedrigen Bereich, in Schildkröte und Hase unterteilt
  • Auf Wunsch Bereich-Schildkröte als Bereich-Kriechgang


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 4,35 km/h
3.Gang 5,95 km/h
4.Gang 7,72 km/h
GRUPPE - H
5.Gang 10,46 km/h
6.Gang 16,90 km/h
7.Gang 22,85 km/h
8.Gang 29,45 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 5,31 km/h
3.Gang 7,24 km/h
4.Gang 9,17 km/h


"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L / SCHILDKRÖTE
1.Gang 2,25 km/h
2.Gang 3,70 km/h
3.Gang 4,99 km/h
4.Gang 6,44 km/h
GRUPPE - L / HASE
5.Gang 2,74 km/h
6.Gang 4,35 km/h
7.Gang 5,95 km/h
8.Gang 7,72 km/h
GRUPPE - H / SCHILDKRÖTE
1.Gang 8,69 km/h
2.Gang 14,00 km/h
3.Gang 18,99 km/h
4.Gang 24,46 km/h
GRUPPE - H / HASE
5.Gang 10,46 km/h
6.Gang 16,90 km/h
7.Gang 22,85 km/h
8.Gang 29,45 km/h
GRUPPE - R / SCHILDKRÖTE
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 4,35 km/h
3.Gang 5,95 km/h
4.Gang 7,56 km/h
GRUPPE - R / HASE
5.Gang 3,22 km/h
6.Gang 5,31 km/h
7.Gang 7,24 km/h
8.Gang 9,17 km/h


"Geschwindigkeiten des 16/8-Kriechgang-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L / KRIECHGANG
1.Gang 0,32 km/h
2.Gang 0,48 km/h
3.Gang 0,64 km/h
4.Gang 0,80 km/h
GRUPPE - L / HASE
5.Gang 2,74 km/h
6.Gang 4,35 km/h
7.Gang 5,95 km/h
8.Gang 7,72 km/h
GRUPPE - H / KRIECHGANG
1.Gang 1,13 km/h
2.Gang 1,93 km/h
3.Gang 2,57 km/h
4.Gang 3,22 km/h
GRUPPE - H / HASE
5.Gang 10,46 km/h
6.Gang 16,90 km/h
7.Gang 22,85 km/h
8.Gang 29,45 km/h
GRUPPE - R / KRIECHGANG
1.Gang 0,32 km/h
2.Gang 0,64 km/h
3.Gang 0,80 km/h
4.Gang 0,97 km/h
GRUPPE - R / HASE
5.Gang 3,22 km/h
6.Gang 5,31 km/h
7.Gang 7,24 km/h
8.Gang 9,17 km/h


"Geschwindigkeiten des 8/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 4,35 km/h
3.Gang 5,95 km/h
4.Gang 7,72 km/h
GRUPPE - H
5.Gang 10,46 km/h
6.Gang 16,90 km/h
7.Gang 22,85 km/h
8.Gang 29,45 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 3,38 km/h
2.Gang 5,63 km/h
3.Gang 7,56 km/h
4.Gang 9,82 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 13,20 km/h
2.Gang 21,57 km/h
3.Gang 29,13 km/h
4.Gang 34,44 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 647 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,8 kW


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Unabhängige Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 bis 1.831 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.365 bis 1.825 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.325 bis 1.925 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 100 OR mit doppelt-wirkendem ZF-Lenkzylinder

PLESSEY-Hydraulikpumpe mit 9,5 l/min. bei 145 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung


PLESSEY-Pumpe mit 57,2 l/min. bei 179 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-90 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: A-127 (12 V-45 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.607 mm
  • Kleinste Breite = 1.905 mm
  • Höhe über Kabine = 2.550 mm
  • Höhe Sicherheitsrahmen = 2.450 mm


  • Radstand = 2.146 mm (DT = 2.226 mm)
  • Bodenfreiheit = 561 mm (DT = 368 mm)


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 2.558 kg (DT = 3.032 kg)
  • Betriebsgewicht mit Kabine = 2.921 kg (DT = 3.395 kg)

Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 12.4 R 24 AS)
  • Hinten = 14.9 R 24 AS (DT = 13.6 R 38 AS)


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 75,7 l
  • Motoröl mit Filter = 9,5 l
  • Kühlsystem = 13,7 l
  • Getriebe = 34,1 l
  • Allrad-Vorderachse = 4,5 l
  • Endantrieb je 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • CASE-Sicherheitskabine, Typ: XL mit zwei Türen, BOSTROM-Komfortsitz, Typ: TS-3, ausstellbare Seiten-, Front- und Heckscheibe, digitale Anzeigen und Heizung.


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (CASE-IH)
  • konedata-traktorit. net (CASE-IH)
  • tractorgearbox. com (Case-IH)


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