Traktorenlexikon: Case-IH CX50

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Case-IH“

CASE-IH CX-50 (DT)
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	CASE-IH
Modellreihe:	CX-Baureihe
Modell:	CX-50 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1998–2000
Maße
Eigengewicht:	3.225 (DT: 3.445) kg
Länge:	3.830 mm
Breite:	2.020 mm
Höhe:	2.470 mm
Radstand:	2.154 (DT: 2.214) mm
Bodenfreiheit:	315 mm
Spurweite:	vorne: 1.299-1.894 mm hinten: 1.420-1.922 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.240 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 14.9 R 28 AS (DT: 16.9 R 34 AS)
Motor
Nennleistung:	36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.700 cm³
Drehmomentanstieg:	12 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	16 V/8 R und 8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Im Herbst 1998 löste die komplett neue CX-Baureihe, die inzwischen veraltete MX-Baureihe ab. Die erste Neuerung waren die verwendeten PERKINS-FASTRAM-Aggregate. Den Einstieg machte das 50 DIN-PS starke Dreizylindermodell CASE-IH CX-50. In Deutschland ausschließlich als Allrad-Ausführung erhältlich, konnte er auf anderen Märkten auch als Heckantrieb-Ausführung geordert werden.

Motor

• PERKINS-FASTRAM, Typ: 903.27, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, LUCAS-Reihen-Einspritzpumpe, Vierringkolben, PERKINS-Doppel-Kraftstofffilter, LUCAS-Mehrlochdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer LUCAS-Drehzahlregler, DONALDSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und EATON-Viscolüfter

• Bohrung = 95 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,3:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 135 Nm
• Max. Drehmoment = 164 Nm bei 1.200 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.407 U/min.
• Einspritzmenge = 53,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 294 bar

• Lucas-Einspritzpumpe, Typ: 8922 A 231 TDP 202
• Lucas-Einspritzdüse, Typ: KLL 058 PBA
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 133.720 A 1
• Donaldson Schalldämpfer, Typ: M 050.125 oder M 050. 126
• Eaton-Viscolüfter, Typ: 610
• Kühlerventilator mit sieben Blättern und 475 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 223.808 A als Fahrkupplung ausgebildet

304,8 mm Scheibendurchmesser

• Im Ölbad laufende, nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

125 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes CASE-IH-POWERSHIFT-Triebwerk, Typ: NT mit Dreihebel-Bedienung und einem Taster
• Wechselgetriebe mit 4/4 Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
• Synchronisierte zweistufige Lastschaltung, in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
• Mechanische, synchronisierte Wendeschaltung

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Zusätzliche Kriechgruppe mit 8/4-Gängen

24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes CASE-IH-SYNCHRO-SHUTTLE-Triebwerk, mit Dreihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
• Mechanische, synchronisierte Wendeschaltung

8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 16/8
GRUPPE - L / STUFE - Lo
1.Gang	328,95:1
2.Gang	186,76:1
3.Gang	115,43:1
4.Gang	89,76:1
GRUPPE - H / STUFE - Lo
1.Gang	272,73:1
2.Gang	154,84:1
3.Gang	95,73:1
4.Gang	74,42:1
GRUPPE - L / STUFE - Hi
1.Gang	87,72:1
2.Gang	49,80:1
3.Gang	30,79:1
4.Gang	23,94:1
GRUPPE - H / STUFE - Hi
1.Gang	72,73:1
2.Gang	41,29:1
3.Gang	25,53:1
4.Gang	19,85:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L / STUFE - Lo
1.Gang	298,67:1
2.Gang	169,57:1
3.Gang	104,83:1
4.Gang	81,50:1
GRUPPE - H / STUFE - Hi
1.Gang	79,65:1
2.Gang	45,22:1
3.Gang	27,96:1
4.Gang	21,73:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.250
GRUPPE - L / STUFE - Lo
1.Gang	1,92 km/h
2.Gang	3,38 km/h
3.Gang	5,47 km/h
4.Gang	7,04 km/h
GRUPPE - H / STUFE - Lo
1.Gang	2,32 km/h
2.Gang	4,08 km/h
3.Gang	6,60 km/h
4.Gang	8,49 km/h
GRUPPE - L / Stufe - Hi
1.Gang	7,20 km/h
2.Gang	12,69 km/h
3.Gang	20,52 km/h
4.Gang	26,40 km/h
GRUPPE - H / STUFE - Hi
1.Gang	8,69 km/h
2.Gang	15,30 km/h
3.Gang	24,76 km/h
4.Gang	31,84 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L / STUFE - Lo
1.Gang	2,12 km/h
2.Gang	3,73 km/h
3.Gang	6,03 km/h
4.Gang	7,75 km/h
GRUPPE - H / STUFE - Hi
1.Gang	7,93 km/h
2.Gang	13,98 km/h
3.Gang	22,61 km/h
4.Gang	29,08 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
• Optional = 540/540 E

