Traktorenlexikon: David Brown 1210

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „David Brown“
DAVID BROWN 1210 (A)
Basisdaten
Hersteller/Marke: DAVID BROWN
Modellreihe: SYNCHROMESH-Baureihe
Modell: 1210 (A)
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1971–1976
Stückzahl: 11.854
Maße
Eigengewicht: 2.630 (A: 2.840) kg
Länge: 3.386 mm
Breite: 1.765 mm
Höhe: 2.286 mm
Radstand: 2.249 (A: 2.210/2.235) mm
Bodenfreiheit: 540 (A: 360/470) mm
Spurweite: vorne: 1.321-1.829 (A: 1.524-1.626) mm
hinten: 1.422-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.581 (A: 5.080/4.064) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.013 (A: 6.020/4.928) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)
hinten: 13.6-38 AS
Motor
Nennleistung: 53 kW, 72 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.627 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1971 wurde die SYNCHROMESH-Baureihe eingeführt. Dabei wurde aus dem Modell DAVID BROWN 1200, das Modell DAVID BROWN 1210. Der DAVID BROWN 1210 wurde nun serienmäßig mit dem 12/4-Triebwerk angeboten. Zusätzlich konnte eine Allrad-Ausführung geordert werden. Bei dieser Variante konnte zwischen einer SELENE- oder KRAMER-Vorderachse gewählt werden. Ab dem Jahr 1977 stand eine SEKURA-Kabine mit flachem Boden und hängenden Pedalen zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • DAVID BROWN, Typ: AD 4/55 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 100,5 mm, Hub = 114,3 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 245 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.480 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 177,5 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/11"


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung

304,8 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


"Gesamtübersetzung:"

Gang Gesamtübersetzung
Gruppe - LL
1.Gang 379,9:1
2.Gang 231,6:1
3.Gang 134,2:1
Rückwärtsgang 227,9:1
Gruppe - L
1.Gang 190,5:1
2.Gang 116,1:1
3.Gang 67,3:1
Rückwärtsgang 114,3:1
Gruppe - M
1.Gang 150,3:1
2.Gang 91,6:1
3.Gang 53,1:1
Rückwärtsgang 90,2:1
Gruppe - H
1.Gang 75,3:1
2.Gang 45,9:1
3.Gang 26,6:1
Rückwärtsgang 45,2:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - LL
1.Gang 1,7 km/h
2.Gang 2,7 km/h
3.Gang 4,7 km/h
Rückwärtsgang 2,8 km/h
GRUPPE - L
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 5,4 km/h
3.Gang 9,3 km/h
Rückwärtsgang 5,5 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,2 km/h
2.Gang 6,9 km/h
3.Gang 11,8 km/h
Rückwärtsgang 7,0 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,3 km/h
2.Gang 13,7 km/h
3.Gang 23,6 km/h
Rückwärtsgang 13,9 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1


  • 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,8 PS


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1


1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 60,2 PS

  • 1.150 U/min. bei 2.300 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,9 PS



  • Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 130 mm breite


Übersetzungsverhältnis = 1,412:1

  • 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Trommelbremse in den Antriebstrichtern angeordnet, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte SELENE- oder KRAMER-Lenktrieb-Vorderachse


Verstellbare Spurweite der SELENE-Achse = 1.524 bis 1.626 mm (KRAMER-Achse Spurweite = 1.676 mm)



  • Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.422 mm bis 2.032 mm


  • Vordere Achslast = 1.045 kg (SELENE-Achse = 1.270 kg / KRAMER-Achse = 1.520 kg)
  • Hintere Achslast = 1.585 kg (SELENE-Achse = 1.570 kg / KRAMER-Achse = 1.655 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Kugelumlauflenkung

Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe

  • Allrad-Ausführung mit hydrostatischer Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten


Funktionen:

  • Heben, Senken und Schwimmstellung
  • Tiefen- und Positionsregelung


  • DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 28,2 l/min. bei 172 bar und 22,7 l/min. bei 138 bar


Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 998 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.996 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach STVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
  • LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-312 W


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.386 mm
  • Breite über alles = 1.765 mm (Mit SELENE-Achse = 1.880 mm / KRAMER-Achse = 1.981 mm)
  • Höhe über Auspuff = 2.286 mm (Mit SELENE-Achse = 2.311 mm / KRAMER-Achse = 2.330 mm)
  • Höhe über Kabine = 2.667 mm (Mit SELENE- und KRAMER-Achse = 2.616 mm)


  • Radstand = 2.249 mm (Mit SELENE-Achse = 2.210 mm / KRAMER-Achse = 2.235 mm)
  • Bodenfreiheit unter Vorderachse = 540 mm (Mit SELENE-Achse = 360 mm / KRAMER-Achse = 470 mm)


  • Betriebsgewicht = 2.630 kg
  • Betriebsgewicht-SELENE-Achse = 2.840 kg
  • Betriebsgewicht-KRAMER-Achse = 3.175 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 13.6-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19 und 6.00-16 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
  • Hinten = 13.6-36, 16.9-34, 16.9-30, 18.4-30 und 12.4-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 81,7 l
  • Motoröl = 7,39 l
  • Kühlsystem = 14,2 l
  • Getriebe = 40,9 l
  • Ölbadluftfilter = 0,85 l
  • Lenkung = 1,4 l
  • Riemenscheibe = 0,7 l
  • Endantriebe je 2,27 l
  • KRAMER-Lenktriebvorderachse = 3,8 l
  • Endantrieb je 1,7 l
  • SELENE-Lenktriebvorderachse = 2,5 l
  • Endantrieb je 1,25 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 18,8 l/h bei 66,9 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.


Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe
  • hydraulische Lenkhilfe
  • Zugpendel
  • Hitch
  • Allwetterverdeck oder Kabine
  • Frontgewicht
  • Frontlader


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Typ: 1210/1 Seriennummern: 720001 bis 731855


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
  • sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
  • dbtractors.co.uk
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1142/73)
  • konedata-traktorit.net


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