Traktorenlexikon: Case-IH 7150

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CASE-IH 7150 MAGNUM
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Basisdaten
Hersteller/Marke: CASE-IH
Modellreihe: MAGNUM-Baureihe
Modell: 7150 MAGNUM
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1993
Maße
Eigengewicht: 8.431 kg
Länge: 5.278 mm
Breite: 3.048 mm
Höhe: 3.077 mm
Radstand: 3.006 mm
Bodenfreiheit: 440 mm
Spurweite: vorne: 1.527-2.408 mm
hinten: 1.626-3.953 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 30 AS
hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung: 182 kW, 247 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.268 cm³
Drehmomentanstieg: 33,4 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 18 V/4 R und 24 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Das CASE-IH Modell 7150 war das leistungsstärkste der Baureihe. Allerdings wurde dieser Schlepper in Deutschland nicht angeboten.


Motor[Bearbeiten]

  • CUMMINS, Typ: 6 TA-830, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, NIPPONDENSO-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer NIPPONDENSO-Drehzahlregler, HOLSET-WASTEGATE-Turbolader, NELSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und VISCO-Lüfter


  • Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Arbeitsdruck = 12,0 daN/cm²
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 857 Nm
  • Max. Drehmoment = 937 Nm bei 1.556 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 34 % bei 29 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 825 bis 2.440 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 205 bis 213 bar
  • Einspritzmenge = 46,8 l/h und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 1,55 bar
  • Leistungsgewicht = 46 kg/kW


  • Nippondenso-Einspritzpumpe, Typ: EP-9
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: J 921.359/17 mm
  • Nippondenso-Drehzahlregler, Typ: RSV
  • Holset-Abgasturbolader, Typ: H 1 E
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: PSH 00-1790 und EGB 11-0077
  • Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: FF 5038 und FF 5052
  • Nelson-Schalldämpfer, Typ: 24.148 A
  • Kühlerventilator mit sechs Blättern und 600 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufende CASE-IH-Lamellenkupplung

Neun Lamellen mit 228,5 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes CASE-IH FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
  • Mechanisch-hydraulisch, über Lamellenkupplungen geschaltetes Triebwerk, auch ohne Kupplungspedal
  • Vorgelege bestehend aus drei Gruppen mit je zwei Gängen und Untersetzungsstufe


18 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Zusätzliches Kriechganggetriebe ohne Reduzierstufe, mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung-Triebwerk 18/4
1.Gang 243,26:1
2.Gang 212,07:1
3.Gang 183,91:1
4.Gang 160,33:1
5.Gang 139,78:1
6.Gang 121,86:1
7.Gang 104,46:1
8.Gang 91,07:1
9.Gang 78,98:1
10.Gang 68,85:1
11.Gang 60,02:1
12.Gang 52,33:1
13.Gang 45,74:1
14.Gang 39,88:1
15.Gang 34,58:1
16.Gang 30,15:1
17.Gang 26,28:1
18.Gang 22.91:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 169,00:1
2.Gang 147,33:1
3.Gang 72,57:1
4.Gang 63,27:1



Gang Gesamtübersetzung-Kriechgang-Triebwerk 6/2
1.Gang 835,82:1
2.Gang 631,89:1
3.Gang 480,26:1
4.Gang 358,92:1
5.Gang 271,35:1
6.Gang 206,23:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 580,66:1
2.Gang 249,35:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 18/4-Triebwerk (30 km/h), mit Bereifung 20.8 R 42 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Gang 3,09 km/h
2.Gang 3,54 km/h
3.Gang 4,08 km/h
4.Gang 4,68 km/h
5.Gang 5,37 km/h
6.Gang 6,16 km/h
7.Gang 7,19 km/h
8.Gang 8,24 km/h
9.Gang 9,50 km/h
10.Gang 10,90 km/h
11.Gang 12,50 km/h
12.Gang 14,34 km/h
13.Gang 16,41 km/h
14.Gang 18,82 km/h
15.Gang 21,71 km/h
16.Gang 24,90 km/h
17.Gang 28,56 km/h
18.Gang 32,76 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 4,44 km/h
2.Gang 5,09 km/h
3.Gang 10,34 km/h
4.Gang 11,86 km/h


"Geschwindigkeiten des 6/2-Kriechgang-Triebwerk (30 km/h), mit Bereifung 20.8 R 42 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Gang 0,90 km/h
2.Gang 1,19 km/h
3.Gang 1,56 km/h
4.Gang 2,09 km/h
5.Gang 2,77 km/h
6.Gang 3,64 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 1,29 km/h
2.Gang 3,01 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,193:1


  • 1.000 U/min. bei 2.193 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 1.003 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 161,69 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Vollscheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet (Deutschland)


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte DANA-Vorderachse, Typ: 070 BP 123 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.527 bis 2.408 mm


  • CASE-IH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Kegelraddifferential

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.626 bis 3.953 mm


  • Vordere Achslast = 2.604 kg

Zul. vordere Achslast = 4.500 kg

  • Hintere Achslast = 5.827 kg

Zul. hintere Achslast = 7.750 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: 266.4101.001

Zwei integrierte doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 169 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei externer Zusatzhubzylinder mit 57 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 203 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Lage-, Zugkraft- und Mischregelung


Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe

  • Max. Förderleistung = 93,8 l/min. bei 185 bar und 87,8 l/min. bei 152 bar

Leistung der Hydraulik = 22,2 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 671 mm hinter den Koppelpunkten = 6.281 kg


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.240 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt Einrichtung


  • Zwei Batterien, 12 V-180 Ah
  • NIPPONDENSO-Anlasser, 12 V- 4,0 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14 V-110 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 5.278 mm
  • Breite je nach Spurweite = 3.048 bis 4.623 mm
  • Höhe über Kabine = 3.077 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.082 mm


  • Radstand = 3.006 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 440 mm


  • Betriebsgewicht = 8.431 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 11.575 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"


  • Vorne = 16.9 R 30 AS
  • Hinten = 20.8 R 42 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 359,0 l
  • Motoröl mit Filter = 19,0 l
  • Kühlsystem = 29,3 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 191,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 11,4 l
  • Endantrieb je 0,9 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 47,3 l/h oder 245 g/kWh bei 219,8 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (73,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: CX-96 mit einer Glastüre, luftgefedertem SEARS-Komfortsitz, Typ: SA-9754, digitalen Anzeigen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage und je zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.


Optional mit Dachluke und ausstellbarer Frontscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kriechganggetriebe
  • Frontzapfwelle
  • Frontkraftheber
  • Druckluftanlage
  • Ausstellbare Frontscheibe
  • 40 km/h.- Getriebe
  • Zugpendel


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata. net (Case-IH)
  • tractorgearbox. com (Case-IH)
  • TractorData. com (CASE-IH)
  • dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1433/93)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1663/93)


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