Traktorenlexikon: David Brown 1694

Traktorenlexikon

DAVID BROWN 1694
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	DAVID BROWN
Modellreihe:	94 er-Baureihe
Modell:	1694
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1988
Maße
Eigengewicht:	4.345 kg
Länge:	4.250 mm
Breite:	2.007 mm
Höhe:	2.743 mm
Radstand:	2.540 mm
Bodenfreiheit:	419 mm
Spurweite:	vorne: 1.524-1.930 mm hinten: 1.422-2.135 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.420 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.842 mm
Standardbereifung:	vorne: 13.6-28 AS hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung:	79,4 kW, 108 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.392 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das Spitzenmodell der mittleren Leistungsklasse war der DAVID BROWN 1694. Im Gegensatz zum Vorgängermodell war die Nennleistung gesteigert worden. Diese Leistungsklasse wurde ausschließlich als Allrad-Ausführung vermarktet. Beim Triebwerk war die HYDRA-SHIFT-Variante serienmäßig. Die Designänderungen der 94 er Baureihe wurden auch hier durchgeführt. Bis ins Jahr 1985 wurde das Modell 1694 unter CASE-Label vertrieben. Dann ging der DAVID BROWN 1694 ins CASE-INTERNATIONAL-Programm über und wurde in rot-schwarzer Farbgebung bis ins Jahr 1988 gefertigt.

Motor

DAVID BROWN, Typ: AD 6/55 Turbo, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Abgasturbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator

Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
Verdichtungsverhältnis = 16:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 334 Nm
Max. Drehmoment = 396 Nm bei 1.600 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.450 U/min.
Einspritzdruck = 177 bar

Kupplung

Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes HYDRA-SHIFT-Getriebe
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
GRUPPE - L
1.Gang	1,99 km/h
2.Gang	2,72 km/h
3.Gang	3,53 km/h
4.Gang	4,83 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	4,28 km/h
2.Gang	5,85 km/h
3.Gang	7,60 km/h
4.Gang	10,40 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,93 km/h
2.Gang	12,18 km/h
3.Gang	15,86 km/h
4.Gang	21,68 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	4,56 km/h
2.Gang	6,24 km/h
3.Gang	8,11 km/h
4.Gang	11,09 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1

540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl

Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 73,8 kW

Bremsen

Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Sechs Scheiben mit 222 mm Durchmesser

Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 265 N-Pedaldruck

Achsen

Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.930 mm

Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.134 mm

Vordere Achslast = 1.685 kg
Hintere Achslast = 2.660 kg

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 127 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung

Zahnradpumpe mit max. 39,7 l/min. bei 179 bar (Optional mit Tandempumpe = 75,9 l/min.)

Leistung der Hydraulik = 10,3 kW bzw. 17,4 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.375 kg

Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.853 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Auf Wunsch bis zu vier Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12-Volt Einrichtung

Batterie, 12 V-96 Ah

LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,1 kW)

LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.250 mm (Mit Gewichten = 4.590 mm)
Kleinste Spurweite = 2.007 mm
Höhe über Kabine = 2.743 mm

Radstand = 2.540 mm
Bodenfreiheit = 419

Betriebsgewicht = 4.345 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 13.6-24 oder 13.6-28 AS
Hinten = 16.9-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 136,0 l
Motoröl = 12,5 l
Kühlsystem = 15,3 l
Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
Endantrieb je 7,4 l
Allradachse = 8,0 l
Endantrieb = 6,8 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 22,0 l/h bei 91,6 PS und 2.300 U/min.

Kabine

Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Heizung, analoge Anzeigen und seitliche Bedienelemente

Auf Wunsch mit Klimaanlage

Sonderausrüstung

Allrad
Zusatzgewichte
Klimaanlage

Literatur & Weblinks

TractorData. com
konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
dbtc.co.uk.

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