Traktorenlexikon: Case-IH STX 440
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CASE-IH STX 440 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | CASE-IH |
Modellreihe: | STX-Baureihe |
Modell: | STX 440 |
Bauweise: | Knicklenker-Bauweise |
Produktionszeitraum: | 2000–2002 |
Maße | |
Eigengewicht: | 17.917 kg |
Länge: | 7.558 mm |
Breite: | 3.886 mm |
Höhe: | 3.631 mm |
Radstand: | 3.911 mm |
Spurweite: | 1.905-3.277 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.009 mm |
Standardbereifung: | vorne: 20.8 R 42 AS hinten: 20.8 R 42 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 323,6 kW, 440 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 14.945 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 51,7 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 17 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 2000 wurden die Knicklenker-Schlepper durch die STX-Baureihe ersetzt. Die verwendeten CUMMIS-Aggregate entsprachen mit Vierventiltechnik und Wastegate-Turbolader der neusten Technik. Der Hubraum der Motoren war um einiges höher als bei den kleineren Modellen. Das Triebwerk stammte von FUJI-UNIVANCE und verfügte über 17/2-Gänge. Neben der Radantriebvariante konnte auch eine Gummikettenvariante geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- CUMMINS, Typ: QSX-15, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Hochdruckeinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Vierventiltechnik, FLEETGUARD-Ölfilter, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CUMMINS-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Stiftdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DOLNALSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, CUMMINS-Drehzahlregler, HOLSET-WASTEGATE-Turbolader, NELSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und VISCOLÜFTER.
- Nennleistung = 440 PS bei 2.000 U/min.
- Max. Leistung = 480 PS bei 1.800 U/min.
- Bohrung = 137 mm, Hub = 169 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Arbeitsdruck = 13,2 daN/cm²
- Drehmoment bei Höchstleistung = 1.422 Nm
- Drehmomentanstieg bei Höchstleistung = 51,7 %
- Max. Drehmoment = 2.146 Nm bei 1.100 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 875 bis 2.145 U/min.
- Drehmomentanstieg = 42 % bei 1.600 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 1.207 bar
- Drehmomentanstieg = 51 % bei 45 % Drehzahlabfall
- Anfahrdrehmoment = 151 % bezogen auf 1.000 U/min.
- Einspritzmenge = 80,1 l/h und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 1650 bar
- Max. Ladedruck = 1,56 bar
- Cummins-Einspritzpumpe, Typ: HPI
- Cummins-Einspritzdüse, Typ: NCVOS
- Cummins-Drehzahlregler, Typ: HPI-TP
- Holset-Abgasturbolader, Typ: HX-55
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 337.738 A 1
- Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: F 51.007
- Nelson-Schalldämpfer, Typ: 357.685 A 1
- Fleetguard-Ölfilter, Typ: LF-9000
- VISCO-Lüfter mit acht Blättern und 812,8 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufende FUJI-UNIVANCE-Mehrscheibenkupplung
Dreizehn mit 228,6 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes FUJI-UNIVANCE FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, Typ: PS-3 mit Einhebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Lastempfindliche, elektronisch-gesteuerte Volllastschaltung
17 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk |
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1.Gang | 173,75:1 |
2.Gang | 144,25:1 |
3.Gang | 119,45:1 |
4.Gang | 99,17:1 |
5.Gang | 86,36:1 |
6.Gang | 78,61:1 |
7.Gang | 71,70:1 |
8.Gang | 65,26:1 |
9.Gang | 59,38:1 |
10.Gang | 54,04:1 |
11.Gang | 49,29:1 |
12.Gang | 44,85:1 |
13.Gang | 39,07:1 |
14.Gang | 32,45:1 |
15.Gang | 26,85:1 |
16.Gang (Lo) | 22,31:1 |
16.Gang (Hi) | 22,31:1 |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
1.Gang | 114,68:1 |
2.Gang | 51,88:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
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1.Gang | 3,93 km/h |
2.Gang | 4,73 km/h |
3.Gang | 5,71 km/h |
4.Gang | 6,88 km/h |
5.Gang | 7,90 km/h |
6.Gang | 8,68 km/h |
7.Gang | 9,52 km/h |
8.Gang | 10,46 km/h |
9.Gang | 11,49 km/h |
10.Gang | 12,63 km/h |
11.Gang | 13,84 km/h |
12.Gang | 15,21 km/h |
13.Gang | 17,46 km/h |
14.Gang | 21,03 km/h |
15.Gang | 25,41 km/h |
16.Gang (Lo) | 30,59 km/h |
16.Gang (Hi) | 33,65 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
1.Gang | 5,95 km/h |
2.Gang | 13,15 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/4"- 20 teilig (Form-3)
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 1.998:1
- 1.001 U/min. bei 1.998 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 298,8 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse, auf die Hinterachse wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, CASE-IH-Vorderachse, Typ: FQ-510 mit innenliegenden Planetengetriebe und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.905 bis 3.277 mm
- Elektrohydraulisch-betätigte, CASE-IH-Hinterachse, Typ: RQ-510 mit innenliegenden Planetengetriebe und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.905 bis 3.277 mm
- Vordere Achslast = 10.346 kg
- Hintere Achslast = 7.571 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische EATON-Lenkung, SERIE 25
Zwei integrierter, doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 186 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei externe Hubzylinder mit 114,3 mm Kolbendurchmesser
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 207 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie IV mit Schnellkuppler
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe
- Max. Förderleistung = 155,2 l/min. bei 199 bar und 134,8 l/min. bei 169 bar
Leistung der Hydraulik = 37,9 kW
- Max. durchgehende Hubkraft 817 mm hinter den Koppelpunkten = 9.626 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 11.166 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Acht doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Drei Batterien, 12 V
- DELCO-Anlasser, Typ: 42 MT (12 V-7,5 kW)
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14 V-135 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 7.558 mm
- Breite je nach Spurweite = 3.073 bis 3.886 mm
- Höhe über Kabine = 3.631 mm
- Höhe über Auspuff = 3.631 mm
- Radstand = 3.911 mm
- Betriebsgewicht = 17.917 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 18.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne und hinten = 20.8 R 42 AS
"Optional:"
- Vorne und hinten = 18.4 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 1136,0 l
- Motoröl mit Filter = 49,2 l
- Kühlsystem = 43,1 l
- Getriebe ohne Zapfwelle = 49,2 l
- Getriebe mit Zapfwelle = 76,1 l
- Hydraulik = 300,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 83,4 l/h oder 236 g/kWh bei 404,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (75,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: STX mit zwei Glastüren, luftgefedertem SEARS/NEXGEN-Komfortsitz, Typ: 2000, digitalen Anzeigen, ausstellbare Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage und je zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zapfwelle
- Heckkraftheber
- Druckluftanlage
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- konedata. net (Case-IH)
- TractorData. com (CASE-IH)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1784/00)
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