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,7159:1

• 540 U/min. bei 2.007 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 30,5 kW

• Oder 606 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,7 kW

Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle 540 E = 2,6818:1

• 540 E bei 1.448 U/min.- Motordrehzahl

Oder 839 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

• Optional elektro-magnetisch, unter Last schaltbare Frontzapfwelle

1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

• Auf Wunsch 540 U/min. bei 1.080 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend

259 mm Scheibendurchmesser

• Automatische Allradzuschaltung beim Bremsvorgang

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Antriebswellen wirkend

• Optional hydraulische- oder druckluftbetätigte Anhängerbremse

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 707 S 4-164 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

• Einschlagwinkel = 55°

Verstellbare Spurweite = 1.299 mm bis 1.894 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb

• Elektrohydraulisch-betätigte Klauendifferentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.420 mm bis 1.922 mm

• Vordere Achslast = 1.415 kg
• Hintere Achslast = 2.030 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 100 OR

CARRARO-Lenkzylinder mit 63 mm Kolbendurchmesser und 172 mm Kolbenhub

• SAUER-SUNDSTRAND-Hydraulikpumpe mit 28,0 l/min. bei 151 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Oberlenkerregelung (EHR)
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 145 mm Kolbenhub
• Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 186 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler

"Funktionen:"

• Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Lage-, Zugkraft- und Mischregelung

Konstant-Stromsystem mit SAUER-SUNDSTRAND-Axialkolbenpumpe mit max. 53,0 l/min. Förderleistung

• Max. Förderleistung = 52,1 l/min. bei 167 bar und 47,8 l/min. bei 151 bar

Leistung der Hydraulik = 12,0 kW

Max. durchgehende Hubkraft 625 mm hinter den Koppelpunkten = 1.611 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.019 kg

Max. Hubkraft mit zwei Zusatzhubzylindern, an den Koppelpunkten = 3.875 kg

• Optional mit integriertem Fronthubwerk

• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.243 kg

Steuergeräte

• Drei doppelt-wirkende Steuergeräte mit vier Schalterstellungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-95 Ah

• MAGNETI-MARELLI-Anlasser, 12 V-2,8 kW

• MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-127-65 (1,0 kW)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.830 mm
• Kleinste Breite = 2.020 mm
• Höhe über Kabine = 2.470 mm
• Höhe über Auspuff = 2.490 mm

• Radstand = 2.214 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 315 mm

• Betriebsgewicht = 3.445 kg

Zul. Gesamtgewicht = 6.000 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 12.4 R 24 AS
• Hinten = 18.4 R 30 AS

"Optional:"

• Vorne = 13.6 R 24, 360/70 R 24, 380/70 R 24, 11.2 R 24, 11.2 R 20, 375/75 R 20 und 335/80 R 20 AS
• Hinten = 16.9 R 34, 18.4 R 34, 13.6 R 38, 13.6 R 28 und 16.9 R 30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 155,0 l
• Motoröl mit Filter = 7,6 l
• Kühlsystem = 13,4 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 37,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,5 l
• Endantrieb je 0,6 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 10,6 l/h oder 277 g/kWh bei 43,1 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Staub- und schallisolierte (73,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: MX-11 mit zwei Glastüren, GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H/90 A, digitalen Anzeigen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, ausstellbare Dachluke, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse und zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.

• Optional GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H/7L oder MSG 95 A/31 C

Sonderausrüstung

• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Kriechgruppe
• Getriebe 8/8
• Zugpendel
• Anhängerbremse
• Sparzapfwelle

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (CASE-IH)
• dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 1893/00
• konedata-traktorit. net (CASE-IH)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1893/99)

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Case-IH“