Traktorenlexikon: Case-IH 9150

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CASE-IH 9150
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Basisdaten
Hersteller/Marke: CASE-IH
Modellreihe: 9100 er-Baureihe
Modell: 9150
Bauweise: Knicklenker-Bauweise
Produktionszeitraum: 1987–1990
Maße
Eigengewicht: 11.790 kg
Länge: 7.030 mm
Breite: 3.040 mm
Höhe: 3.700 mm
Radstand: 3.302 mm
Bodenfreiheit: 450 mm
Spurweite: 1.524-3.302 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 6.380 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 6.760 mm
Standardbereifung: vorne: 20.8-42 AS
hinten: 20.8-42 AS
Motor
Nennleistung: 205,9 kW, 280 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 10.014 cm³
Drehmomentanstieg: 41 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Mit der Übernahme von STEIGER im Jahr 1987, verfügte CASE-IH auch über Knicklenkerschlepper im Programm. Das dritte Modell war der CASE-IH 9150 mit 280 PS-Nennleistung. Abgesehen von der Lackierung, handelte es sich bei dieser Zugmaschine um den STEIGER-COUGAR 1000. Das verwendete Triebwerk war ein elektronisch-gesteuertes Volllastgetriebe. Der Zielort dieser Maschinen lag überwiegend in den USA und Kanada.


Motor[Bearbeiten]

  • CUMMINS, Typ: LTA-10 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CUMMINS-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CASE-IH-Doppel-Kraftstofffilter, CUMMINS-Mehrlochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, NELSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer-integrierter CASE-IH-Drehzahlregler, HOLSET-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, DONALDSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 125 mm, Hub = 136 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 967 Nm
  • Max. Drehmoment = 1.177 Nm bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.300 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 110 bar
  • Einspritzmenge = 41,7 bis 43,5 l/h bei Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 1,42 bar


  • Cummins-Einspritzpumpe, Typ: G / Modell-PT
  • Cummins-Einspritzdüse, Typ: PTD P/N 3045.102
  • Holset-Abgasturbolader, Typ: H 2 C
  • Nelson-Trockenluftfilter, Typ: 71422-N
  • Case-IH-Kraftstofffilter, Typ: 28-035
  • Kühlerventilator mit acht Blättern und 711 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufende F.T.K.-Mehrscheibenkupplung


Fahrkupplung mit 228,6 mm Scheiben-Durchmesser

  • Zapfwellenkupplung mit 177,8 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes F.T.K.- FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Lastempfindliche, elektronisch-gesteuerte Volllastschaltung


12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung-Triebwerk
1.Gang 194,28:1
2.Gang 161,96:1
3.Gang 131,60:1
4.Gang 107,45:1
5.Gang 89,57:1
6.Gang 72,77:1
7.Gang 61,11:1
8.Gang 50,94:1
9.Gang 41,38:1
10.Gang 33,79:1
11.Gang 28,15:1
12.Gang 22,89:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 148,58:1
2.Gang 82,15:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-42 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang 3,6 km/h
2.Gang 4,3 km/h
3.Gang 5,3 km/h
4.Gang 6,5 km/h
5.Gang 7,9 km/h
6.Gang 9,7 km/h
7.Gang 11,5 km/h
8.Gang 13,8 km/h
9.Gang 17,0 km/h
10.Gang 20,8 km/h
11.Gang 25,0 km/h
12.Gang 30,7 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 4,7 km/h
2.Gang 8,5 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,09797:1


  • 1.000 U/min. bei 2.099 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 183,6 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische KELSEY HAYES-Scheibenbremse, auf die Antriebswelle des Getriebes wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend



  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, RABA-Vorder- und Hinterachse, Typ: 592 mit innenliegenden Planetengetriebe und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 3.302 mm



  • Vordere Achslast = 6.680 kg
  • Hintere Achslast = 5.110 kg


  • Vordere Achslast mit Zwillingsbereifung = 8.240 kg
  • Hintere Achslast mit Zwillingsbereifung = 6.040 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische EATON-Lenkung

Zwei integrierter, doppelt-wirkende Lenkzylinder

  • CESSNA-Axialkolbenpumpe mit 159 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 207 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Lage-, Zugkraft- und Mischregelung


Druck- und stromgeregeltes System mit CESSNA-Axialkolbenpumpe

  • Max. Förderleistung = 112,8 l/min. bei 175 bar und 102,2 l/min. bei 139 bar

Leistung der Hydraulik = 23,7 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 817 mm hinter den Koppelpunkten = 4.640 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.016 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Zwei Batterien, 12 V-90 Ah
  • DELCO-Anlasser, Typ: 42 MT-Typ: 400 (7,46 kW)
  • NIEHOFF-Lichtmaschine, 100 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 7.030 mm
  • Breite je nach Spurweite = 3.040 bis 3.840 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.700 mm


  • Radstand = 3.302 mm
  • Bodenfreiheit = 450 mm


  • Betriebsgewicht = 11.790 kg
  • Betriebsgewicht mit Zwillingsbereifung = 14.280 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"


  • Vorne und hinten = 20.8-42 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 643,0 l
  • Motoröl mit Filter = 34,6 l
  • Kühlsystem = 62,5 l
  • Getriebe = 34,0 l
  • Hydraulik = 68,1 l
  • Achsen = 30,2 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 49,5 l/h oder 221 g/kWh bei 262,0 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (80,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: 4 CSF-2 mit einer Glastüre, luftgefedertem GRAMMER-Komfortsitz, digitalen Anzeigen, ausstellbare Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage und je zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zapfwelle
  • Heckkraftheber
  • Druckluftanlage


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata. net (Case-IH)
  • dlg.- testberichte. de (OECD-Nr 1127/88)
  • TractorData. com (CASE-IH)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 2691/87)


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