Traktorenlexikon: Case-IH CVX120
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CASE-IH (CNH) CVX 120 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | CASE-IH (CNH) |
Modellreihe: | CVX-Baureihe |
Modell: | CVX 120 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2000–2003 |
Maße | |
Eigengewicht: | 6.270 kg |
Länge: | 4.850 mm |
Breite: | 2.485 mm |
Höhe: | 3.035 mm |
Radstand: | 2.822 mm |
Bodenfreiheit: | 520 mm |
Spurweite: | vorne: 1.836/1.896 mm hinten: 1.880 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.840 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.930 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/65 R 24 AS hinten: 540/65 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 88,3 kW, 120 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.597 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 37 % |
Kraftstoff: | Diesel/RME |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | Stufenlos |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Die erste Generation der CVX-Reihe zeichnete sich durch ihr stufenloses Getriebe aus, dieses Getriebe gab der ganzen Baureihe ihren Namen. Der CASE-IH CVX-120 wurde parallel mit seinem Äquivalent, dem STEYR CVT-120 vermarktet. Abgesehen von der Kühlermaske und der Farbgebung, waren beide Modelle identisch.
Motor
[Bearbeiten]- SISU, Typ: WD 620.84 stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, STEYR-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler SISU-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, SCHWITZER-Abgasturbolader, hängende Ventile, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, STANADYNE-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, ROTH-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit VISCO-Lüfter.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 16,5:1
- Max. Drehmoment = 460 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 940 bis 2.520 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 270 + 80 bar
- Konstant-Leistungsbereich = 17 % bei 2.100 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Verschleißfreie Klauenkupplung im Bereich des Getriebes und im Vorwärts- und Rückwärtskraftfluss
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, stufenloses STEYR-ZF CVT-Triebwerk, Typ: 170 S-Matic in der 40 km/h.- Ausführung
- Bedienung mit zwei Hebel und zwei Taster
- Optional als 50 km/h.- Ausführung
- Stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe mit vier Arbeitsbereichen
- Zwei Fahrbereiche in Acker- und Straßenbereich unterteilt
- Tempomat und aktive Stillstandsregelung
- Ein Teil der Motorleistung wird mechanisch über ein Hohlrad auf den Summierplanetensatz übertragen
- Das andere Teil der Motorleistung wird hydrostatisch über eine Schwenkkolbenpumpe mit verstellbarer Schwenkscheibe, als Hydromotor übertragen
- Die vom Hydromotor abgegebene Leistung wird über das Sonnenrad auf den Summierplanetensatz übertragen
- Die Leistung von Hohlrad und Sonnenrad wird auf das nachgeschaltete Planetenbereichsgetriebe abgegeben
- Elektronisch wird einer der vier Bereiche ausgewählt und über eine Klauenkupplung geschaltet
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Ackerbereich:"
- 0 bis 14 km/h., vorwärts und rückwärts
"Straßenbereich:"
- 0 bis 40 bzw. 50 km/h., vorwärts und rückwärts
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
- Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2) oder 1 3/4"- 20 teilig (Form-3)
- Vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
"Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,089:1"
- 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 562 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,977:1"
- 540 E bei 1.608 U/min.- Motordrehzahl
Oder 773 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,197:1"
- 1.000 U/min. bei 2.197 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.047 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis der 1.000 E-Zapfwelle = 1,6:1"
- 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.437 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
"Übersetzungsverhältnis = 1,93:1"
- 1.000 U/min. bei 1.930 U/min.- Motordrehzahl
1.192 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse integrierte SIRMAC-Scheibenbremse, Typ: 9,5" x 7" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
211 mm Scheiben-Durchmesser
- Allrad-Ausführung mit automatischer Allradzuschaltung, als Vorderradbremse wirkend
- Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse
Kesselinhalt = 20,0 l
- Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
- Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 20.29 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.836 und 1.896 mm
- Optional mit gefederte Einzelradaufhängung nach System CARRARO
Federweg = 90 mm
- Starre STEYR-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben
Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
Spurweite = 1.880 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische REXROTH-Lenkung, Typ: LAGU 220/60-20/LDR
- Integrierte, doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 38 mm Kolbendurchmesser und 276 mm Kolbenhub
Betriebsdruck = 175 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulisches CASE-STEYR-Regelhubwerk mit elektronisch-digitale BOSCH-Unterlenkerregelung (EHR-D)
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 205 bar eingestellt
- Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
- Senkdrossel und aktive Schwingungstilgung
- Druck- und stromgeregeltes System mit unabhängiger REXROTH-Axialkolbenpumpe
Max. Förderleistung = 121,5 l/min. bei 217 bar und 103,7 l/min. bei 195 bar
- Max. durchgehende Hubkraft = 7.500 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.500 kg
- Optional mit rumpfgeführtem STEYR-Frontkraftheber, Gr-I
- Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-160 Ah
- ISKRA-Anlasser 12 V-3,0 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-120 A/1680 W
Maße & Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4.850 mm (Mit Frontgewicht = 5.230 mm)
- Breite je nach Spurweite = 2.485 bis 2.550 mm
- Höhe über Kabine = 3.035 mm
- Höhe über Auspuff = 2.942 mm
- Radstand = 2.822 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 520 mm
- Betriebsgewicht = 6.270 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 10.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 470/65 R 24 AS
- Hinten = 540/65 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 540/65 R 28 und 480/70 R 30 AS
- Hinten = 650/65 R 38 und 580/70 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 310,0 l
- Motoröl = 20,0 l
- Kühlsystem = 25,0 l
- Triebwerk und Hinterachse = 60,0 l
- Endantriebe-Hinterachse je 12,0 l
- Hydraulik = 51,0 l
- Vorderachse = 8,0 l
- Endantriebe je 1,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte STEYR-Kabine, Typ: 130.04 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 95 AL/731, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad, GRAMMER-Beifahrersitz Typ: S 83/3B, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Warmwasserheizung, Innenbeleuchtung, je vier Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.
- Optional mit Radio-CD und Klimaanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Anhänger-Druckluftbremse
- Frontzapfwelle
- Frontlader
- Fronthubwerk
- Zusatz-Steuergeräte
- Schnellkuppler
- Klimaanlage
- Radio-CD
- Hydraulische Anhängerbremse
- Motorstaubremse
- Gefederte Vorderachse
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 140
- TractorData. com (Case-IH)
- Österreichische Traktoren 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 267
- tractorgearbox. com (Case-ih)
- profi-top-agrar Schleppermarkt von 1988-2012
- konedata.net (Case-IH)
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