Traktorenlexikon: David Brown Cropmaster

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DAVID BROWN VAD/1 C CROPMASTER
David Brown Cropmaster
Basisdaten
Hersteller/Marke: DAVID BROWN
Modellreihe: VA-Baureihe
Modell: VAD/1 C CROPMASTER
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 11/1949–02/1953
Stückzahl: 8.000
Maße
Eigengewicht: 1.542 kg
Länge: 2.981 mm
Breite: 1.619 mm
Höhe: 1.499 mm
Radstand: 1.946 mm
Bodenfreiheit: 406 mm
Spurweite: vorne: 1.245-1.575 mm
hinten: 1.321-1.715 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.405 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-19 ASF
hinten: 11.00-28 AS
Motor
Nennleistung: 25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.713 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R oder 6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im November des Jahres 1949 stellte DAVID BROWN erstmals einen CROPMASTER mit Dieselaggregat vor. Eine weitere Ausführung in der CROPMASTER-Serie, die zum weltweiten Erfolg beitrug.


Motor[Bearbeiten]

  • DAVID BROWN, Typ: AD-4/3, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-OHV-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Kolben, CAV-Einspritzdüse und Düsenhalter, CAV-Kraftstofffilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, pneumatischer CAV-Drehzahlregler, Bypass-Ölfilter mit Stoffelement, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler mit Vierflügel-Ventilator und Kühlerjalousie.


  • 27,4 PS bei 1.400 U/min.
  • 31,9 PS bei 1.600 U/min.
  • 35,5 PS bei 1.800 U/min.


  • Bohrung = 92,2 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15,6:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 609 bis 2.000 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 175 atü


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: BPE 4 A 65 Q 420/6231 EL
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6085
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 550
  • CAV-Drehzahlregler, Typ: BEP/MZ 80 A 82
  • CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: BFP K-22 N-1
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: BFA 5 P 1
  • Burgess-Ölbadluftfilter, Typ: OBA-051/2


"Alternativ:"

  • DAVID BROWN, Typ: AD-4


  • 25,3 PS bei 1.400 U/min.
  • 32,4 PS bei 1.800 U/min.


  • Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
  • Hubraum = 2.523 cm³
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 1.800 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal oder handbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10 A 6-G


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
  • Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


"Gesamtübersetzung:"

Gang Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2
Gruppe - L
1.Gang 140,9:1
2.Gang 75,9:1
3.Gang 38,3:1
Rückwärtsgang 87,5:1
Gruppe - H
1.Gang 57,2:1
2.Gang 30,8:1
3.Gang 15,5:1
Rückwärtsgang 35,5:1



"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 11.00-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
GRUPPE - L
1.Gang 3,03 km/h
2.Gang 5,62 km/h
3.Gang 11,14 km/h
Rückwärtsgang 4,91 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 7,47 km/h
2.Gang 13,53 km/h
3.Gang 27,52 km/h
Rückwärtsgang 12,09 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte Zapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile


  • Gruppe-L mit 622 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Gruppe-H mit 998 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Riemenscheibe mittels Winkeltrieb an der Zapfwelle montiert
  • 216 mm Durchmesser und 133 mm breite


"Gruppe-L"

  • 1.374 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/s


"Gruppe-H"

  • 2.050 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 23,1 m/s


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Spreizbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Hand-betätigte Einzelradbremse ausgebildet
  • Bremsen an den Antriebswellen angebracht


  • Pedal-betätigte Handbremse auf die Fußbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte Rohrachse mit verstellbarer Spurweite

Verstellbare Spurweite = 1.245 mm bis 1.575 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.321 mm bis 1.715 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Kraftheber mit arretierbarem Oberlenker
  • Ein Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 90,5 mm Kolbenhub
  • Betriebsdruck = 58,8 bar
  • Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
  • Ablassen des Krafthebers mittels Schwerkraft, die durch Ölzufuhr reguliert werden konnte
  • Vierzylinder-Gegenkolben-Ölpumpe mit Überlastventil
  • Oberlenker in hoher oder niedrigen Position arretierbar


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.225 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei CAV-Batterien
  • CAV-Starter, Typ: BS-5 12 K-63
  • CAV-Lichtmaschine, Typ: D 45-DN-47
  • LUCAS-Regler, Typ: RF-97


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.981 mm
  • Kleinste Breite = 1.619 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.499 mm


  • Radstand = 1.946 mm
  • Bodenfreiheit = 406 mm
  • Betriebsgewicht = 1.542 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-19 AS Front
  • Hinten = 11.00-28 AS


"Wahlweise:"

  • Hinten = 11.25-28 und 13.00-28 AS


"Optional mit Stahlbereifung:"

  • Vorne = 5" x 26 " Stahl
  • Hinten = 10" x 42" Stahl


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 45,5 l
  • Motoröl = 5,8 l
  • Kühlsystem = 19,3 l
  • Getriebe = 15,9 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Hintere Radnaben = 1,42 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 7,05 l/h oder 211 g/kWh bei 27,7 PS und 1.600 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzschale, Öldruck- und Temperaturanzeige


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zapfwelle
  • Hydraulischer Kraftheber


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Seriennummern des Modell VAD-1 C/CROPMASTER = 10001 bis 18000


"Legende:"


  • "VA" steht für Vehicle Agricultural


  • "D" steht für Diesel
  • "1" steht für die erste Serie
  • "100" bedeutet mit Kraftheber
  • "200" bedeutet ohne Kraftheber


"Zusatzbezeichnungen:"


  • "U" bedeutet amerikanisches Modell
  • "G" bedeutet deutsches Modell
  • "M" bedeutet ohne Kraftheber und Zapfwelle


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
  • sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
  • dbtractors.co.uk


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